汽車電子最新文章 重磅！小鵬與滴滴達成收購 8月28日早間，小鵬汽車在港交所公告，收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務資產，收購的最高總對價約為港幣58.35億元。 發(fā)表于：8/28/2023 遠離危險：打造安全的自動駕駛汽車 當下的汽車行業(yè)正在經歷一場變革――電動汽車逐漸興起，自動駕駛汽車（AV）的自動化程度越來越高。在中國，眾多企業(yè)紛紛投身于全自動駕駛汽車的研發(fā)，而且已有一系列試點項目落地，為盡早實現這一目標而努力。香港某科技園正在開展一項 AV 試驗，研究如何將通勤者接駁到智慧城市環(huán)境下的公共交通系統(tǒng)中。中國消費者比西方消費者更樂意接受自動駕駛，對各種自動駕駛功能也抱有更大的熱情。 發(fā)表于：8/25/2023 車載燃料電池發(fā)動機交流阻抗測量系統(tǒng)設計及應用* 為解決車載質子交換膜燃料電池發(fā)動機在-30℃低溫冷儲存及冷啟動問題，提出了一種測量車載燃料電池發(fā)動機單片交流阻抗的測量系統(tǒng)，單片電流電壓信號通過帶通濾波電路處理后，進行快速傅里葉變換計算出單片阻抗；在采集阻抗時，通過另外一個控制核心采集單片電壓，實現了單片電壓及阻抗的同步雙采集。在系統(tǒng)關機策略中，將單片阻抗作為關機判據，在其達到低溫儲存及冷啟動的閾值點后，系統(tǒng)停止吹掃完成關機。系統(tǒng)能夠在-30℃低溫儲存及冷啟動，并最終在北京2022冬奧會實車批量應用。 發(fā)表于：8/25/2023 電磁干擾 （EMI） 如何協助消費者在選擇汽車應用中的開關轉換器時做出明智的決策 在多種市場產品所使用的快速開關電源轉換器中，電磁干擾 （EMI） 是個特別的問題。一臺能在一個系統(tǒng)中達到法規(guī)要求的轉換器不一定可以自動符合另一個系統(tǒng)的要求。此外，系統(tǒng)也可能需要 EMI 濾波措施來達成法規(guī)要求，但這可能占用大量的整體系統(tǒng)空間、體積和成本，因此了解適用于不同產品應用的標準至關重要。本文首先回顧開關轉換器中 EMI 的來源和類型，接著說明工業(yè)和汽車市場產品監(jiān)管標準之間的差異。最后，本文展示 Diodes 公司使用的技術，使其 DC-DC 開關轉換器能夠符合嚴格的汽車標準。 發(fā)表于：8/24/2023 思特威推出5MP高分辨率車規(guī)級RGB-IR全局快門圖像傳感器 2023年8月24日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），重磅推出5MP高分辨率車規(guī)級RGB-IR全局快門圖像傳感器新品——SC533AT。這款背照式全局快門圖像傳感器搭載先進的SmartGS®-2 Plus技術，集高分辨率、高快門效率、低噪聲、卓越的色彩表現、優(yōu)異的近紅外靈敏度五大性能優(yōu)勢于一身，為高端駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)控系統(tǒng)(OMS)帶來了更精確、可靠的艙內視覺感知能力。作為思特威Automotive Sensor（AT）Series系列全新力作，SC533AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等級要求，以高性能和高可靠性推動更高級別的智能駕駛發(fā)展。 發(fā)表于：8/24/2023 象印科技獲數千萬Pre-A輪融資 借助在長期的行業(yè)積累和短時間內取得的卓越成績,象印科技迅速引起了資本市場的高度關注,并于近日獲得了三大家(深圳正軒投資領投、蘇州順融資本跟投、天使輪華工瑞源追投)的Pre-A輪數千萬投資,進一步證明了公司商業(yè)模式的可行性,也體現了投資者對其未來發(fā)展的信心。 發(fā)表于：8/24/2023 基于改進的長短期記憶神經網絡交通流預測 針對未來時刻交通流量的預測問題，在考慮歷史時刻車流量數據、日期屬性、天氣、降雨量等多方面影響因素的同時，提出一種考慮多方面影響因素的長短期記憶神經網絡(LSTM*)模型。