汽車電子最新文章 智能駕駛的未來在哪？驍龍在CES上給出了答案 智能駕駛的未來在哪？驍龍在CES上給出了答案 發表于：1/12/2024 英飛凌攜手Aurora Labs優化汽車預測性維護的安全性 【2024年1月11日，德國慕尼黑和美國拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與極光實驗室（Aurora Labs，以下同）在CES 2024上發布了一套全新的人工智能（AI）解決方案，可提高轉向、制動、安全氣囊等關鍵汽車部件的長期可靠性與安全性。兩家公司聯手打造的解決方案將Aurora Labs屢獲殊榮的Line-of-Code Intelligence? （LOCI） AI技術運用在英飛凌的32位TriCore? AURIX? TC4x系列微控制器（MCU）上，助力汽車制造商生產更加安全可靠的汽車，提升汽車整個生命周期內的性能。 發表于：1/11/2024 英特爾發布第14代酷睿桌面處理器、進軍汽車市場 英特爾發布第14代酷睿桌面處理器、進軍汽車市場 在近期美國拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展（CES）上，英特爾于重點展示了在 PC 和汽車領域的最新進展。 發表于：1/11/2024 激光雷達公司Luminar推出自動緊急轉向技術 雖然大多數車輛都已配備自動緊急剎車（AEB）功能，但這種技術在防止碰撞方面，尤其是高速公路上，效果并不理想。 自動剎車不夠用？激光雷達公司Luminar推出自動緊急轉向技術 發表于：1/11/2024 英偉達DRIVE Thor超級芯片首搭極氪新車 性能提升8倍 英偉達DRIVE Thor超級芯片首搭極氪新車 快科技1月10日消息，據媒體報道，首發搭載英偉達DRIVE Thor超級芯片的極氪新車將于2025年上市。 發表于：1/10/2024 ChatGPT爆火一年后成CES汽車展臺“C位” ChatGPT爆火一年后成CES汽車展臺“C位” 大語言模型即將“標配上車” 發表于：1/10/2024 現代汽車在 CES 上推出電動空中出租車 S-A2 現代汽車在 CES 上推出電動空中出租車 S-A2，今年年底開始試飛 發表于：1/10/2024 熱泵技術入選麻省理工2024年"十大突破性技術" 雷軍發微博稱，《麻省理工科技評論》2024年“十大突破性技術”正式發布，其中熱泵技術入選。他表示熱泵是一項已經成熟的技術，現在開始在家庭、汽車、建筑及制造業脫碳方面取得真正的進展。據介紹，如今已進入熱泵時代，熱泵是可利用電力來冷卻和加熱空間的設備，自20世紀中葉以來熱泵就已在建筑物中得到使用，該技術目前正在以新的方式取得突破。 發表于：1/10/2024 高通CEO：高通車用芯片業務有望超額完成銷售目標 高通CEO：高通車用芯片業務有望超額完成銷售目標 發表于：1/10/2024 英特爾宣布收購電動汽車軟件公司Silicon Mobility SAS 英特爾宣布收購電動汽車軟件公司Silicon Mobility SAS 發表于：1/10/2024 英特爾發布汽車版AI芯片 中國車企首發 英特爾發布汽車版AI芯片 中國車企首發 發表于：1/10/2024 驚變之年：新能源車2024年的十個趨勢 驚變之年：新能源車2024年的十個趨勢 發表于：1/10/2024 R&S驗證恩智浦的下一代汽車雷達傳感器設計 羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）的R&S RTS雷達測試解決方案驗證了恩智浦®半導體的下一代雷達傳感器參考設計的性能。雙方的合作推動汽車雷達的發展，雷達技術是實現高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛功能的核心技術。 發表于：1/10/2024 康寧屢獲殊榮的LivingHinge?技術將應用于天馬汽車座艙顯示屏 紐約州康寧——康寧公司（紐約證券交易所代碼：GLW）今天宣布與全球知名的顯示技術供應商天馬微電子（Tianma）展開新的合作，利用康寧屢獲殊榮的LivingHinge?技術打造下一代車載顯示屏。雙方將與汽車制造商廣汽集團設計中心合作，提供可持續的、可集成并能顯著提升消費者駕駛體驗的柔性OLED駕駛艙顯示屏。 發表于：1/10/2024 意法半導體曹志平：持續完善在華產業鏈部署 在化合物半導體發展熱潮下，歐洲半導體巨頭意法半導體（STMicroelectronics，以下簡稱“ST”）的動向備受關注。憑借早期與某全球知名電動汽車制造商推動相關器件在新能源汽車上應用落地，ST在碳化硅器件市場占據著優勢份額。據ST介紹，其在全球碳化硅MOSFET市場份額已超50%。 發表于：1/10/2024 ?…61626364656667686970…?
