汽車電子最新文章 福特公布汽車太陽能充電防護罩，通過充氣泵展開可一鍵開啟 與非網 5 月 18 日訊，福特在 2014 年消費電子展上展示了可以跟蹤太陽的運動的車頂太陽能系統，并使用菲涅耳透鏡集中能量，為 C-Max 插入式混合動力車充電，福特聲稱該系統可以產生 8 千瓦的電力。 發表于：5/18/2020 東芝面向汽車ECU推出MOSFET柵極驅動器開關IPD 中國上海，2020年5月14日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出柵驅動器開關IPD[1]“TPD7107F”。該產品可用于控制接線盒和車身控制模塊等車載控制單元（ECU）的供電電流的通斷，并計劃于今日開始出貨。 發表于：5/14/2020 汽車級MEMS振蕩器或將帶來革命性突破 新技術取代成熟技術通常能夠帶來功能上的突破。在過去的50多年里，半導體行業一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的價格（和/或更高的性能以及可靠性等）。而現如今，汽車應用中的數字電路則對時序要求非常高，相比過去對于微機電系統（MEMS）振蕩器呈現出極大的需求。本文將討論各類汽車應用中出現的這一新興需求，并解釋MEMS與晶振之間的差異。此外，還將介紹一類全新的汽車級MEMS振蕩器，這類振蕩器可滿足大多數時間關鍵型應用的需求，并能為所有應用帶來更高的可靠性。 發表于：5/12/2020 恩智浦全新Wi-Fi 6產品組合加快在物聯網、汽車、接入和工業市場中的大規模采用 美國加利福尼亞州圣何塞——2020年5月12日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）今日宣布推出全面的Wi-Fi 6（802.11ax）產品組合，此舉大幅增加了能夠采用最新Wi-Fi標準的產品與市場的數量。恩智浦擴展的Wi-Fi 6產品組合代表公司的全新端到端、差異化技術方法和愿景，旨在幫助汽車、接入、移動設備、工業和物聯網市場開辟連接創新的時代。 發表于：5/12/2020 新基建引領中國汽車產業革新 引言： 我們正在經歷一場偉大的汽車革命，這次顛覆性變革將帶來可再生能源、電動化、網聯化、智能化、共享化的高度融合，中國汽車行業迎來百年難得的發展窗口期，新能源充電樁納入新基建，成為國家基礎設施建設的重點。汽車電子助推“新四化”趨勢加速到來，同時，新的產業變革正給汽車電子帶來新的機遇與挑戰！ 發表于：5/12/2020 Model Y 電池系統的優化 引言：在蒙羅拆解電池系統中一共分了三個視頻，Pack 整體、Pack 內部和模組結構。這篇文章我們介紹第二個視頻，也就是他把電氣部分從系統上拿下來以后發一些的改進。目前 Pack 發展到現在，已經形成了殼體、（大）模組和電氣總成三個單元，整體被大大簡化了，Model Y 主要在 Pack 上做的事情就是做了一些工藝層面的優化。 發表于：5/12/2020 4月份詳細新能源汽車的產量和電池裝機量 印言：昨天周日，仔細理一下 4 月份詳細的新能源汽車產量數據和動力電池數據，4 月份特斯拉持續保持高位，生產了 11211 臺，按照電量平均計 51.8kwh 大部分都是標準版。蔚來產了 3008 臺、理想產了 2893 臺都是不錯的成績。傳統汽車合資的大眾一共產了 7346 臺，寶馬 2871 臺，主要發力在 PHEV；而比亞迪、廣汽和長安的數字分別為 10315、4441 和 3929，這個月傳統的幾家量還沒爬上來。 發表于：5/12/2020 國內電動汽車無線充電國標發布，為自動駕駛增添砝碼 與非網 5 月 11 日訊，無線充電技術當下對我們來說已不算陌生，包括手機在內的不少電子設備，都已使用上了無線充電，但對于汽車來說，無線充電還較為少見。不過，隨著我國全新電動汽車無線充電國標的發布，這一技術能夠更快的落地。 發表于：5/12/2020 蘋果獲沉浸式VR技術專利，專為純無人化駕駛設計？ 與非網 5 月 11 日訊，據外媒報道，蘋果公司獲得了一項“沉浸式 VR(虛擬顯示技術)”技術專利，專利號為 10643391。 發表于：5/12/2020 結合鋰電池與鋰金屬優勢，特斯拉究竟研發了什么混合電池？ 與非網 5 月 11 日訊，據外媒報道，特斯拉汽車澳大利亞研究所公布了相關鋰離子電池 / 鋰金屬混合電池的科學研究結果，此類混合電池可用以打造出配置增程器的純電動汽車。 發表于：5/12/2020 Model Y 的熱泵系統中零件集成化 引言：上周蒙羅老爺子拆了 Model Y 變化最大的部分 - 熱管理和熱泵系統，但是他明確表示，接下來不會對熱泵系統的工作方式進行過多的詳細介紹，主要是因為希望這部分的解釋通過拆解報告的形式出售。因此了解這個事分成兩部分，第一搞清楚有哪些零件層面的改變，第二這些零件所組成的系統運行和之前的專利描述有多大的差異，并且搜集和補充其他拆解公司的材料予以補充和分析。本文根據這個視頻和部分國外技術專欄的信息進行一些整合 發表于：5/12/2020 疫情之后車聯網需求更為迫切，映翰通如何率先踏入這條“少有人走的路”？ 受疫情影響，全球對于車聯網發展的緊迫性更趨迫切。待未來疫情結束之后，車聯網也將步入新的發展階段。基于深厚的技術和市場沉淀，工業物聯網領域領軍者映翰通網絡立足于汽車后裝市場，以物聯網時代思考者的身份在車聯網領域開始了深耕和實踐。 發表于：5/12/2020 富士通電子推出可在高溫下穩定運行的新款2Mbit FRAM 上海，2020年5月11日 – 富士通電子元器件（上海）有限公司近日宣布，推出型號為MB85RS2MLY的全新2Mbit FRAM，可在125℃高溫度下正常運行。該器件工作電壓可低至1.7V至1.95V，配有串行外設接口（SPI）。目前可為客戶提供評測版樣品，將在6月實現量產。 發表于：5/11/2020 陣容強大！華為攜手18家車企成立“5G汽車生態圈” 近日，華為聯合一汽集團（一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放）、長安汽車、東風集團（東風乘用車、東風小康）、上汽集團（上汽乘用車、上汽通用五菱）、廣汽集團（廣汽新能源）、北汽集團（北汽新能源）、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通（客車）、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車企（排名不分先后），正式發布成立“5G汽車生態圈”，加速5G技術在汽車產業的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。 發表于：5/11/2020 “新基建”與“黑科技”，ITECH助你贏得先機！ 2020年全球經濟大幅萎縮，為了實現產業轉型升級，拉動經濟增長，中國提出加快新型基礎設施建設，主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網領域。截至4月12日，全國31個省、市、自治區2020年計劃完成投資額規模達66958億元，其中，新基建預計投資額達15631億元，約占投資額的23%。 先進的測試設備，能幫助研發獲得更精準的測試參數，能幫助產線更高效率的完成生產任務，ITECH為研發、工業制造、高校、認證檢測等不同領域的客戶，提供完善的功率電子測試方案。 發表于：5/11/2020 ?…401402403404405406407408409410…?
