汽車電子最新文章 360 回應造車：投資哪吒汽車只是意向，尚不具備法律約束力 與非網4月27日訊 針對26日“360 進軍造車”一消息，360 公司深夜回應稱，投資哪吒汽車僅為 360 布局新能源智能汽車領域的意向之一，現階段涉及的意向書不具備法律約束力。 發表于：4/28/2021 特斯拉計劃在上海工廠增建回收車間，維修馬達和電池 與非網4月27日訊 據報道，特斯拉提交給上海監管部門的一份文件顯示，該公司計劃在其上海工廠增加設施，以維修和再造電動馬達和電池等關鍵零部件。特斯拉在文件中稱，該公司計劃增加汽車結構和電動馬達控制器的制造能力。此外，特斯拉并未提供更詳細的信息。 發表于：4/28/2021 動力電池精密結構件技術水平及發展趨勢 動力鋰電池精密結構件屬于多技術交叉、工藝品質要求高的高技術行業，而新能源汽車行業目前仍處于起步階段，技術路線尚存在不確定性，行業處于技術積累階段，完全發展成熟尚待時日。 發表于：4/28/2021 擊敗思科和蘋果后，華為對上特斯拉 日前華為發布了它的自動駕駛技術并與重慶小康推出了首款智能汽車塞力斯SF5,宣稱它的自動駕駛技術比特斯拉還要優秀,近期有與它友好的網友稱將在今年7月與中國航天和中國移動合作發射兩顆衛星,而特斯拉創始人馬斯克正積極推動它的星鏈衛星通信系統,這意味著華為與特斯拉創始人馬斯克在兩項重要業務上展開了競賽。 發表于：4/27/2021 來真的？OPPO宣布造車，自動駕駛再添新軍 近期，ICT圈子里掀起一股“造車潮”，繼蘋果、小米、百度等宣布造車后，OPPO要造車的新聞也是傳得滿城風雨。疑似OPPO員工爆料：集團已經申請了造車專利，正在密集調研汽車，汽車事業部定在成都……對此事，OPPO官方暫時沒有回應。 發表于：4/27/2021 艾德克斯吳丹寧：新能源汽車需要全新的測試解決方案 4月14日，2021慕尼黑上海電子展隆重開幕，電子發燒友網作為展會官方指定的唯一視頻采訪直播平臺，在展館里建立8個主題直播間，以“智慧工廠、汽車電子、物聯網、電力電子、AI、智慧醫療、5G、中國力量”為主線和核心內容，邀請三十余位行業領軍人物接受視頻采訪，為大家分享產業新動向、產品新技術、創新解決方案等。 發表于：4/27/2021 CISSOID推出適用于航空應用的SiC智能功率模塊，以滿足其對自然冷卻的需求 比利時·蒙-圣吉貝爾，2021年4月27日. 作為高溫半導體器件和功率模塊的領導者，CISSOID 日前宣布推出了一種基于輕質AlSiC平板基板(Flat Baseplate)的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模塊（IPM），以滿足航空和其他特殊工業應用中針對自然空氣對流或背板冷卻的需求。此項高溫芯片和模塊技術平臺亦將大力推動電動汽車動力總成系統（電機、電控及變速箱)的深度整合,以使其體積、重量及相應成本大幅降低，并實現最佳能源效率。 發表于：4/27/2021 廣汽埃安新能源汽車的電動汽車中采用日本電產（尼得科/Nidec）的驅動馬達系統“E-Axle”（100kW） 廣汽埃安新能源汽車有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co.， Ltd.）于2021年3月推出的全新純電動車“Aion Y”（*1）中采用了日本電產（尼得科/Nidec）的驅動馬達系統“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。 發表于：4/27/2021 特斯拉車輛安全性受到質疑；家電芯片訂單暴漲 市場需求增長近10倍|一周科技熱評 在上海車展上，河南女車主上演了一曲“車頂維權”，讓特斯拉“剎車門”成為全國熱議的焦點。隨后特斯拉中國高管、公司副總裁陶琳(Grace Tao)在周一的車展上對媒體表示，公司此前曾試圖解決與張女士的糾紛，但“不合理的要求，我們沒有辦法去滿足”。她說，張女士表現很“專業”，感覺背后有人。 發表于：4/27/2021 SK電池材料部門：電動車分離器將在2023年出現短缺 4月25日消息 近日，SK InnovaTIon的電池材料部門表示，由于“爆炸性”增長，全球高端濕式分離器市場將在2023年出現供應短缺。 發表于：4/27/2021 英飛凌與經緯恒潤簽署戰略合作備忘錄，助力汽車“新三化” 英飛凌科技近日宣布與北京經緯恒潤科技股份有限公司（簡稱“經緯恒潤”）簽署戰略合作備忘錄。雙方將圍繞77GHz毫米波雷達、攝像頭等ADAS/AD相關應用開展全面的技術和商務合作，助力打造面向未來的智能汽車，讓出行更加便利、安全和智能。 發表于：4/27/2021 紫光芯實現國產汽車導入，超級汽車芯深化布局產業生態 近日，紫光國微旗下紫光同芯安全芯片產品成功導入國產知名汽車高端品牌，以紫光芯為代表的國產安全芯片，首次在國產乘用車市場實現裝車。這不僅意味著中國原生芯片商，在全面掌握關鍵技術的道路上取得了重要突破，也是紫光國微“超級汽車芯”為本土汽車產業鏈提振增效的又一標志性成果。 發表于：4/27/2021 速騰聚創與Webasto合作開發集成MEMS激光雷達的智能車頂模塊 與非網4月26日訊 據國外媒體報道，在上海車展期間，中國激光雷達開發商速騰聚創（RoboSense）和德國汽車零部件供應商Webasto達成戰略合作伙伴關系，宣布合作開發智能車頂傳感器模塊。 發表于：4/27/2021 智能充電網讓新能源汽車“加速跑” 為夯實產業基礎研發能力，解決新能源汽車產業關鍵技術問題，國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項應運而生。目前該專項已形成了一批具有國際前瞻性和領先水平的科技成果。 發表于：4/27/2021 本田：2040年達到零燃油汽車目標 與非網4月26日訊 據國外媒體報道，本田汽車首席執行官三部敏宏宣布，本田將在2040年使電動汽車EV和燃料電池汽車FCV占到銷量的100%，以達成碳中和目標。 發表于：4/27/2021 ?…317318319320321322323324325326…?
