EDA與制造相關文章 芯來助力CMSemicon發布首款集成RISC-V內核的32位微控制器 該系列芯片搭載芯來科技（Nuclei System Technology）?N100系列超低功耗RISC-V處理器內核，集成模擬外設并簡化設計，輕松應對消費電子對高算力、低功耗的要求。 發表于：12/20/2020 新日本無線最新開發的符合AEC－Q100、VDA等汽車電子認證標準的GNSS射頻前端模塊 新日本無線最新開發的一款用于車載電子的射頻前端模塊 NJG1159PHH-A 宣布進入量產階段，該產品工作于 1.5 GHz 頻段，能對應包括 GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo 在內的全球導航衛星系統（GNSS） 。本產品符合 AEC-Q100 等各種汽車電子認證標準。 發表于：12/19/2020 小米長江產業基金再出手，投資動力電池制造商中航鋰電 與非網 12 月 18 日訊 天眼查顯示，12 月 15 日，中航鋰電科技有限公司（簡稱“中航鋰電”）發生投資人變更，新增湖北小米長江產業基金合伙企業（有限合伙）、廈門金鋰股權投資合伙企業（有限合伙）、深圳市格天思達管理合伙企業（有限合伙）等。 發表于：12/19/2020 EiceDRIVER? X3 Enhanced系列可提高設計靈活性并降低硬件復雜性 【2020年12月18日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）推出了EiceDRIVER? X3 Enhanced系列analog（1ED34xx）和digital（1ED38xx）柵極驅動器IC。這些器件具備3A、6A和9A的典型輸出電流，以及精確的短路檢測、米勒鉗位和軟關斷功能。此外，1ED34xx可通過外部電阻提供可調節退飽、濾波時間和軟關斷電流。由于減少了外部組件的數量，這些功能結合起來可縮短設計周期。1ED38xx通過 I2C 可配置多個參數，這增加了設計的靈活性，降低了硬件復雜性，縮短了評估時間。這些柵極驅動器適用于工業驅動、太陽能逆變器、不間斷電源、電動汽車充電樁和其他工業應用。 發表于：12/19/2020 為進一步補充人才需求，國微思爾芯助力EDA大賽 EDA在集成電路產業領域內屬于“小而精”的產業鏈環節。隨著大規模集成電路、計算機和電子系統設計技術的不斷發展，EDA技術發揮的作用正以驚人的速度上升。 發表于：12/18/2020 瑞薩電子與中國一汽成立聯合實驗室 加速面向中國市場的下一代智能汽車的設計開發 2020 年 12 月 16 日，日本東京/中國長春訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）與先進汽車制造商中國第一汽車股份有限公司（FAW）宣布，于2020年12月1日在中國長春成立了聯合實驗室，展開深度合作，助力中國一汽打造其智能駕駛自主開發平臺，共同開發自動駕駛、智能座艙、動力總成、車身控制等車載電控系統解決方案，并將首先應用于一汽旗艦品牌紅旗車型中。 發表于：12/17/2020 Apple Car，能否終結特斯拉的神話？ 蘋果造車這個話題，在業界已經傳了很久。眼見特斯拉的市值超過 5000 億美元，從公司資源到技術儲備，尤其是無人駕駛技術上，并不遜色于特斯拉的蘋果，進軍整車領域也在情理之中。最近，隨著蘋果更換無人駕駛部門負責人，和臺積電一起研發專門針對無人駕駛的芯片，尤其是北美不少汽車零部件供應商得到蘋果的 RFQ（供應商詢價請求），都讓外界再度關注起蘋果造車的話題。放眼全球，真正有能力終結特斯拉神話的，也就只有蘋果 Apple Car 了。 發表于：12/16/2020 “柔性生產線是剛需！” “柔性生產線，對于定位為智能創新企業的我們來說是一項剛需！無論是在加工層面：提升加工效率、完善產品精度、滿足用戶個性化需求，還是基于管理層面的加強過程監控、簡化企業管理，最終達成全數字化工廠的目標來說，它都大有益處。”華辰精密裝備（昆山）股份有限公司（以下簡稱華辰精密裝備）董事長曹宇中先生向記者介紹說道。 發表于：12/16/2020 泛在電力物聯——智能電纜井蓋您見過嗎？ “智慧城市”、“智能電網”、“泛在電力物聯”......近幾年一些新概念相繼被提出，這些規劃相互交叉影響，在一些試點城市快速建設推進，如高壓電纜線已由空架開始轉到地下，以青島為例，主干道、高新區老區改造新區建設都要求電纜下地，每50m-100m覆蓋一個智能井蓋來保證城市安全，釋放城市空間資源。 發表于：12/16/2020 2023年米其林所有輪胎將使用RFID芯片 提升駕駛安全 據外媒報道，米其林將在2023年前在所有汽車輪胎中加入射頻識別（RFID）芯片，該芯片有助于提升駕駛安全，并提供預測性維護服務。 發表于：12/15/2020 海克斯康助力玻璃制品模具制造商歐米茄提升工藝效率 自1993年開業以來，玻璃制品模具制造商歐米茄公司一直致力于玻璃瓶及模具相關的加工和維修服務。為了進一步的減少生產周期和成本，歐米茄公司采用Primescan掃描儀和EDGECAM智能編程解決方案來改進和提升加工工藝。 發表于：12/15/2020 被西門子收購的Mentor正式更名為Siemens EDA 日前，Siemens EDA的IC-EDA執行副總裁Joseph Sawicki先生在一篇博客文章里透露，Mentor將于2021年1月起正式更名為Siemens EDA，更名后將繼續作為西門子數字化工業軟件的旗下業務提供領先的EDA解決方案，同時作為支持數字孿生技術的重要組成部分。 發表于：12/15/2020 蘋果造車芯，劍指特斯拉 據 Digitimes 報道，蘋果正與臺積電合作開發自動駕駛汽車芯片，并探索在美國建立某種工廠的可能性。 發表于：12/15/2020 技術&商業雙輪驅動，黑芝麻如何實現自動駕駛芯片突圍？ 以電動化、網聯化、智能化、共享化為核心的汽車四化浪潮隨信息技術的發展奔涌而來，以人機交互、自動駕駛、環境感知為代表的智能化應用場景已逐漸成為行業的核心競爭力，面對繁榮發展的新一代汽車產業，大批 AI 芯片創業公司乘勢而來。 發表于：12/14/2020 國產汽車半導體極限突圍 今年是新能源汽車的幸運年。數字化轉型趨勢下，新能源汽車率先走出疫情陰影，產銷量節節攀升，上市公司股價瘋漲。特斯拉市值約 6000 億美元，超過豐田、通用和福特的總和，國內造車新勢力蔚來 6 月登陸美股以來股價漲超 1200%，市值也超過奔馳、通用這些百年車企。 新能源汽車的崛起，讓汽車行業向電動化、智能化、互聯化轉型大大提速，這意味著車用半導體價值將會大幅提升，推動全球車用半導體需求加速增長。 發表于：12/14/2020 ?…246247248249250251252253254255…?
