汽車電子最新文章 信任，是汽車技術(shù)未來發(fā)展的基礎(chǔ) 汽車行業(yè)的未來前景廣闊，自動(dòng)駕駛和全電動(dòng)汽車等技術(shù)正在推動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展。因此而帶來的巨大變化將改善人們的生活、提高駕乘體驗(yàn)，然而汽車制造商將需要不斷努力提高消費(fèi)者信心和理解 ，以取得商業(yè)上的成功。 發(fā)表于：10/20/2021 Wolfspeed 與致瞻科技采用SiC技術(shù)提升燃料電池汽車性能 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. （NYSE: WOLF） 于近日宣布與致瞻科技（上海）有限公司的成功合作。致瞻科技（上海）有限公司是寬禁帶器件應(yīng)用和先進(jìn)電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的創(chuàng)新者，該公司燃料電池汽車全碳化硅控制器采用了Wolfspeed? 1200V SiC MOSFET。 發(fā)表于：10/20/2021 富士康能否憑量產(chǎn)電動(dòng)車拿到蘋果汽車的訂單？ 10月18日,臺(tái)灣鴻海集團(tuán)舉辦科技日。基于鴻海(MIH EV)開放平臺(tái)的首批三款電動(dòng)車——純電SUV MODEL C、純電轎車MODEL E和電動(dòng)巴士MODEL T正式對(duì)外亮相。這預(yù)示著我們所熟悉的富士康正式在電動(dòng)車整車制造領(lǐng)域邁出了最為堅(jiān)實(shí)的一步。 發(fā)表于：10/20/2021 智能汽車發(fā)展不順，卻還加速建設(shè)零售門店，華為能在汽車行業(yè)取得立足之地嗎？ 媒體披露的數(shù)據(jù)指出，華為正在加速建設(shè)汽車業(yè)務(wù)的零售門店，9月份僅北京就增加了近九成的門店，顯示出它希望通過快速增加零售門店的方式推進(jìn)汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。 發(fā)表于：10/20/2021 富士康造汽車，能像代工手機(jī)一樣成功嗎？ 電動(dòng)汽車,并不只是“四個(gè)輪子的iPhone”那樣簡(jiǎn)單。在今年鴻海科技日上,鴻海集團(tuán)創(chuàng)始人郭臺(tái)銘將一輛電動(dòng)汽車開到了現(xiàn)場(chǎng)。伴隨著《生日快樂》的BGM和現(xiàn)場(chǎng)觀眾的鼓掌,主持人揭曉了預(yù)熱許久的三款新車——Model E、Model C以及Model T。 發(fā)表于：10/19/2021 低壓電池監(jiān)控器進(jìn)入高壓電動(dòng)汽車 電池系統(tǒng)包括可充電電池本身——鋰離子(Li-Ion)電池是當(dāng)前主流——及電池管理系統(tǒng)(BMS)，后者旨在較大程度地提高電池使用率和安全性。ADI公司的BMS解決方案是電池監(jiān)控的主流產(chǎn)品。ADI公司通過豐富的智能BMS IC產(chǎn)品系列來提升新一代EV BMS設(shè)計(jì)， LTC2949 EV電池組監(jiān)控器是其最新產(chǎn)品。 發(fā)表于：10/19/2021 恩智浦利用信號(hào)質(zhì)量提升技術(shù)解決CAN FD帶寬限制難題 ·長(zhǎng)安汽車成為第一家采用恩智浦TJA146x CAN信號(hào)質(zhì)量提升收發(fā)器的OEM ·借助恩智浦的CAN SIC技術(shù)，CAN FD網(wǎng)絡(luò)能夠在大型復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速率 ·OEM能夠在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和ECU布置方面具有更高的自由度 發(fā)表于：10/19/2021 360投資哪吒汽車29億成第一大股東 周鴻祎：要打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車新標(biāo)桿 新浪科技訊 10月18日晚間消息，360發(fā)布公告稱，作為合眾新能源汽車有限公司的（以下簡(jiǎn)稱“哪吒汽車”）D輪投資領(lǐng)投方，擬投資29億元，入股哪吒汽車。本次投資全部完成后，公司合計(jì)將持有哪吒汽車16.5940%股權(quán)，成為除管理團(tuán)隊(duì)外的第一大股東。 發(fā)表于：10/19/2021 大眾汽車CEO請(qǐng)來馬斯克發(fā)表講話：強(qiáng)調(diào)需要迅速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車 大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯 （Herbert Diess）請(qǐng)來馬斯克作為“驚喜嘉賓”，通過視頻通話向200名大眾汽車高管發(fā)表講話，希望激勵(lì)大眾汽車的高層更快地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。 