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汽車電子最新文章

是德科技亮相 2020 年美國國際消費電子展：汽車電子與新能源解決方案加速自動駕駛商用化進程

　　2020年 1月 9日，北京 ——是德科技的客戶正在研發智能網聯（V2X）通信、物聯網（IoT）和 5G 等創新技術，推動交通運輸行業的徹底變革。在自動駕駛時代，汽車的安全性依賴于穩定的連通性、大量的物聯網傳感器、復雜的車輛內外通信技術以及精準計時技術。　　是德科技與汽車行業最主流的創新廠商緊密合作，并為他們提供全面的支持。借助 2020 年美國國際消費電子展的契機，是德科技能夠展示他們的產品如何改變人們的駕駛模式。在是德科技展臺（CES Tech East – Smart Cities – #1409）上，參觀者可以親身體驗以下精彩內容：

發表于：1/9/2020

“奇招”與新意并出，富士通6大創新方案迎2020產業回暖！

　　隨著NB-IoT正式劃入5G標準與5G網絡規模化商用，萬物互聯的未來正不斷加速，物聯網產業逐漸形成碎片化、垂直化的市場分布，縱觀數據采集、邊緣計算、傳輸鏈路等各個領域，無不呈現“百家爭鳴”的發展態勢。盡管2019年被稱為半導體行業寒冬，在不久前的ELEXCON 2019上，不少國內外廠商均表示了對2020年產業回暖的信心，積極推出眾多垂直應用市場的解決方案。例如，知名廠商富士通電子推出了6大創新解決方案，聚焦多個熱門領域應用，以創新技術搶占市場先機！

發表于：1/9/2020

恩智浦宣布推出適用于時間敏感型網絡（TSN）的安全汽車以太網交換機

　　美國拉斯維加斯——2020年1月9日——全球最大的汽車半導體解決方案供應商恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V., 納斯達克代碼：NXPI）宣布推出多千兆級以太網交換機，幫助汽車制造商交付不斷演進的互聯車輛所需的高速網絡。恩智浦SJA1110是首個內置了功能性安全機制的汽車以太網交換機，內部集成100BASE-T1 PHY、硬件輔助網絡安全功能以及多千兆級接口。SJA1110交換機針對與恩智浦S32G車載網絡處理器集成進行了優化，也屬于包括VR5510電源管理IC在內的總體網絡解決方案的一部分。通過將這些特性相結合，該解決方案能夠解決當下車載網絡面臨的巨大挑戰，包括可擴展性、可靠性、安全性和高速流量工程。

發表于：1/9/2020

恩智浦利用S32G車輛網絡處理器釋放車輛數據的全部潛力

　　美國拉斯維加斯——2020年1月9日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V., 納斯達克代碼：NXPI）宣布推出全新S32G車輛網絡處理器。這款處理器標志著整車架構設計與實現的一個重要轉折點。作為恩智浦S32處理器系列中的最新產品，S32G處理器可幫助汽車行業轉向高性能、基于域的車輛架構，并降低軟件復雜性，提高加密安全和功能安全。目前這款S32G已被全球主要OEM采用，并在服務型網關中發揮重要作用，幫助OEM從汽車制造商轉變為車輛數據驅動型服務提供商，由此拓展商機。

發表于：1/9/2020

自動駕駛成CES2020最大亮點

過去幾年，自動駕駛技術測試不斷取得進展。CES2020展會上，汽車廠商和無人駕駛解決方案提供商紛紛亮出最新成果。

發表于：1/9/2020

5G網絡切片在車路協同系統中的應用研究

5G低時延高可靠的網絡切片在車聯網行業得到廣泛關注，車路協同各場景的發展演進也體現了5G應用正逐步深化。從5G靈活的網絡定制能力入手，分析了車路協同發展過程以及各業務場景對網絡性能的需求，并基于典型的車路協同系統架構，論述車聯網業務的5G網絡切片實現流程，涵蓋了切片創建、切片資源調度和切片安全保障等主要內容。

發表于：1/9/2020

新能源汽車CAN總線如何進行錯誤處理？

　　摘要：本文介紹CAN總線關閉對新能源汽車的功能和安全性能產生的影響，并對此提出一些合理的建議。　　2019年10月26日第三屆中國（佛山）氫能源大會中展示了氫燃料電池城市客車，與目前的純電動汽車和傳統汽車相比，作為一種新的驅動形式出現。但是，新能源汽車整車網絡的實現依舊離不開CAN總線通訊。　　工程師們通過CAN總線讀取車上的車速、轉速等信號可以控制整車上眾多的ECU單元。但是，你知道CAN總線關閉會對新能源汽車的功能帶來哪些影響嗎？本文來做詳細分析。

