航空航天最新文章 專欄征稿 | 航天電子技術專欄-2017年6月刊 隨著全球經濟發展和國際交流合作深化，航天產業迎來了發展機遇，市場需求的日益擴大和高新技術的不斷突破帶來了航天產業的高速發展。航天電子技術已成為高新技術最集中、附加值更高的領域，也是現代航天工程中最重要的系統之一。為了更好地促進航天電子技術的交流，推動航天電子技術的發展，《電子技術應用》雜志擬在2017年第6期推出“航天電子技術”主題專欄。現特面向國內外相關領域專家、學者、工程技術人員征集相關主題稿件。 發表于：1/14/2017 又一家無人機公司關門倒閉，大疆最終將唱起獨角戲？ 今天Lily無人機兩位創始人聯名給預訂用戶發出一份郵件，承認公司無法按期發貨，并將宣告公司關閉，將預定款返回到用戶手中，這也正式宣告在無人機行業引來無數關注和爭議，并多次跳票的這家明星無人機公司宣告倒閉。 發表于：1/13/2017 一箭103星！印度1月底要向太空“撒土豆” 據國外媒體報道，印度薩迪什·達萬航天中心主管P. Kunhi Krishnan表示，對他們來說，每項任務的成功都很重要，并且表達了在2017年將取得更大進展的信心。他表示，印度2017年的首次發射，將是1月27日搭載103個衛星的PSLV-C37火箭，其中包括Cartosat-2D。這將創造新的一次性發射衛星數量最多的世界紀錄。 發表于：1/13/2017 俄航天集團2017年計劃航天發射次數翻番 衛星新聞莫斯科12月28日電， 俄羅斯航天國家集團公司總經理伊戈爾·科馬羅夫2016年12月28日表示，2017年該公司航天發射計劃將翻番。 發表于：1/13/2017 美國宇航局2017年打算忙什么？ 美國宇航局2017年工作計劃。 發表于：1/13/2017 美國聯邦航空管理局授權SpaceX重新發射獵鷹9火箭 據國外媒體報道，格雷普韋恩，德克薩斯——美國聯邦航空管理局（FAA）已經發布發射許可證于太空探索技術公司（SpaceX），該公司將重新發射火箭獵鷹9，即使發射計劃已經推遲了。1月6號，FAA發言人Hank Price在聲明中說：“本局已經復查和接受SpaceX對9月1號獵鷹9火箭爆炸的調查報告。這次事故摧毀了用于發射amos-6通信衛星的獵鷹9火箭。FAA隨后發出了發射許可證。” 發表于：1/13/2017 NASA將確定2020年火星任務著陸點 美國國家航空航天局（NASA）為滿足長期規劃需求，早已著手與行星科學家尋找新一代火星車任務的著陸地點，并于近期取得重大進展。 發表于：1/12/2017 奧巴馬政府在“卸任備忘錄”中評估其航天成就 美國奧巴馬總統命所有內閣級別人員準備“卸任備忘錄”，總結其任期內的成就和下一步需要做的工作。美國國家航空航天局（NASA）不是內閣級別的機構，因此沒有機會參與，但白宮科學與技術政策辦公室（OSTP）屬于該級別機構。OSTP列出了NASA和其他科學與技術機構獲得的成績。國防部長和商務部長也對其范圍內的航天活動進行了總結。 發表于：1/12/2017 日本將再發射三顆人造衛星 加強相關定位系統 據日媒報道，為了加強日本獨自的人造衛星定位系統，日本政府打算今年再發射三顆人造衛星，以“4星體制”進行定位。新的定位系統有望用于汽車自動駕駛等新的技術領域。 發表于：1/12/2017 2017 年，世界航天都有哪些風景線 你追我趕，中、美并列登上了世界航天發射的冠軍寶座，這對于不斷邁向航天強國的我們來說，無疑是再上新臺階。而在接下來的2017 年，隨著技術的進步和商業航天的日漸繁榮，世界航天還將有哪些亮點和創新點？ 發表于：1/12/2017 航天科技七院7105廠表面貼裝生產線初步建成 日前，7105 廠衛星與微小型化產品電裝部表面貼裝生產線初步建成，工廠電裝生產向自動化、智能化生產跨出了堅實一步。 發表于：1/12/2017 高景一號衛星發布首批影像 截至2017年1月10日，已完成衛星姿態軌道調整，地面系統已成功接收處理了全球范圍內的15軌1241景影像，標志著我國首個完全自主研制的0.5米高分辨率商業遙感衛星星座正式具備運營能力，現將首批影像向社會發布。 發表于：1/12/2017 海軍研究實驗室完成首次氫燃料電池無人機飛行測試 據報道，海軍研究實驗室(NRL)研究人員首次試飛了采用新型氫燃料電池的“離子虎”無人機。 發表于：1/12/2017 美軍測試IBM神經芯片 可以用來識別坦克 衛星、飛機、無人機……美國空軍在天空部署了很多 “眼睛”。現在它又有了新想法：用大腦一樣的計算機芯片強化系統，讓設備更智能，可以自動識別坦克、防空系統。 發表于：1/12/2017 基于分層滑模控制的VTOL分星期軌跡跟蹤 摘 要： 針對VTOL飛行器的軌跡跟蹤和穩定性問題，在考慮輸入耦合前提下，提出了一種分層滑模控制方案。首先，將整個系統分成兩個子系統，分別設計兩個子系統的滑模面；然后利用其中一個子系統滑模量來構造中間變量，進而構造出整個系統總的滑模面；再利用等效控制法求取系統在該滑模面上的等效控制量，采用李雅普諾夫方法設計了系統的切換控制量，從而獲得系統總的控制量。該控制器能夠保證各個滑模面的穩定性和誤差閉環系統的全局漸近穩定性。最后的仿真結果表明了該方法的有效性和可行性。 發表于：1/12/2017 ?…233234235236237238239240241242…?
