汽車電子最新文章 比亞迪半導體成立新公司，經營范圍含集成電路芯片及產品制造 車規級芯片短缺已經對車市造成不小的沖擊，但這件事情需要分兩面看，對絕大多數整車企業而言，面臨無芯可用的局面無疑是很危險的。但對國內芯片企業而言，車企當前的困難無疑是一次壯大自己的絕佳機遇。 發表于：5/31/2021 日產與Stellantis計劃因芯片短缺暫停墨西哥工廠生產 據外媒報道，日產在5月28日表示，受芯片短缺的影響，該公司將調整其生產計劃。6月份該公司位于墨西哥的三座工廠將停工數天，具體停產日期不詳。 發表于：5/31/2021 特斯拉Cybertruck新用戶界面專利曝光 續航里程或超600英里 據外媒報道，近日，特斯拉申請了一項情境感知用戶界面（UI）專利。推特用戶@AMuchBetterFace指出，專利文件中的圖片顯示，Cybertruck Tri Motor的續航里程為610英里，遠高于目前特斯拉網站上顯示的500多英里。此外，該項專利還包含許多其他有趣的功能。 發表于：5/31/2021 蘋果汽車的最強武器：芯片 在TSMC的出貨金額中，2020財年第二季度受到新冠肺炎的影響，車載半導體占的比例僅為4%（下圖1A），同年第三季度占比下滑至2%，下滑了一半。這是受到汽車廠家下調生產、且采取準時制（Just In Time）生產的方式的影響，因此，英飛凌、NXP、瑞薩等企業取消了發給TSMC的訂單。 發表于：5/31/2021 無縫5G網絡，實現C-V2X，Movandi推出車載中繼器 日前，Movandi通過車載BeamXR技術，成功演示了其在車聯網中提供無縫5G網絡實現C-V2X的可行性，首席執行官兼聯合創始人Maryam Rofougaran表示：“通過在真實環境下對Movandi中繼器進行車載測試，證明毫米波技術可為擴展5G覆蓋范圍提供現成的解決方案。我們的技術已準備好在互聯汽車中進行大規模部署。 發表于：5/30/2021 西部數據CEO：中美芯片脫鉤很難長江存儲還有很長的路要走 據日經報道，因為中國既是美國的技術競爭對手，又是美國公司夢寐以求的市場，所以像Western Digital這樣的芯片制造商必須在這個充滿非議的商業環境中前進。 發表于：5/30/2021 激光雷達如何賦能車路協同？ 為推進車聯網產業發展，特邀請業內專家學者共同建言獻策，推出“車聯網百家談”系列。車路協同感知方式是多種多樣的，激光雷達主動發射激光探測，實時采集三維空間數據信息，不受環境光影響，白天和晚上都能照常工作，而且測距精度高。速騰聚創王瀟先生文章探討激光雷達感知算法實現精確可靠的目標感知和豐富靈活的應用功能，給產業界伙伴帶來啟發。 發表于：5/29/2021 工信部：到2035年我國公共領域用車將全面實現電動化 與非網5月27日訊 工信部此前制定了《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，目前正在大力推動。根據相關規劃，到2035年，我國公共領域用車將全面實現電動化，燃料電池汽車實現商業化應用。為此，工信部準備在公交車、城市物流車，環衛清掃車等方面進一步推動電氣化。 發表于：5/29/2021 寧德時代：已經可以做出固態電池樣品，但商業化仍很遙遠 與非網5月27日訊 寧德時代在接受機構調研時表示，公司在固態電池研發方面深耕多年，目前處于第一梯隊，公司已經可以做出固態電池樣品，但是距離實現固態電池商業化還有很遠的路要走。 發表于：5/29/2021 日立安斯泰默開發“Dynamics Planning”技術 提高自動駕駛車輛舒適度 5月25日，日立安斯泰莫株式會社（Hitachi Astemo）宣布開發出高精度車輛路線規劃技術“Dynamics Planning”（動態規劃），專用于自動駕駛電子控制單元（AD ECU）。該技術采用Dynamics Planning算法，可控制Level 3汽車的不適搖擺和加速的算法，從而帶來舒適的駕駛體驗。 發表于：5/29/2021 上汽大通Tech Week 2021展出40余項前瞻技術，新四化品類占比超七成 5月24日-5月29日，上汽大通舉辦為期一周的技術展，官方將其稱為“上汽大通MAXUS Tech Week 2021”。據悉，本次技術展以“知用戶·慧科技·定未來”為主題，展出40余個技術項目。 發表于：5/29/2021 特斯拉正尋求收購芯片廠，以解決芯片短缺問題 據外媒報道，知情人士透露，特斯拉正與中國臺灣、韓國和美國的行業運營商討論確保芯片供應的提議，該公司將采取不同往常的舉措，提前支付芯片費用，以確保關鍵材料的供應；同時特斯拉也在尋求購買一家工廠。 發表于：5/29/2021 福特打造的兩個專用電動汽車平臺 在拜登新政中很重要的一塊是新能源，在最新的《CLEAN ENERGY FOR AMERICA ACT》提案中，有關電動汽車補貼和退出范圍，30%的退稅+到乘用車滲透率50%再退出，按照這個玩法美國真的變成電動汽車的樂園了。所以適時的，福特汽車預計到2030年，電動汽車將占其全球銷量的40%，而且到2025年將其在電動汽車領域的投資增加到300億美元以上。重要的推出了兩個電動汽車平臺（一個適用于全尺寸皮卡車和SUV，另一個用于轎車和小型SUV）。左邊這個像是目前福特的設計，不算是平臺，我們看到了雙層疊模組的設計。 發表于：5/29/2021 CEA-Leti推出首款用于汽車的自動成像儀 5月25日，法國研究機構CEA-Leti宣布推出首款自動成像儀，可通過面部識別或其他特定模式激活智能手機和小型家電，以及駕駛員識別。 發表于：5/29/2021 索尼將投資180億美元發展娛樂和汽車傳感器業務 據外媒報道，索尼集團計劃在未來三年內投資2萬億日元（約180億美元）發展娛樂和汽車傳感器業務，確保其游戲和動漫主導供應商地位，并擴大傳感器業務。索尼總裁兼首席執行官Kenichiro Yoshida表示：“在財務實力方面，我們的投資能力得到了提高。” 發表于：5/29/2021 ?…303304305306307308309310311312…?
