汽車電子最新文章 汽車芯片的安全性挑戰 為汽車芯片的安全性建立一套全面的驗證方法是復雜而困難的。 發表于：11/12/2020 Microchip推出首款加密配套器件，為汽車市場帶來預置安全性 隨著藍牙®和LTE/5G等車載網絡連接技術的興起，如今車輛比以往任何時候都面臨更多的網絡安全漏洞，這推動了汽車市場的新網絡安全法規和規范。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出CryptoAutomotive?安全IC，TrustAnchor100（TA100），幫助OEM廠商和他們的模塊供應商簡化現有設計的升級過程，滿足未來汽車產品的安全要求。這款加密配套器件支持安全啟動、固件更新和消息認證等車載網絡安全解決方案，包括達到總線速度的控制器局域網（CAN）MAC。 發表于：11/12/2020 TI推出其首款帶集成驅動器、內部保護和有源電源管理的車用GaN FET 2020年11月10日，德州儀器（TI）推出了面向汽車和工業應用的下一代650V和600V氮化鎵（GaN）場效應晶體管（FET），進一步豐富拓展了其高壓電源管理產品線。與現有解決方案相比，新的GaN FET系列采用快速切換的2．2 MHz集成柵極驅動器，可幫助工程師提供兩倍的功率密度和高達99％的效率，并將電源磁性器件的尺寸減少59％。 發表于：11/12/2020 汽車半導體市場對高性能存儲的應用要求 隨著新能源汽車產業和自動駕駛技術的推廣，汽車半導體市場正迎來黃金發展時期。 發表于：11/11/2020 比亞迪半導體車規級MCU裝車量實現重大突破 近日在北京舉行的第十六屆北京國際汽車展覽會零部件展中，比亞迪半導體攜車用功率器件、智能控制IC、智能傳感器、智能車載等多種技術和產品參展，全面呈現其在車規級芯片產品和技術上的強大研發實力及快速迭代能力，再次彰顯其在電動車領域的領先地位。 發表于：11/11/2020 聚焦ICT技術，華為幫助車企“造好”車、造“好車” 汽車是工業的集大成者，挑戰高利潤大。吸引了很多業內業外的行業巨頭紛紛想要加入造車隊伍。通信電子以及互聯網領域的巨頭們都想在汽車行業分杯羹，索尼就為推銷他們的汽車電子產品而專門造了一輛樣車，谷歌、阿里、百度琢磨車機系統，LG更深入，直接造核心部件，動力電池。 發表于：11/10/2020 效仿特斯拉，雷諾EWAYS推進兩大電池儲存項目 雷諾集團最近在歐洲啟動了兩個二次利用電池技術的重大項目，即在法國開展的先進電池儲能項目和在英國進行的SmartHubs項目。 發表于：11/10/2020 受蟯蟲大腦啟發構建新AI系統 利用更少的神經元控制車輛 從搜索引擎到自動駕駛汽車，人工智能已經進入到人們的日常生活，這與近年來所實現的巨大計算能力密不可分。不過，最近有一項新研究的結果表明，與之前相比，采用更簡單、更小的神經元網絡能夠更好、更高效、更可靠地解決某些任務。 發表于：11/10/2020 韓國研發低成本耐腐蝕催化劑 可降低電解水制氫的成本 推動以氫燃料汽車為代表的氫經濟發展的關鍵是以低成本生產可以發電的氫氣。制氫的方法有很多，如捕獲副產品氫氣、重組化石燃料獲取氫氣以及電解水制氫。其中，電解水制氫的方法是一種環保的方法，但是其中催化劑的使用是決定其效率和價格競爭力最重要的因素。因為，電解水裝置需要使用鉑（Pt）催化劑，以加速產氫反應以及提升耐用性。不過，雖然該催化劑的性能很好，但其成本很高，在價格方面不如其他制氫方法有競爭力。 發表于：11/10/2020 芯技術高質量，新能源汽車領域巨頭特斯拉 汽車制造業的新一代版圖中，以電動化、智能化著稱的新能源汽車是當下的熱門。芯片半導體與新能源汽車的結合，奠定了特斯拉在新能源汽車領域行業的霸主地位，成為當代汽車的贏家，當下能夠挑戰特斯拉權威地位的品牌屈指可數。 發表于：11/10/2020 車身儲能結構性電池研發中 比特斯拉最新純硅陽極電池更先進 北京時間11月9日消息，據國外媒體報道，埃隆·馬斯克今年9月在特斯拉的“電池日”活動上宣布，該公司將很快推出一款使用純硅陽極電池的汽車，以提高電池的性能，并減少陰極中的鈷含量，以降低汽車價格。這種電池組將被整合到底盤上，以便在提供動力的同時提供機械支持。馬斯克稱稱贊特斯拉的結構電池是工程領域的一場“革命”。然而但對于一些電池研究人員來說，馬斯克的未來展望不過是他們曾經努力的范疇，而現在，他們已超越這一領域，正在開發一種結構性電池。這種結構性電池在未來有可能會淘汰現有電池組，用車身來儲能。 發表于：11/10/2020 網傳特斯拉將牽手AMD，采用AMD“Navi”芯片 11 月 10 日消息，據外媒報道，近日一份泄露文件透露了特斯拉在車載硬件領域的新動向：這家電動汽車行業的領軍者似乎計劃在其車內信息娛樂系統中采用 AMD 即將推出的 Navi 23 圖形處理單元（GPU）。 發表于：11/10/2020 狹窄駕駛空間不用怕！特斯拉FSD測試版會自動折疊側視鏡 據外媒報道，最近，有關特斯拉全自動駕駛（FSD）套件測試版的使用視頻被曝出，其中展示了該款高級駕駛輔助系統（ADAS）的一些有趣功能。在視頻中，該套件展示了一些幾乎只有人類才能實施的駕駛技巧，如在狹窄的空間中駕駛時將側視鏡暫時折疊起來。 發表于：11/10/2020 韓國初創公司開發用于自動駕駛的高級攝像頭 隨著自動駕駛技術、信息與通信技術、環保汽車和智能交通的發展，汽車將需要更高級的攝像頭功能。據外媒報道，韓國初創公司ROIIVE正在開發車用攝像頭的核心技術和應用，以便為車輛提供更多安全和數據分析轉換功能。 發表于：11/10/2020 寧德時代鎳55電芯“攻勢”洶涌 11月6日，蔚來汽車上線了100kWh電池包。據悉，該電池包可實現“無熱蔓延”，也就是寧德時代此前宣布的“只冒煙不起火”電池。當然，最值得關注的是該款電池電芯采用的是寧德時代“鎳55三元電芯”，疊加寧德時代的CTP成組技術，使得蔚來這款100kWh電池包在多個方面性能突出。 發表于：11/10/2020 ?…368369370371372373374375376377…?
