汽車電子最新文章 新能源汽車：一場出人意料的井噴 前所未有的狂熱席卷了新能源汽車行業(yè)，但是，身處其中的人們又感受到比以往更強的危機感和焦慮感。 發(fā)表于：1/2/2022 特斯拉在中國的APP具有額外的內置旅行計劃功能 與世界其他地方的車主相比，中國的特斯拉車主在其移動應用程序中擁有一項額外功能，即內置行程規(guī)劃器。該功能就像車載導航一樣工作，甚至還會允許您將路線和方向發(fā)送到汽車。 發(fā)表于：1/2/2022 寶馬、奔馳、松下、IBM均宣布不參加CES 2022線下活動 寶馬公司宣布，它將不再親自出席 CES 2022 期間的媒體活動。伴隨著美國新冠疫情的再次惡化，英特爾、AMD、通用汽車、Google、T-Mobile、亞馬遜、Meta、Waymo 等科技巨頭，以及 The Verge 在內的諸多科技媒體宣布不會參加本次展會。 發(fā)表于：12/31/2021 比亞迪：IGBT 5.0技術已實現(xiàn)量產(chǎn)！ 12月31日消息，近日，比亞迪半導體市場經(jīng)理孫允帥在第三屆硬核中國芯領袖峰會暨汽車芯片技術創(chuàng)新與應用論壇上透露，目前，比亞迪半導體基于高密度Trench FS的IGBT 5．0技術已實現(xiàn)量產(chǎn)。該技術采用了微溝槽結構及復合場中止技術，實現(xiàn)了超低的導通損耗和開關損耗，并且由于經(jīng)過極致調教的復合場終止技術，實現(xiàn)了軟關斷。 發(fā)表于：12/31/2021 紫光國微蘇琳琳：“雙碳”目標的實施帶動新能源產(chǎn)業(yè)大跨步發(fā)展 日前，紫光國微副總裁蘇琳琳博士闡述了 “雙碳”目標對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響，以及紫光國微在碳中和方面的舉措和未來的發(fā)展規(guī)劃。 發(fā)表于：12/31/2021 雷達場景仿真測試如何助力自動駕駛研發(fā)？ 從L1、L2駕駛輔助到L4、L5自動駕駛，各項智能及網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展，推進了自動駕駛產(chǎn)業(yè)的進程。在這個過程中，仿真測試是新技術研發(fā)必不可少的環(huán)節(jié)。針對目前自動駕駛研發(fā)中，對于真實仿真場景測試的需求，是德科技推出了雷達場景仿真器，用于雷達傳感器和算法研發(fā)。 發(fā)表于：12/31/2021 輕舟智航與東風悅享聯(lián)手打造Sharing Bus，將實現(xiàn)300輛無人車商業(yè)應用 12月29日，在武漢無人駕駛之城戰(zhàn)略發(fā)布會上，世界前沿的自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航（QCraft）與東風悅享簽署合作協(xié)議，雙方將強強聯(lián)手，在Sharing Bus車型的前裝量產(chǎn)、定制開發(fā)、優(yōu)化迭代等領域開展長期深度合作，共同實踐無人駕駛商業(yè)化運營2.0模式的創(chuàng)新，并助力武漢建設國內首個“無人駕駛之城”。輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO于騫，東風悅享科技有限公司CEO李凱出席并見證簽約。 發(fā)表于：12/31/2021 梧桐車聯(lián)憑借非凡實力獲得汽車智能網(wǎng)聯(lián)服務商大獎 2021年11月17日，作為中國最大的商業(yè)報紙媒體，21世紀經(jīng)濟報道是全國三大經(jīng)濟類報紙之一以及中國商業(yè)報紙的領導者，21世紀經(jīng)濟報道主辦的2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會暨21世紀「金引擎」汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究結果發(fā)布儀式上，隆重公布2021「金引擎」汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究榮譽榜。 發(fā)表于：12/30/2021 特斯拉保費一夜暴增80%！新能源汽車保費迎來普漲 12月29日，上海保險交易所27日正式上線新能源車險交易平臺，并上線首批新能源汽車專屬保險產(chǎn)品。而就在上線當天，就有一位特斯拉車主貼出了在某保險公司系統(tǒng)測算的報價，比四天前漲了6000多元錢，漲幅高達80%。 發(fā)表于：12/30/2021 聞泰科技：半導體業(yè)務受益于新能源汽車發(fā)展產(chǎn)品需求強勁 12月30日消息，聞泰科技發(fā)布2021年12月投資者關系活動記錄表，董事長張學政針對公司基本情況和提問進行了介紹回應。 發(fā)表于：12/30/2021 智行 || 迎接C-V2X規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，宸芯科技以“換代不換芯”重構汽車芯片 | 中國汽車報 近年來，伴隨全球汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，車路協(xié)同（C-V2X）作為一種先進的車用無線通訊技術，在蜂窩網(wǎng)絡聯(lián)通下，使得車與車(V2V)、車與智能基礎設施(V2I)、車與人(V2P)之間進行“實時對話”，為解決城市交通管理難題，提升整體交通效率,實現(xiàn)人-車-城市互聯(lián)的智慧出行提供了科學可行的方案。 發(fā)表于：12/30/2021 馭勢科技無人駕駛行李牽引車落地 可進入機坪提供運營服務 12月29日消息，近日，由馭勢科技打造的無人駕駛行李牽引車隊在烏魯木齊國際機場正式投入貨郵轉運工作。據(jù)馭勢科技方面介紹，這也是業(yè)內首次實現(xiàn)無人車進入機坪提供運營服務。 發(fā)表于：12/29/2021 Waymo與極氪合作全電動、全自動駕駛出租車 浙江吉利控股集團（Geely）高端電動品牌極氪（Zeekr）將與Waymo合作開發(fā)一款全新的純電動汽車，并將其部署在美國的Waymo One自動駕駛出租車隊。 發(fā)表于：12/29/2021 國泰君安：車規(guī)級SOC芯片發(fā)展如火如荼 國產(chǎn)廠商望彎道超車 在中國電動車百人會上，寒武紀(89.970, -2.13, -2.31%)行歌執(zhí)行總裁王平提到正在研發(fā)SoC芯片，該芯片采用7nm制程，算力250TOPS。這款芯片預計于2022年推出，于2023H2通過各種車規(guī)的認證，并在車上實現(xiàn)SOP。 發(fā)表于：12/29/2021 大疆自動駕駛專利超270件！車載業(yè)務團隊快速擴張至千人 12月28日，據(jù)中證網(wǎng)報道，大疆車載市場負責人謝闐地在大疆車載體驗交流活動上表示，大疆車載團隊正在快速擴張，團隊人員已達近1000人。 發(fā)表于：12/29/2021 ?…234235236237238239240241242243…?
