汽車電子最新文章 Melexis推出Triphibian?數(shù)字輸出壓力傳感器芯片 2024年09月11日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis宣布，推出專為電動(dòng)汽車熱管理等嚴(yán)苛汽車應(yīng)用精心打造的MLX90834壓力傳感器芯片，進(jìn)一步豐富其Triphibian?系列產(chǎn)品線。這款可靠的、經(jīng)過出廠校準(zhǔn)的MEMS解決方案，可在氣體和液體介質(zhì)中精確測量2至70bar的壓力。其數(shù)字SENT輸出可提供絕對(duì)壓力、診斷和溫度信息，助力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的性能和可靠性。 發(fā)表于：9/12/2024 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的HVBMS BJB評(píng)估板方案 2024年9月10日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）MC33772C鋰離子電池控制器IC的HVBMS BJB（高壓電池管理系統(tǒng)電池接線盒）評(píng)估板方案。 發(fā)表于：9/12/2024 消息稱三星電子獲Ambarella ADAS芯片2nm代工訂單 消息稱三星電子再獲 2nm 訂單，為安霸 Ambarella 代工高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)芯片 發(fā)表于：9/12/2024 博世倍耐力研發(fā)世界首個(gè)基于集成傳感器的輪胎系統(tǒng) 9 月 11 日消息，博世、倍耐力今天宣布簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，旨在通過集成在輪胎中的傳感器（也稱為胎內(nèi)傳感器），共同開發(fā)基于軟件的全新解決方案和駕駛功能。 發(fā)表于：9/12/2024 Imagination推出性能最高且具有高等級(jí)功能安全性的汽車GPU IP Imagination推出性能最高且具有高等級(jí)功能安全性的汽車GPU IP 發(fā)表于：9/12/2024 核力創(chuàng)芯首批氫離子注入性能優(yōu)化芯片產(chǎn)品交付 僅次于光刻、我國半導(dǎo)體制造核心技術(shù)突破，核力創(chuàng)芯首批氫離子注入性能優(yōu)化芯片產(chǎn)品交付 國家電投表示，這標(biāo)志著我國已全面掌握功率半導(dǎo)體高能氫離子注入核心技術(shù)和工藝，補(bǔ)全了我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中缺失的重要一環(huán)，為半導(dǎo)體離子注入設(shè)備和工藝的全面國產(chǎn)替代奠定了基礎(chǔ)。 發(fā)表于：9/11/2024 歐盟計(jì)劃降低對(duì)自中國進(jìn)口電動(dòng)汽車擬議的加征關(guān)稅 9 月 10 日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，歐盟計(jì)劃對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收的附加關(guān)稅進(jìn)行小幅下調(diào)，特斯拉的擬議關(guān)稅率將從 9% 降至略低于 8%。知情人士稱，歐盟根據(jù)各公司提供的新信息做出上述調(diào)整。 發(fā)表于：9/11/2024 SK啟方半導(dǎo)體推出第四代0.18微米BCD工藝 9月11日電，韓國8英寸純晶圓代工廠SK啟方半導(dǎo)體（SK keyfoundry）宣布推出其第四代0.18微米BCD工藝，性能較之前的第三代提升了約20%。SK啟方方面表示，公司期望第四代0.18微米BCD工藝能夠幫助延長移動(dòng)設(shè)備的電池壽命、通過減少發(fā)熱實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的性能，并通過提高汽車用功率半導(dǎo)體的能源效率來改善整體性能。 發(fā)表于：9/11/2024 豐田固態(tài)電池生產(chǎn)計(jì)劃獲得日本政府批準(zhǔn) 豐田固態(tài)電池生產(chǎn)計(jì)劃獲得日本政府批準(zhǔn)，2026 年啟動(dòng)生產(chǎn) 發(fā)表于：9/11/2024 8月我國動(dòng)力電池裝車量達(dá)47.2GWh 8月我國動(dòng)力電池裝車量47.2GWh，同比增長35.3% 2024 年 8 月國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量前十五名分別為：寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能、蜂巢能源、愛爾集新能源（注：即 LG 新能源）、正力新能、瑞浦蘭鈞、極電新能源、孚能科技、耀寧新能源、多氟多、榮盛盟固利。 發(fā)表于：9/11/2024 Mobileye放棄下代第一方調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)開發(fā) 9 月 10 日消息，英特爾控股的自動(dòng)駕駛企業(yè) Mobileye 當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日宣布放棄內(nèi)部開發(fā)下一代用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的調(diào)頻連續(xù)波（Frequency Modulated Continuous Wave）激光雷達(dá)。 Mobileye 表示終止下代 FMCW 激光雷達(dá)的開發(fā)是因?yàn)檫@一設(shè)備對(duì)其解放雙眼 Eyes-off 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的規(guī)劃重要性下降，而這是 EyeQ6 系統(tǒng)計(jì)算機(jī)視覺感知能力明顯提升、內(nèi)部成像雷達(dá)清晰度提升與第三方 ToF 激光雷達(dá)成本降低幅度大于預(yù)期三者的共同作用。 發(fā)表于：9/10/2024 三星SDI宣布以1.12萬億韓元將其偏光薄膜業(yè)務(wù)出售給無錫hengxin 9 月 10 日消息，三星 SDI 今日宣布將其偏光薄膜業(yè)務(wù)出售給無錫 hengxin 光電材料，以提高其電子材料部門的競爭力。雙方今日已簽署交易協(xié)議，擬在履行有關(guān)部門批準(zhǔn)等程序后完成本次交易。 發(fā)表于：9/10/2024 松下官宣即將量產(chǎn)4680汽車鋰電池 9 月 9 日消息，松下今日官宣，Panasonic Energy（松下能源）準(zhǔn)備開始量產(chǎn) 4680 圓柱形汽車鋰電池。 發(fā)表于：9/10/2024 Microchip推出100BASE-T1 和 1000BASE-T1 PHY 收發(fā)器 進(jìn)一步擴(kuò)展單對(duì)以太網(wǎng)產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互操作性 由于單對(duì)以太網(wǎng)（SPE）具有降低成本、重量和電纜復(fù)雜性的系統(tǒng)級(jí)優(yōu)勢，汽車和工業(yè)市場正在廣泛采用單對(duì)以太網(wǎng)解決方案進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。SPE憑借在汽車應(yīng)用中成熟的性能和可靠性，現(xiàn)在也被部署到航空電子、機(jī)器人和自動(dòng)化等其他領(lǐng)域。為了實(shí)現(xiàn)出色的靈活性和互操作性，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出LAN887x 以太網(wǎng) PHY 收發(fā)器系列，進(jìn)一步擴(kuò)展SPE 解決方案。該系列收發(fā)器支持100 Mbps至1000 Mbps的 1000BASE-T1網(wǎng)絡(luò)速度，電纜長度可達(dá)40米，能夠?qū)崿F(xiàn)更長的傳輸距離。 發(fā)表于：9/9/2024 夏普宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場 夏普宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場，將推出概念車 LDK+ 發(fā)表于：9/9/2024 ?…26272829303132333435…?
