汽車電子最新文章 鋰離子電池管理確保電動汽車的安全性和續(xù)航里程優(yōu)化第1部分 電池組是電動工具、踏板車和電動汽車 （EV） 等電池供電產(chǎn)品中最昂貴的組件之一。電池組性能極大地影響了電動汽車的車輛級關(guān)心，包括續(xù)航里程、電池組使用壽命和充電時間，更不用說車輛的安全性和可靠性。因此，電池管理成為深入研究和持續(xù)開發(fā)工作的主題也就不足為奇了。 發(fā)表于：6/7/2022 需求暴漲的汽車功率半導(dǎo)體 隨著智能化浪潮加速，汽車行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革升級，加速步入萬物互聯(lián)＋萬物智聯(lián)的新時代。當(dāng)前消費(fèi)電子已先一步步入智能時代，而汽車行業(yè)正面臨著智能化產(chǎn)業(yè)升級，整體過程可以類比功能機(jī)到智能機(jī)。疊加政策端碳中和推動，電動化浪潮迭起，看好新能源汽車在智能化＋電動化驅(qū)動下加速起量。 發(fā)表于：6/7/2022 優(yōu)秀的模擬和混合信號芯片設(shè)計企業(yè)—成都芯進(jìn)電子完成超億元A輪融資 優(yōu)秀的模擬和混合信號芯片設(shè)計企業(yè)—成都芯進(jìn)電子完成超億元A輪融資 成立于2013年，作為一家模擬和混合信號芯片設(shè)計企業(yè)，目前公司已量產(chǎn)各種類型的霍爾效應(yīng)和磁阻效應(yīng)的磁傳感器芯片，電流傳感器芯片，電機(jī)驅(qū)動芯片，電源管理芯片等。芯進(jìn)電子立志打破國外壟斷，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，愿景：成長為一家優(yōu)秀的模擬和混合信號芯片設(shè)計公司。公司理念：精于創(chuàng)芯，進(jìn)無止境，立足中國，服務(wù)全球。 發(fā)表于：6/6/2022 英飛凌XENSIV?毫米波雷達(dá)傳感器可用于車載，助力打造高度可靠的智能座艙監(jiān)控系統(tǒng) 【2022年6月1日，德國慕尼黑訊】春來夏至，天氣日漸炎熱。隨著氣溫的升高，露天停放的汽車在強(qiáng)光照射下車內(nèi)溫度很快就會飆升至70°C，給留在車內(nèi)的動物和兒童帶來生命危險。現(xiàn)在，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的XENSIV?車用毫米波雷達(dá)傳感器（BGT60ATR24C），應(yīng)用到智能座艙監(jiān)控系統(tǒng)（ICMS）中，可以檢測到被遺留在車內(nèi)的嬰兒和動物的輕微動作以及生命體征，并發(fā)出警報。此外，這款外形小巧、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的芯片組還可用于前端雷達(dá)的手勢感應(yīng)、高分辨率調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）雷達(dá)測距、近程感應(yīng)操作以及雷達(dá)天線罩內(nèi)的隱蔽式感應(yīng)等諸多應(yīng)用。 發(fā)表于：6/6/2022 購置稅減半、增萬元新能源補(bǔ)貼 汽車成交量回升 購置稅減半、置換新能源車享萬元補(bǔ)貼……北京穩(wěn)經(jīng)濟(jì)45條派發(fā)的汽車消費(fèi)“大禮包”立竿見影。北京商報記者走訪發(fā)現(xiàn)，端午假期期間，北京車市迎來成交小高峰，各經(jīng)銷商成交量明顯回升，主力訂單來自1.6升排量以下車型。而首次設(shè)定的30萬元以內(nèi)購置稅減半價格線，也讓部分豪華品牌經(jīng)銷商選擇繼續(xù)加大優(yōu)惠下探成交價，以趕上利好政策下的放量關(guān)口。 發(fā)表于：6/6/2022 鋰價飆升“綁架”新能源車 5月21日，經(jīng)歷3448次出價后，斯諾威礦業(yè)54.29％的股權(quán)以20億元成交，是335萬元起拍價的近600倍，因?yàn)樗怪Z威礦業(yè)擁有川西地區(qū)德扯弄巴鋰礦的探礦權(quán)，這一次競拍被視為鋰價飆升的又一注腳。 發(fā)表于：6/6/2022 乘聯(lián)會崔東樹：1-4月氫燃料電池車銷量463臺，呈現(xiàn)相對低迷態(tài)勢 6月3日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，2022年1-4月氫燃料電池車銷量463臺，呈現(xiàn)相對低迷的態(tài)勢，氫燃料車仍然出現(xiàn)同比負(fù)增長3%的情況。 發(fā)表于：6/4/2022 全球裁員10%？特斯拉或最早已于5月最后一周在中國市場暫停招聘 新浪科技訊 6月3日晚間消息，特斯拉或最早已于5月最后一周在中國暫停招聘。兩位知情人士表示，5月最后一周也是特斯拉最后的入職日，此后未開啟入職窗口，這也意味著特斯拉在中國的招聘已經(jīng)進(jìn)入停滯階段。 發(fā)表于：6/4/2022 新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁出堅實(shí)步伐 向世界輸出“中國智慧” 2012年，是我國新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的收官之年，也是我國新能源汽車跨入萬輛級別的起步之年。 發(fā)表于：6/4/2022 富士康汽車芯片和第三代半導(dǎo)體晶圓廠預(yù)計明年投產(chǎn) 6月1日消息，據(jù)國外媒體報道，富士康方面預(yù)計，他們專注于汽車芯片和下一代半導(dǎo)體的晶圓廠，將在2023年投產(chǎn)。 發(fā)表于：6/3/2022 松下：預(yù)計本財年全球汽車產(chǎn)量恢復(fù) 芯片短缺將持續(xù) 為特斯拉和其他汽車制造商生產(chǎn)電池的松下控股周三表示，預(yù)計本財年全球汽車產(chǎn)量將恢復(fù)，但預(yù)測長達(dá)兩年的芯片短缺將持續(xù)下去。 發(fā)表于：6/2/2022 威馬汽車沖刺港交所：2021年銷量同比翻倍 IPO前再獲約6億美元融資 據(jù)IPO早知道消息，威馬控股有限公司（以下簡稱“威馬”）于6月1日正式向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市，海通國際、招銀國際和中銀國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。 發(fā)表于：6/2/2022 造車新勢力5月交付量回暖：4家交付過萬理想奪冠蔚來掉隊(duì) 隨著疫情得到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速推進(jìn)，4月交付量幾近腰斬的新造車企業(yè)們5月迎來回暖，理想汽車、哪吒汽車、小鵬汽車、零跑汽車四家企業(yè)交付量破萬，但相差不大，排名第一的理想和排名第四的零跑相差不到1500輛。 發(fā)表于：6/2/2022 轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股 威馬汽車波折的上市路 沒搶到“科創(chuàng)板新能源第一股”的威馬汽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股。6月1日，港交所官網(wǎng)發(fā)布文件顯示，威馬汽車已提交上市申請書。這意味著，威馬汽車有望成為繼“蔚小理”后第四家登陸港股市場的造車新勢力企業(yè)。 發(fā)表于：6/2/2022 鋰價有望降溫，比亞迪洽購6座非洲鋰礦 5月31日，有媒體報道稱，比亞迪正在洽購6座非洲鋰礦，可滿足其未來十余年電池需求。 發(fā)表于：6/2/2022 ?…195196197198199200201202203204…?
