汽車電子最新文章 淺談存在很大的鐘擺效應的特斯拉 近一個月特斯拉的股票從 451 美金漲到了 887 美金，昨天晚上直接從 700+最高拉到了 962 美金，就奔著 1000 美金去了。我覺得這里面有一些共識，有一些鐘擺效應，根據目前的信息來看，Q1 的數據出來，會有一定的回調。在 Q2 Model Y 上量過程會有一個拉鋸，到 2020 年 Q3 的時候能看出存在多少的共識。 發表于：2/12/2020 新冠病毒肺炎的疫情中如何使用無人駕駛技術 疫情當前，應用無人駕駛技術配送、運輸，減少人員的外出和相互間的近距離接觸，通過無人駕駛技術驅動的很多科技產品也派上了用場，工作在對抗疫情的前線，對抗擊疫情大有裨益。 發表于：2/12/2020 通用正設法令電動汽車的充電變得更加常規 通用汽車正嘗試解決全球電動汽車用戶所面臨的一個共同問題——電動車充電設施規格不一。該公司旗下電氣化團隊希望將目光移至早期市場之外，投向主流用戶涌入電動車市場的時代。通用汽車負責自動駕駛及電動汽車商業化的副總裁里克斯賓納（Rick Spina）以及該公司電動車基礎設施架構負責人亞里克斯·克羅斯（Alex Keros）表示，電動汽車充電設施要實現“常規化”或將等到2025年。 發表于：2/12/2020 純電動汽車的底盤高低會對電池安全有影響嗎 對于燃油車來說，發動機、底盤、變速箱就是最核心的三大件，其中發動機又被成為是汽車的心臟。而現在已經有不少純電動汽車出現，這些汽車不消耗燃油，都是靠電池來提供動力，為此純電動汽車的電池就是最重要的零件。現在大部分電動汽車，都是把電池組放在底盤的位置，那么純電動車會因為底盤高度對電池安全產生影響嗎？內行人給出答案。 發表于：2/12/2020 BMW推出新型輪框，能增加電動汽車的續航能力 BMW新款電動汽車iX3與下一代主力豪華電動汽車i4都將采用新款輪框，這款空氣動力輪框材料以鋁為主，搭配新的復合材料，原廠稱能夠增加10公里續航力，效率提升約2%。 發表于：2/12/2020 ADI與現代汽車公司合作推出業界首個全數字路噪降噪系統 中國，北京——Analog Devices， Inc. （ADI）宣布與現代汽車公司（HMC）達成戰略合作，現代汽車公司計劃推出汽車行業首個采用ADI汽車音頻總線（A2B®）技術的全數字路噪降噪系統。現代汽車公司還計劃在其汽車產品的基礎音頻連接和信息娛樂系統中更廣泛地采用ADI的A2B技術。 發表于：2/12/2020 LG電子｜首次向凱迪拉克供應P-OLED顯示Digital Cockpit 根據韓媒首爾經濟報道，P-OLED 與之前在車用顯示主要應用的 LCD 不同，可以自由彎曲，視野角大，預計以高端車為中心的需求將會迅速增長。LG 電子和 LG 顯示早已把車載 P-OLED 顯示選定為未來成長事業，以搶占市場先機。 發表于：2/11/2020 沃爾沃和吉利，從發動機業務到整體重組 去年的發動機業務重組 2010 年吉利控股收購沃爾沃汽車（花 18 億美元從福特手中收購了全部股權），就是一個非常頂級的財務操作，吉利通過對沃爾沃汽車資源整合、協同效應不斷增強，為了加強技術轉化通過建立吉利 CEVT 歐洲研發據點，把花著吉利資金的沃爾沃中心開發的 CMA 平臺應用在吉利、領克和沃爾沃品牌的車型上。吉利的擴張節奏從寶騰、路特斯、倫敦電動汽車、和奔馳的 Smart 等沒有停下來，地主家的錢也不是大風刮來的，有買入就有賣出，這里面也需要把資金回籠過來的，在 2019 年原本計劃在 Q3 進行 IPO 上市的沃爾沃汽車，由于吉利預期估值要達到 160-300 億美金，而 IPO 的初始反饋估值只有為 120-180 億美元，這里就存在著相當大的差距。 發表于：2/11/2020 日本展示新發明，利用揚聲系統提高司機警示度 在日本交通繁忙的東名高速公路橫濱町田立交橋處的匝道，經常會因為車輛速度過快無法轉彎而導致事故。 發表于：2/11/2020 鋰硫固態電池測試成功？三元鋰電池將何去何從？ 目前純電動汽車主要搭載的電池為三元鋰電池，部分車型使用的是磷酸鐵鋰電池。這兩種電池同屬于液態電池，所以在低溫條件下內部的化學反應受到抑制，會影響續航表現，這點也深受消費者所詬病。為了緩解這種狀況，目前很多車企開始著手研發固態電池。而根據相關媒體報道，英國鋰硫電池技術企業OXIS Energy成功測試了一款能量密度為471Wh/kg的電池電芯樣品。那么鋰硫固態電池測試成功意味著什么呢？ 發表于：2/11/2020 Mobileye防撞技術—汽車安全的第二雙眼睛 當前，全球許多公司都裝配了英特爾子公司Mobileye的防撞技術，Mobileye正幫助他們降低道路碰撞事故率，并有效提升車隊的安全性。對于運送學生的校車車隊來說，安全顯得尤為重要。Seman-Tov是一家總部位于美國新澤西州的公交公司，每天負責接送8000到10000名學生上下學。該公司在其車隊上安裝了Mobileye的高級駕駛輔助系統（ADAS），數據顯示，安裝了該系統的車輛前向碰撞事故率降低了至少50%，司機的駕駛習慣也有了明顯改善。 發表于：2/11/2020 ADI聯手現代汽車推出業界首個全數字路噪降噪系統 Analog Devices, Inc. (ADI)宣布與現代汽車公司(HMC)達成戰略合作，現代汽車公司計劃推出汽車行業首個采用ADI汽車音頻總線(A2B®)技術的全數字路噪降噪系統。現代汽車公司還計劃在其汽車產品的基礎音頻連接和信息娛樂系統中更廣泛地采用ADI的A2B技術。 發表于：2/11/2020 賦能自動駕駛 微型激光雷達可嵌入車燈 激光雷達是自動駕駛的核心部件，常見的安裝方式是將激光雷達裝在汽車頂上，這也使汽車流線型的外觀美感大打折扣。現如今，有的公司獨具匠心，嘗試將激光雷達和車燈進行結合，把雷達嵌入車燈之中。 發表于：2/11/2020 日本科學家用噴霧沉積法制備硅納米顆粒 實現高容量全固態鋰電池 據外媒報道，一項由日本國立材料科學研究所（NIMS）研究人員進行的新研究顯示，在固態電解質中，用噴霧沉積法制備商業硅納米顆粒，然后僅用此種硅納米顆粒制成的硅陽極展示出優異的電極性能，而此前只在用蒸發法制備薄膜電極才展示了如此優異的性能。此種方法是一種極具成本效益的大氣技術，該研究結果表明，大規模且以低成本生產用于全固態鋰電池的高容量陽極成為了可能。 發表于：2/11/2020 ADAS后裝市場發展趨勢解析 目前汽車存量市場（也就是使用中車輛），大部分仍未有原廠提供的ADAS系統，成為ADAS后裝市場的一大發展契機。 發表于：2/11/2020 ?…429430431432433434435436437438…?