發(fā)表于：10/19/2021 富士康新車發(fā)布，為蘋果造車的機(jī)會(huì)又來了？ 智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，蘋果iPhone代工廠富士康邁入造車領(lǐng)域，10月18日在鴻海科技日電動(dòng)車款發(fā)表活動(dòng)中發(fā)布了多款電動(dòng)車型。 發(fā)表于：10/18/2021 干貨 | 低壓電池監(jiān)控器進(jìn)入高壓電動(dòng)汽車 如果您尚未駕駛過電動(dòng)汽車（EV），包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）、插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和全電動(dòng)汽車，那么很可能您就快要開上了。里程焦慮已成為過去。現(xiàn)在，您可以幫助保護(hù)環(huán)境，而不必?fù)?dān)心陷在其中。世界各地的政府都提供了慷慨的財(cái)政激勵(lì)措施以抵消電動(dòng)汽車的高價(jià)，希望能夠引導(dǎo)消費(fèi)者不購(gòu)買內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車。有些政府已采取措施強(qiáng)制汽車制造商制造和銷售電動(dòng)汽車，希望市場(chǎng)最終由電動(dòng)汽車主導(dǎo)，而有些政府則制定了更明確的目標(biāo)。例如，德國(guó)已經(jīng)努力推動(dòng)在2030年之前禁止ICE汽車。 發(fā)表于：10/18/2021 小馬智行將在北京開啟公共道路無人駕駛測(cè)試 總部位于硅谷的領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司小馬智行（Pony.ai）宣布，公司已獲準(zhǔn)在中國(guó)首都北京的公共道路上進(jìn)行無人駕駛測(cè)試。小馬智行是在北京獲得這一重要許可證的兩家自動(dòng)駕駛軟件公司之一。 發(fā)表于：10/18/2021 國(guó)民技術(shù)：工業(yè)和能源管理應(yīng)用落地生根 2021年9月27日，2021 ELEXCON深圳國(guó)際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展在深圳開展。國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)國(guó)民技術(shù)共攜200余件展品參加了此次展會(huì)，其中80%以上均為MCU產(chǎn)品。應(yīng)用方案覆蓋了電機(jī)控制、工業(yè)應(yīng)用、能源管理、汽車電子、電動(dòng)車、智能家居家電、消費(fèi)電子以及物聯(lián)安全等八大領(lǐng)域。從2019年正式進(jìn)軍MCU領(lǐng)域到現(xiàn)今，國(guó)民技術(shù)以強(qiáng)大的實(shí)力和迅猛的發(fā)展速度領(lǐng)跑賽道。目前，公司正在汽車電子、能源管理等領(lǐng)域加碼發(fā)展。 發(fā)表于：10/18/2021 江波龍電子旗下行業(yè)類存儲(chǔ)品牌FORESEE厚積薄發(fā) 2017年是江波龍電子的起承轉(zhuǎn)折年。 從做MASK ROM業(yè)務(wù)起家，江波龍電子在成立的22年間不斷深耕消費(fèi)市場(chǎng)，在積攢了成熟的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)后，公司進(jìn)行了產(chǎn)品規(guī)劃選型的優(yōu)化和應(yīng)用場(chǎng)景的提升，自2017年起正式涉足工業(yè)存儲(chǔ)領(lǐng)域。9月27日，在ELEXCON深圳國(guó)際電子展上，本刊記者有幸采訪到江波龍電子工業(yè)存儲(chǔ)事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理王作鵬先生，更加深入地了解了這家中國(guó)存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)支柱企業(yè)的工業(yè)電子發(fā)展之路。 發(fā)表于：10/18/2021 長(zhǎng)沙：國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)模化落地V2X商用場(chǎng)景的城市 在新一輪科技革命的推動(dòng)下，智能駕駛技術(shù)正以前所未有的速度向前發(fā)展，從國(guó)外的單車智能，到國(guó)內(nèi)的車路協(xié)同，技術(shù)的革新讓車變得越來越聰明，路變得越來越智慧。 發(fā)表于：10/18/2021 ?…260261262263264265266267268269…?
