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公共充電樁限制充電電量只能到95%是為了提升公共安全

2022-08-13
來源:華夏EV
關(guān)鍵詞: 公共充電樁 SOC 公共安全

  近日,有小鵬汽車用戶在充電時收到信息,稱“本站充電設(shè)施SOC上限閾值為95%,現(xiàn)充電完成,請駛離車位以免被收取占位費”,這是怎么回事呢?

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  事實上,早在2020年開始,國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)均發(fā)布過公告,部分城市公共充電站已實施充電上限限制,充電電量通常被限定為95%。這樣做,還是為了避免電池過充引發(fā)安全事故。

  公共充電站都限制充電電量了嗎?以北京地區(qū)為例,不同運營商實施充電限流的進度不盡相同,2020-2022年之間,很多車友反應(yīng)充電樁電量限制很看緣分,有的樁能充到100%,有的只能充到95%,而且同品牌、不同站之間有可能出現(xiàn)滿電電量不一致的情況。

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  前一段時間,應(yīng)急管理部公布了2022年Q1的新能源汽車事故數(shù)據(jù),該季度起火事故共640起,同比增幅達(dá)32%。

  如果您發(fā)現(xiàn)越來越多的品牌充電站、公共充電站只能將愛車的電量充到95%,不必驚慌,限制充電電量是為了提升公共安全而制定的舉措,目前家用充電樁并未受到影響。另外,以目前新能源汽車的平均續(xù)航里程來看,相信95%的電量并不會影響車主用車。



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