汽車電子最新文章 5月動力電池裝車9.8GWh，寧德時代/比亞迪/LG化學排名前三 6月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布最新數據顯示，5月份，國內動力電池裝車量共計9.8GWh，同比上升178.2%，環比增加16.2%。寧德時代（4.28GWh）、比亞迪（1.68GWh）和LG化學（1.31GWh）的裝車量排名前三。 發表于：6/16/2021 首次自動駕駛道路試驗方法標準驗證試驗在滄州順利完成 2021年6月2日至6月4日，汽標委智能網聯汽車分標委組織完成推薦性國家標準《智能網聯汽車 自動駕駛功能道路試驗方法及要求》首次驗證試驗。本次驗證試驗由中汽中心檢測認證事業部天津汽車檢測中心提供技術支撐，活動得到了滄州經濟開發區管委會和云圖科技的大力支持。 發表于：6/16/2021 缺芯潮對于華為智能汽車業務的影響幾何？ 自2020年下半年以來,一場全球性的芯片短缺危機最先在芯片制造、封測和設計等上游廠商中醞釀,隨后蔓延至汽車、手機、家電等下游廠商,并最終深刻影響到現實世界。 發表于：6/16/2021 SiC的絕佳風口 本周，日本市調機構Fuji Keizai指出，因汽車/電子設備用需求大幅萎縮，拖累2020年全球功率半導體市場規模年減3.8%，其中硅(Si)制產品規模萎縮4.0%，SiC等第三代化合物半導體產品市場增長9.6%。 發表于：6/16/2021 汽車缺芯反思：如何讓國產芯加速進入供應鏈 汽車業爆發“缺芯”問題之后，車廠和國內Tier1（車廠一級供應商），一邊協調產能以解燃眉之急，另一邊也開始扶持本土供應鏈，作出更長遠的規劃。 但是，國產汽車芯片只占全球3%的份額，國內形成產能的企業尚不多，而且出于穩定性的考慮，供應鏈對替換國貨存有擔憂。6月10日，在2021世界半導體大會分論壇、首屆世界汽車半導體創新協作論壇上，業界針對本土芯片的種種痛點，探討了應對方案。 發表于：6/16/2021 TE Connectivity 擴展了強大的連接器產品組合，以滿足復雜車輛的可靠性需求 2021 年 6 月 15 日 – 如今，復雜車輛配有的連接器數量前所未有，這帶來更高的故障風險，因為單一連接器上密封的損壞可能導致整個系統發生故障。 為了滿足客戶在嚴苛環境中操作商用車輛應用的可靠性需求，全球連接和傳感器領域的領導者 TE Connectivity （TE） 擴展了其強大的工業和商業運輸 （ICT） 連接器產品組合，將DT-XT 密封連接器系統納入其中。 發表于：6/16/2021 貿澤電子贊助2021恩智浦技術日 為你解讀汽車、連接與邊緣計算設計解決方案 2021年6月15日 – 專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布贊助恩智浦技術日。這是一個面向全球的在線培訓計劃，旨在幫助工程師設計嵌入式技術解決方案。這個以設計為中心的免費活動將于6月8日至6月30日舉行，涵蓋汽車、連接和邊緣計算三個方面。 發表于：6/15/2021 汽車智能芯片公司地平線被瘋搶：估值漲至320億 投資界獨家獲悉，汽車智能芯片創業公司地平線已完成高達15億美元大C輪融資，投后估值高達50億美元。這一次，地平線融資從C1輪到至少C7輪，集結了一支史上最強的VC／PE和產業資本隊伍。 發表于：6/15/2021 奧比中光揭示3D視覺底層技術，展示自研ToF傳感器芯片 與非網6月15日訊 3D視覺感知技術是AIOT時代的關鍵共性基礎技術，其應用前景和商業價值正在日益凸顯。與此同時，要滿足各領域智能化升級對3D視覺感知技術的需求，仍有大量技術難點和瓶頸亟待解決和突破。 發表于：6/15/2021 小鵬VPA，給“未來”鋪路 本次OTA升級，或許只是小鵬汽車發展過程中，非常渺小的一個片段，但正是因為有了成百上千個類似時刻的存在，最終這家車企有可能創造屬于自己的奇跡，并在這如潮水般變化的新能源市場中站穩腳跟。 發表于：6/14/2021 芯片戰爭又起 “中積電”何時能出現？ 芯片決勝負的趨勢不可扭轉，但我們的“中積電”何時能出現？ “芯片荒”已經不止汽車行業，甚至波及到了全球。而且，近日央視財經頻道也報道了一個德國芯片能從3.5元漲到16.5元，某智能科技有限公司只能無奈接受“芯片價格飆漲5倍”的困境。 發表于：6/14/2021 實錘！蘋果正式加入造車大軍 6月11日，外媒報道稱，蘋果已經成功招攬了寶馬前高管烏爾里希克蘭茲（Ulrich Kranz），他在寶馬公司主要負責電動汽車的開發。看來，蘋果真的準備加入造車大軍了，有了寶馬前高管的幫助，蘋果造車計劃應該能更快進行。 發表于：6/14/2021 陜西：打造光子產業創新聯合體，賦能創新驅動發展 與非網6月9日訊 光子技術目前被廣泛應用于通信、芯片、計算、存儲、顯示等領域，我們接觸的3D人臉識別、無人駕駛等都運用了光子技術。 發表于：6/14/2021 華為獲充電樁組網架構專利授權：可提高可靠性，降低成本 企查查 App 顯示，近日，華為技術有限公司獲“充電樁、充電樁組網架構及充電樁管理方法”專利授權，公開號為 CN107231430B。 發表于：6/13/2021 谷歌旗下自動駕駛公司Waymo在德克薩斯州啟動自動駕駛貨運試點 美國卡車貨運運營商J.B.Hunt Transport Services與自動駕駛技術公司Waymo本周宣布，將擴大當前的合作，共同測試有人監督的自動駕駛卡車，在休斯頓和德克薩斯州Fort Worth之間開展貨運服務。 發表于：6/13/2021 ?…292293294295296297298299300301…?
