汽車電子最新文章 汽車“黑匣子”2022年強制上車、千億市場空間可期 從2022年1月1日起，國內所有新生產的乘用車都強制要求配備EDR（汽車事件數據記錄系統）。2020年我國汽車產量達2522.5萬輛，整個市場約1260-2522億。國民技術（300077）表示，公司MCU芯片產品可用于汽車EDR，相關芯片已在部分客戶完成導入。 發表于：12/5/2021 馭勢科技深耕自動駕駛領域——做“AI駕駛員”的派遣公司 初冬時節，記者在位于北京知春路的量子芯座大廈，見到了馭勢科技（北京）有限公司聯合創始人、董事長、CEO吳甘沙。5年多前，這位曾經的英特爾中國研究院院長投身到科學家創業洪流中。而今，這家企業憑借獨門絕技，破局商業化應用，在機場和廠區率先實現“真無人”駕駛。 發表于：12/5/2021 華為加持，賽力斯AITO打出了“三記重拳” 華為最新的Harmony OS智能座艙+賽力斯純電驅動增程平臺DE-i，AITO品牌的到來，注定會給智能化的增程市場帶來不小的沖擊！ 發表于：12/5/2021 智行者張德兆：無人駕駛這場馬拉松剛剛開跑5公里 11月25日-27日，2021（第五屆）高工智能汽車年會在上海召開。智行者科技CEO張德兆應邀出席，并發表了以“用無人駕駛大腦賦能各行業 構建智慧生活圈”為主題的演講，演講主要從無人駕駛的定義、智行者無人駕駛大腦的特點和商業化落地場景選擇三個方面展開。 發表于：12/4/2021 近60個站點、直通萬達廣場 重慶市民可“嘗鮮”蘿卜快跑自動駕駛出行服務 12月4日，百度Apollo自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”將正式落地重慶永川，開始面向公眾提供自動駕駛出行服務。作為繼北京、上海、廣州、長沙、滄州之后第六個開放載人測試服務的城市，重慶市民將迎來全新的科技出行體驗。同時，蘿卜快跑的落地也將進一步賦能區域智能化建設，助力重慶打造“智慧名城”新名片。 發表于：12/4/2021 “智能音頻管理系統”來了，看科大訊飛如何化身汽車智能音場創造者 11月19日，一年一度的廣州車展在萬眾期待中拉開帷幕，作為中國汽車界的年度壓軸大戲，廣州車展自然是全球汽車企業向外界秀實力的絕佳舞臺，而“新科技、新生活”的車展主題則盡顯科技給汽車產品的全面賦能，同時被科技賦能后的一款款新車將全面煥新中國消費者的美好汽車生活。 發表于：12/4/2021 集度自動駕駛專利 車體四周可實現無死角探測 據天眼查APP顯示，12月3日，集度汽車有限公司申請公布“一種自動駕駛方法及自動駕駛系統及自動駕駛汽車”專利。 發表于：12/4/2021 多傳感器融合技術突圍，覺非科技嶄露頭角 在剛剛過去的廣州車展，自動駕駛技術再次成為被關注的焦點。在此次車展，自動駕駛技術展館以及自動駕駛體驗區被首次引入，包括長城沙龍機甲龍、威馬M7、小鵬G9等在內的乘用車也紛紛開始搭載多個激光雷達，以展示自身的自動駕駛水平。 發表于：12/4/2021 汽車芯片真的那么缺嗎？ 對于汽車，筆者沒有特別的“愛”，雖然對現在的汽車還比較滿意，但已經用了十三年，該換了！然而，據2021年10月31日日本經濟新聞報道，受到半導體供給不足的影響，無法生產汽車、新車交貨期愈來愈長。之前最多1一一3個月的交貨期，如今已經延長兩倍，而一些受歡迎的車型甚至需要等一年（甚至更長的時間）。 發表于：12/3/2021 極氪與速騰聚創達成戰略合作 推進智能化發展 12 月 1 日，智能激光雷達系統科技企業 RoboSense （速騰聚創）與吉利控股集團旗下全新智能純電品牌極氪智能科技宣布達成戰略合作。 發表于：12/3/2021 英飛凌推出新一代車用安全控制器SLI37 隨著電氣化和連接性的不斷提高，汽車正在面臨更高的網絡攻擊風險，這可能會造成嚴重后果。因此汽車制造商為遠程信息處理數據提供充分的保護至關重要。為此，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出了SLI37車用安全控制器：這是一款易于設計且可靠的信任錨，可為安全關鍵類汽車應用保駕護航，如5G-Ready eUICC（eCall）、V2X通信、汽車訪問或SOTA更新。 發表于：12/2/2021 特斯拉、比亞迪都用了，得碳化硅者得天下？ 前不久，小何同學手工DIY的Air Desk上了熱搜，視頻播放量達到1700萬以上。這款引發眾人追捧的多功能桌以蘋果放棄的Air Power為起點，拓展到時間鎖、備忘錄和升降桌腿等方面。 發表于：12/2/2021 新能源汽車市場持續爆發 造車新勢力11月銷量大增 新能源汽車行業持續火熱。12月1日，造車新勢力理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車同步出爐今年11月份汽車交付數據，分別同比增長190.2%、270%、105.6%。 發表于：12/2/2021 支持5G通信!三星電子三款汽車芯片發布 近日，三星電子正式發布針對汽車先進芯片需求而推出的三款汽車芯片，其中一款是支持5G通信的芯片，一款是用于穩定供電的電源管理芯片，另一款是安裝在大眾汽車信息娛樂系統中的芯片。 發表于：12/2/2021 “無人駕駛之城”落地，百度/滴滴/特斯拉等玩家涌入，自動駕駛前景廣闊 《科創板日報》（上海，編輯 李紅暉）訊，隨著自動駕駛領域的利好消息不斷，自動駕駛產業上下游的資本市場也開始活躍。 發表于：12/2/2021 ?…243244245246247248249250251252…?