實驗表明在對短期車流量進行預測時，LSTM*模型的準確性優(yōu)于現有的基線方法；對長期車流量進行預測時，基于粒子群算法改進的長短期記憶神經網絡（PSOLSTM*）模型的準確性優(yōu)于LSTM*模型。 發(fā)表于：8/24/2023 外媒：小米已獲發(fā)改委批準 開始生產電動汽車 據路透社8月23日報道，兩名知情人士透露，小米已獲得中國國家發(fā)改委的批準，開始生產電動汽車，這標志著這家智能手機制造商向明年初生產汽車的目標邁出了重要一步。 發(fā)表于：8/24/2023 FPGA車用需求增長，萊迪思首發(fā)Lattcie Drive賦能車載顯示創(chuàng)新 近期，萊迪思推出了最新的Lattice Drive解決方案集合，旨在幫助客戶加速開發(fā)先進、靈活的汽車系統(tǒng)設計和應用。 發(fā)表于：8/24/2023 Power PROFET? + 12V為汽車應用提供超低電阻開關 【2023年8月8日，德國慕尼黑訊】由于繼電器和保險絲無法滿足現代化E/E汽車架構的要求，因此必須考慮實現一次配電和二次配電的部分電氣化或全電氣化。為了解決這一問題，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出采用TO無鉛封裝的新一代超低電阻高邊開關家族系列Power PROFET? + 12V。 發(fā)表于：8/8/2023 加快建設現代化產業(yè)體系！ 中央政治局會議指出，要加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業(yè)體系，既要逆勢而上，在短板領域加快突破，也要順勢而為，在優(yōu)勢領域做大做強。國務院常務會議部署出臺政策，加快發(fā)展先進制造業(yè)集群，加快推進充電基礎設施建設，支持新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，推動產業(yè)邁向中高端。 發(fā)表于：8/7/2023 適用于自動駕駛 (ADAS) 平臺的 ASIL-Ready 智能供電與監(jiān)控解決方案 對于此類“安全關鍵型(Functional Safety)”汽車應用，MPS推出了MPSafeTM 汽車級解決方案系列產品，為未來的汽車保駕護航。MPS開發(fā)的智能解決方案，可以提供 ASIL-D 監(jiān)控器以防止意外情況，并能提供自動駕駛計算行業(yè)至關重要的安全檢測以及整套高效、快捷的解決方案。 發(fā)表于：8/7/2023 艾邁斯歐司朗的新款智能RGB LED將定義汽車內飾動態(tài)照明新標桿 中國 上海，2023年8月2日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，推出一項能夠讓汽車內飾照明系統(tǒng)中的數百個RGB LED更輕松地實現動態(tài)照明的最新解決方案——OSIRE® E3731i。 發(fā)表于：8/3/2023 吳新宙離職之后：小鵬汽車自動駕駛的歷史與未來挑戰(zhàn) 行業(yè)傳出小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙將離職并加入英偉達，擔任全球副總裁這一級別的職位，向黃仁勛匯報。小鵬汽車在中國自動駕駛領域的地位居于前列，這與吳新宙博士的貢獻密不可分。 發(fā)表于：8/3/2023 功率密度翻倍，Allegro首顆Power-Thru系列隔離柵極驅動器IC來了 隔離柵極驅動器通過將隔離器與驅動器的整合，能夠實現更高效的驅動和控制。目前市場上有多種可選的隔離柵極驅動器，在2023慕尼黑上海電子展上，Allegro Microsystems也帶了一個全新的選擇，發(fā)布了其首顆基于Power-Thru技術的隔離柵極驅動器——AHV85110，能夠提供2倍功率密度，以及更簡單、更高效的系統(tǒng)設計。 發(fā)表于：8/2/2023 ?…77787980818283848586…?
