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高通驍龍6系有精彩也有無奈 驍龍615和616不堪回首
發表于：2017/2/21 5:00:00
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千兆級LTE正在走來 LAA背后的價值分析
發表于：2017/2/20 6:00:00
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高通做了啥 讓蘋果從美國告到中國
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高通新款飛行控制芯片支持無人機室內飛行及空中識別物體
發表于：2017/2/17 19:19:00
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手機芯片廠狀況連連 今年恐陷亂流
發表于：2017/2/17 13:04:00
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高通+飛利浦，在醫療領域掀起颶風？
發表于：2017/2/17 12:11:00
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手機芯片獨霸時代終結，高通“土匪”行徑？
發表于：2017/2/15 17:33:00
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深度解析驍龍835：有哪些特別的設計
發表于：2017/2/15 5:00:00
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1/3收入來自蘋果 高通的商業模式還能持續多久
發表于：2017/2/14 6:00:00
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一部 iPhone 得向高通支付多少專利費用
發表于：2017/2/14 5:00:00
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蘋果支付高通專利費80億美元
發表于：2017/2/13 14:10:00
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小米進入芯片市場 將重復當年做手機的套路
發表于：2017/2/13 5:00:00
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高通和TDK合資企業已籌備完成
發表于：2017/2/10 6:00:00
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聯芯或能搭上高通大船 開發中低端處理器
發表于：2017/2/9 6:00:00
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官司不斷 高通收購恩智浦或受阻礙
發表于：2017/2/9 6:00:00
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NB-IoT統一生態圈即將形成 快速布局也需冷思考
發表于：2017/2/9 5:00:00
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蘋果高通開戰 雙方攻防的爭議點剖析
發表于：2017/2/9 5:00:00
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高通商業模式遇挑戰 折射出Fabless廠商困境
發表于：2017/2/9 5:00:00
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搶食2017年汽車芯片市場，一張圖揭露聯發科/英特爾/英偉達/高通新規劃
發表于：2017/2/7 22:53:00
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高通延長現金收購恩智浦交易時限至3月7日
發表于：2017/2/7 13:15:00
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爭高通7nm芯片訂單 臺積電 三星誰的贏面大
發表于：2017/2/7 5:00:00
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2017汽車芯片領域誰主沉浮?
發表于：2017/2/5 9:24:00
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蘋果與高通 曾經的好搭檔如今為何撕破臉
發表于：2017/1/24 6:00:00
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蘋果狀告高通 英特爾能否從中獲利
發表于：2017/1/24 6:00:00
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壟斷or優勢 蘋果指責高通“無授權無芯片”政策
發表于：2017/1/23 6:00:00
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科技界的技術帝 高通、三星讓手機廠商又愛又恨
發表于：2017/1/23 6:00:00
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“高通稅”太招搖 引發一連串反壟斷調查
發表于：2017/1/23 6:00:00
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索賠10億美元！蘋果起訴高通克扣專利費
發表于：2017/1/22 13:15:00
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汽車電子市場風云涌動 下一輪爆發點何在
發表于：2017/1/20 6:00:00
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廣受中低端手機歡迎 驍龍625有何魔力
發表于：2017/1/19 5:00:00
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