發表于：1/8/2020

低邊驅動在汽車前照燈隨動轉向系統中的應用

　　摘要：汽車前照燈隨動轉向系統（AFS）結合汽車轉向等信息實時控制車燈方向，減少盲區。該系統中步進電機的驅動芯片必不可少，本文將簡單介紹AFS系統的實現，推薦兩款能同時驅動兩個步進電機的低邊驅動芯片NCV7240和NCV7754。

發表于：1/8/2020

IBCM—新一代車身控制解決方案

　　摘要：隨著汽車的智能化程度越來越高，傳統的BCM提供的車身控制功能已經滿足不了駕駛員的需求。BCM的功能需求在不斷的增加，所以在未來對于BCM的集成度要求越來越高，基于此ZLG推出了高度集成的IBCM解決方案。

發表于：1/8/2020

瑞薩電子簡化了用于車載全景環視攝像頭系統的電源設計

　　2020 年 1 月 8 日，日本東京訊 - 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布推出全新高度集成的電源管理IC（PMIC）——ISL78083，可簡化包含多個高清攝像頭模塊的電源設計，以縮短開發周期、降低BOM成本及供應鏈風險。車載攝像頭PMIC可支持電池直接供電（36-42V）或同軸供電（15-18V）的電源，并支持每個輸出高達750mA的輸出電流；該功率水平為現有圖像傳感器（高達700萬像素）和未來更高分辨率傳感器提供充足空間。

發表于：1/8/2020

Unity Technologies與恩智浦合作為車內高保真沉浸式游戲開發人機界面

　　美國內華達州拉斯維加斯——2020年1月8日——全球廣泛使用的實時3D開發平臺的創辦企業Unity Technologies今日宣布，正在與全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V., 納斯達克代碼：NXPI）合作，提供基于熱門的i.MX 8QuadMax應用處理器運行的HMI工具鏈。該工具鏈使OEM能夠利用目前市場上領先的實時3D渲染技術，在大規模量產汽車中打造現代化駕駛體驗。此次合作為Unity授權的大量2D/3D內容創造了機會，特別是Unity授權的3D游戲，使它們能夠在當今的量產車輛中運行，而不限車輛的內飾檔次和價格。在本周舉行的2020年國際消費電子展（CES）上，兩家公司將在中央廣場18號恩智浦展臺展示該HMI工具鏈。

發表于：1/8/2020

新一代低功耗、高性能TI Jacinto 7處理器讓汽車ADAS和網關技術的大規模市場應用成為可能

　　2020年1月8日，北京訊 ——德州儀器（TI）（納斯達克代碼：TXN）今日推出了全新的Jacinto 7處理器平臺。新型Jacinto 處理器平臺基于TI數十年的汽車系統和功能安全知識，具有強化的深度學習功能和先進的網絡處理，以解決高級駕駛輔助系統（ADAS）和汽車網關應用中的設計挑戰。

發表于：1/8/2020

Mobileye與上汽集團和大邱市達成合作，共同引領全球自動駕駛變革

　　2020年1月7日，拉斯維加斯——今日，英特爾子公司Mobileye在2020年國際消費類電子產品展覽會（CES）上宣布了與上海汽車集團（以下簡稱“上汽集團”）和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作聚焦于高級駕駛輔助系統（ADAS）和移動出行即服務（MaaS）領域，進一步拓展了Mobileye的全球宏圖。

發表于：1/8/2020

貿澤電子新品推薦：2019年12月

2020年1月7日 – 作為授權分銷商，貿澤電子 (Mouser Electronics) 致力于快速引入新產品與新技術，幫助客戶設計出先進產品，并使客戶產品更快走向市場。超過800家半導體和電子元器件制造商通過貿澤將自己的產品銷往全球市場。貿澤只為客戶提供通過全面認證的原廠產品，并提供全方位的制造商可追溯性。

發表于：1/8/2020

圖文詳解汽車儀表板背后的車規級安全設計要求

　　車輛中的電子組件數量不斷增長，不僅增加故障率，也給駕駛員和乘客帶來更大風險。這種風險的增大迫使汽車行業將功能安全標準融入到汽車設計中。　　ISO 26262標準對車載電子設備在整個生命周期的功能安全要求做出規定。它為汽車系統/組件提供從A級到D級的汽車安全完整性等級（ASIL）風險評估， D級為最高。ASIL的具體要求隨應用不同而改變。汽車儀表板必須顯示來自車內各傳感器和致動器(actuator)的關鍵信息，同時必須符合ASIL B級標準。還有一些儀表板顯示信息，如制動、指示器和變速箱速檔選擇器（PRNDL）信息，也必須符合ISO 26262功能安全標準。

發表于：1/7/2020

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