汽車電子最新文章 瑞薩電子攜手豪威科技提供汽車攝像頭系統集成參考設計 2021 年 9 月 15 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）攜手卓越數字圖像解決方案開發商豪威科技，今日發布了一項高清汽車攝像頭系統集成參考設計。新設計采用瑞薩電子最近推出的汽車高清鏈接（AHL）技術，該技術可通過低成本電纜和連接器傳輸高清視頻。設計中采用的AHL組件與豪威科技的OX01F10 130萬像素SoC搭配使用，可在各種具有挑戰性的照明條件下提供優異的成像性能，并能實現圖像增強和較低的功耗。 發表于：9/18/2021 人民需要汽車芯片，五菱就造汽車芯片 9月15日，在2021年世界新能源汽車大會開幕首日，上汽通用五菱在其品牌發布會上發布了 GSEV（全球小型純電動汽車架構）大數據出行報告、最新技術研發成果及規劃。 發表于：9/17/2021 60億美元擴產！格芯今年有望提高汽車芯片產量 9月16日，據國外媒體報道，美國半導體晶圓代工廠商格芯（GlobalFoundries）表示，為應對前所未有的全球供應緊張，該公司今年有望將汽車芯片產量提高至少一倍，并將投入60億美元擴大整體產能。 發表于：9/17/2021 中國自動駕駛的源流、土壤與錯位 回首十年汽車產業演變，自動駕駛已成科技強國搶奪未來出行話語權的主戰場。各國政策競相開放、企業技術短兵相接、配套產品層出不窮……汽車智能化時代正緩緩降臨。在這一過程之中，各洲諸國如何擁抱變化？又如何駛向自動駕駛珈藍之地？ 發表于：9/17/2021 在雙向逆變器應用中采用 CoolSiCTM MOSFET 的優勢 雙向轉換器正在越來越多地用于太陽能和電動汽車充電等領域，在這些應用中，能量轉換、存儲和恢復效率非常關鍵。本文討論了碳化硅半導體在降低轉換器損耗，以及再成本、重量和尺寸等方面的優勢。 發表于：9/17/2021 Arm 新技術助力汽車產業擁抱軟件定義的未來 ? （2021年9月16日，英國劍橋）Arm 今日宣布通過與汽車供應鏈領先企業展開協作，推出新的軟件架構和參考實現--面向嵌入式邊緣的可擴展開放架構（Scalable Open Architecture for Embedded Edge, SOAFEE），以及兩款新的參考硬件平臺，旨在加速實現汽車產業軟件定義的未來。 發表于：9/16/2021 Arm 新技術助力汽車產業擁抱軟件定義的未來 ? （2021年9月16日，英國劍橋）Arm 今日宣布通過與汽車供應鏈領先企業展開協作，推出新的軟件架構和參考實現--面向嵌入式邊緣的可擴展開放架構（Scalable Open Architecture for Embedded Edge, SOAFEE），以及兩款新的參考硬件平臺，旨在加速實現汽車產業軟件定義的未來。 發表于：9/16/2021 Yole：汽車半導體格局或被重塑 據Yole披露，在諸多因素的推動下，汽車行業正在正在經歷戲劇性的變化。 發表于：9/16/2021 自動駕駛行業周報 9月7日高通公司表示，將為雷諾SA新款電動汽車的數字儀表盤提供一種關鍵的計算芯片。雷諾的Megane E-TECH Electric將使用高通芯片為車輛的信息娛樂系統提供動力，該系統使用的軟件來自Alphabet公司的谷歌，是高通在安卓手機市場的長期合作伙伴。 發表于：9/14/2021 聊聊智能座艙—抬頭顯示 相比于自動駕駛技術落地、政策監管上的不確定性，智能座艙作為與消費者最高頻的觸點，已經成為傳統汽車向智能終端轉變過程中最典型的縮影，智能座艙的商用化落地能力也被各主機廠預見，成為相互競爭的一大著力點。智能座艙的發展讓汽車逐漸擺脫代步工具的固定認知，成為人們日常工作中不可或缺的娛樂產品與出行硬件。智能座艙的發展也讓汽車個性化程度更高，帶來的也不僅僅是汽車產品的創新，更體現了造車思維的創新，通過生物識別技術、語音交互、手勢交互、車窗智能互聯、多屏聯動技術等技術革新，可以根據每個人不同的出行習慣，定制獨特的智能座艙環境，滿足乘坐者更多的出行體驗和娛樂需求。 發表于：9/14/2021 智能化依然存在的“鴻溝” ? “對于所有想要從新能源中端以上市場進行分羹的車企而言，必須明白的一點為，當純電驅動形式下行駛感受愈發同質化，再也不像內燃機時代那樣拉開本質上的巨大差距，那么智能化層面的比拼，已經成為新的必爭之地。” 發表于：9/14/2021 英特爾全面攻入智能汽車圈 一邊要重新進入汽車芯片制造業務，正面battle臺積電；另一邊計劃明年開展Robotaxi商業運營，搶占出行市場。 北京時間9月7日晚間，英特爾CEO帕特·基辛格在慕尼黑“德國國際汽車及智慧出行博覽會”上，發表了自今年2月執掌英特爾以來的首次現場演講，一出手就是兩張“王炸”。 發表于：9/14/2021 Diodes 公司的精密可調式限流電源切換器，對汽車子系統提供絕佳保護能力 【2021 年 09 月 14 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 （Nasdaq：DIOD） 推出 AP22653Q 可編程限流電源切換器。這款符合汽車規格的裝置簡化電源系統設計，同時確保經久耐用，提供受控與保護的電源路徑。其額定連續負載電流高達 1.5A。主要產品應用有保護車輛 USB 端口及 ECU 供電軌，以及信息娛樂和遠程通訊子系統。 發表于：9/14/2021 Vishay推出可在+155 °C高溫下連續工作的7575封裝尺寸汽車級IHLP電感器 賓夕法尼亞、MALVERN - 2021年9月13日 - 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）推出業內先進的19 mm x 19 mm x 7 mm 7575外型尺寸汽車級IHLP? 薄型大電流電感器--- IHLP-7575GZ-5A 。Vishay Dale IHLP-7575GZ-5A 直流電阻（DCR）比6767外形尺寸器件低30 %，額定電流高35 %，成本比8787外形尺寸器件低50 %，可在汽車發動機艙 +155 °C高溫下連續工作。 發表于：9/14/2021 新思科技PrimeSim可靠性分析解決方案加速任務關鍵型IC設計超收斂 ? 經過驗證的技術統一工作流程在整個產品生命周期內提供符合ISO 26262等標準的高性能可靠性分析 ? 與PrimeSim? Continuum解決方案整合可無縫使用業界領先的仿真器進行電遷移/IR壓降分析、MOS老化、高西格瑪Monte Carlo、模擬故障和其他可靠性分析 ? 與PrimeWave?設計環境整合可提供一致的可靠性驗證工作流程，實現弱點分析、結果可視化和假設分析探索 發表于：9/14/2021 ?…266267268269270271272273274275…?
