汽車電子最新文章 連獲“雙獎”，Xilinx AI 團隊實力綻放國際視覺頂會 CVPR 和ICCV 是全球排名前三的計算機視覺學術頂級會議中的兩個（第三個是ECCV， 即歐洲計算機視覺會議 ），兩大頂會相繼授予的雙重榮譽，無疑是對賽靈思 AI 產品團隊在全球競爭領域技術實力和創新能力的高度認可和有力證明。 發表于：11/24/2021 蘋果公司在其汽車項目上取得重大突破，來看看它有多少技術儲備 近日，據媒體報道稱，蘋果公司在其汽車項目上有了重大突破，并將研發重點轉向全自動駕駛技術，目標是在2025年前推出自動駕駛汽車。 發表于：11/24/2021 芯原圖像信號處理器IP獲得汽車功能安全標準ISO 26262認證 2021年11月24日，中國上海 - 領先的芯片設計平臺即服務（Silicon Platform as a Service，SiPaaS®）企業芯原股份（股票代碼：688521.SH ）今日宣布其圖像信號處理器IP（Vivante ISP）ISP8000L-FS V5.0.0作為獨立安全單元（Safety Element out of Context；SEooC），獲頒ISO 26262 ASIL B功能安全產品認證證書。該圖像信號處理器IP專為先進且高性能的攝像頭應用而設計。認證證書由領先的功能安全咨詢公司ResilTech頒發。 發表于：11/24/2021 汽車雷達帶來360度環繞安全屏障 如今，雷達是一項核心汽車技術，半導體供應商現在提供高度優化的芯片組，以解決行業向77GHz頻段轉移的問題，該頻段可提供4GHz掃描帶寬。 發表于：11/24/2021 重磅！小米汽車自造鋰電池！ 在投資了四家動力電池企業后，小米汽車決定親自“上場”了!天眼查信息顯示，11月18日，小米汽車科技有限公司成立，法定代表人雷軍，注冊資本10億人民幣。 發表于：11/24/2021 第三代半導體強勢反彈，智能汽車勢頭已起 新能源汽車和半導體的江湖人才倍出,王傳福一直都在。誰又能想到他的一番話會引爆兩個板塊,第三代半導體尤其值得說。11月22日,第三代半導體板塊大漲,截至收盤,板塊漲幅達5．33%。 發表于：11/24/2021 大廠玩家的競爭格局，汽車的未來在智能座艙？ 11月15日，高通宣布其第四代驍龍汽車智能座艙平臺已經出樣，這一代智能座艙平臺定名為SA8295，并支持新出貨標致308車型。年初，第四代驍龍智能座艙由高通在一次線上活動中推出，采用5nm制程，搭載高通Kryo CPU、Hexagon DSP、Adreno GPU以及Spectra ISP，高通宣稱CPU、GPU等比上一代SA8155提升一半以上。 發表于：11/24/2021 三電技術助力，比亞迪電動大巴市場占有率歐洲第一 11月23日消息，比亞迪官方宣布，在當地時間11月22日，比亞迪向德國聯邦鐵路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集團（DB Regio Bus）交付首批5臺全新一代12米純電動巴士，現已在德國巴登－符騰堡州卡爾斯魯厄區投入運營。 發表于：11/24/2021 蘋果計劃推出完全無人駕駛汽車，全棧自動駕駛算法公司股價暴漲 美國當地時間11月19日，受到前一天Bloomberg報道的蘋果計劃在2025年推出完全無人駕駛汽車的消息影響，美股自動駕駛標的幾乎全線暴漲，漲幅最大的Aurora更是單日暴漲超過51％。創下自動駕駛公司單日漲幅記錄，此前圖森未來最大單日漲幅接近20％。 發表于：11/24/2021 IAR Systems支持NXP S32K3 MCU系列下一代汽車應用 IARSystems®提供的完整開發工具鏈IAR Embedded Workbench® for Arm®已經支持NXP®半導體的最新汽車級 S32K3MCU系列 發表于：11/24/2021 現在難受的是高通，聯發科、蘋果都不講武德了 按照CINNO Research公布的三季度中國智能手機市場SoC芯片的出貨數據，高通還是排在聯發科之后，依然是第二名，而這已經是高通連續第5個季度排第2名了。 發表于：11/23/2021 恩智浦攜手福特助力下一代互聯汽車體驗，釋放服務潛能 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）日前宣布與福特汽車公司開展合作，為福特全球車隊（包括2021款F-150皮卡、Mustang Mach-E和Bronco越野車）增進駕駛體驗、便捷性和服務。福特全新全聯網車輛架構配合恩智浦車載網絡處理器和i.MX 8系列處理器，共同升級車輛，助力提升客戶生活品質、優化車主體驗。 發表于：11/22/2021 助力未來出行，Velodyne Lidar車載激光雷達解決方案 固態激光雷達傳感器Velarray H800和Velarray M1600、遠距離Alpha Prime 傳感器……這些先進的Velodyne Lidar激光雷達解決方案悉數亮相2021年廣州國際車展。通過全面展示突破性、高性價比的固態激光雷達傳感器，還有以智慧基礎設施解決方案為首的領先技術，Velodyne Lidar致力于為中國市場實現安全的自動化駕駛和智慧城市基礎設施建設提供關鍵性支持。本次展會于11月19日至22日在廣州琶洲廣交會展館舉行（展位號：B區二層10.2展館）。 發表于：11/22/2021 多國押注鎂電池 “后鋰電池”時代要來了嗎？ 如今各種鋰電池已經成為日常生活里必不可少的設備，無論是手機、電腦、可穿戴設備還是新能源汽車，它的應用變得越來越廣泛。但隨之而來的是外界對鋰電池資源的擔憂，尤其是今年以來鋰電池相關原材料價格出現飛漲，逼迫各國紛紛加快布局“后鋰電池”時代。 發表于：11/22/2021 多國研發鎂、鋅離子電池,或成未來趨勢 芯研所援引日經報道，鑒于鋰離子電池在能效方面的弱勢越來越顯著，鎂離子技術和鋅離子技術或許是兩種替代選擇，或將于在2030年之后替代鋰離子電池。 發表于：11/22/2021 ?…247248249250251252253254255256…?
