汽車電子最新文章 2023，新能源確實是吉利汽車重要支撐！ 近日，網傳一條關于吉利品牌2023年產品及渠道規劃的消息，讓人不禁疑惑。 發表于：2/1/2023 特斯拉打響價格戰第一槍，新能源汽車2023開年激戰 繼特斯拉之后，又一家新能源車降價了，而且一降就是3萬。 發表于：2/1/2023 英飛凌TRAVEO? T2G-C系列微控制器和Altia CloudWare?軟件平臺亮相CES 2023，簡化顯示器相關應用 【2023年01月12日，德國慕尼黑和美國內華達州拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球領先的圖形用戶界面（GUI）設計和開發工具提供商Altia近日宣布雙方達成合作。 發表于：2/1/2023 ADXL202雙軸加速度計在與車速表無關的汽車導航系統中的有用作用 在過去十年中，使用全球定位系統（GPS）的車輛導航越來越受到人們的興趣。GPS導航經常安裝在當今的高端豪華車和許多商用車中。由于它們依賴于來自衛星的高頻無線電信號，因此配備 GPS 導航系統的車輛可能會在短時間內丟失 GPS 信號。通過適當的算法，GPS可以與其他航向繪圖技術集成，為用戶提供持續準確的導航信息。 發表于：2/1/2023 大眾汽車旗下斯柯達因芯片短缺問題而減產 IT之家 1 月 31 日消息，路透社報道稱，德國大眾汽車旗下捷克子公司斯柯達汽車將因為芯片供應短缺問題而減產。據稱，Octavia、Enyaq、Fabia、Scala 和 Kamiq 車型的生產將取消一些班次。 發表于：1/31/2023 市場監管總局：2022 年電動自行車和電動自行車電池產品質量抽查不合格率 21.0% IT之家 1 月 31 日消息，市場監管總局網站 1 月 31 日消息，2022 年，市場監管總局組織開展了電動自行車和電動自行車電池產品質量國家監督抽查。 發表于：1/31/2023 上海：到 2025 年個人新增購置車輛中純電動汽車占比超 50% T之家 1 月 31 日消息，據上海市生態環境局網站，上海市生態環境局近日聯合多部門印發了《上海市減污降碳協同增效實施方案》（以下簡稱《方案》）。 發表于：1/31/2023 IAR Systems全面支持基于Cortex-M33內核的GD32A503系列車規級MCU 嵌入式開發軟件和服務的全球領導者IAR Systems與業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice聯合宣布，最新發布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.32.1版本已全面加強對兆易創新GD32系列的支持，其中包括兆易創新不久前發布的基于Cortex-M33內核的GD32A503系列車規級MCU。 發表于：1/31/2023 豐田章男卸任，接棒者能否為之后的轉型順利變革？ 近兩天，豐田章男計劃卸任豐田汽車社長，該職位由雷克薩斯負責人佐藤恒治接任一聞，成了車圈熱議的話題。 發表于：1/31/2023 梟雄遲暮，豐田章男退位能加速轉型嗎？ 1月26日，日本豐田汽車公司宣布，該企業迎來最高負責人的人事變更，豐田章男將于4月1日接替內山田竹志就任會長，社長一職交給豐田汽車旗下豪華品牌負責人佐藤恒治。 發表于：1/31/2023 特斯拉Q4財報：底部反彈70%，為信仰打call 北京時間2023年1月26日美股盤后，探案君的信仰之股——特斯拉公布了2022年第四季度財報，無論營收還是利潤依然吊打華爾街預期，這就是特斯拉，當然這也很特斯拉！ 發表于：1/31/2023 開始專心搞電動化？轉型慢一步的本田還能趕上嗎？ 眾所周知，相比電動車日系車企更加鐘愛混動和氫燃料電池車型的研發，導致日系車企電動化轉型進度較為緩慢，已經明顯落后于其他傳統車企；而隨著新能源汽車在全球范圍內的高速發展，電動化已然成為汽車行業未來發展的大趨勢，這也讓日系品牌在中國和美國兩大純電動車市場錯失了不少份額。 發表于：1/31/2023 賈躍亭不是李斌，黃岡難成合肥 那廂雷丁汽車與濰坊的相愛相殺尚未全劇終，這廂法拉第未來又和黃岡結下了露水姻緣，真是“亂哄哄你方唱罷我登場”。 發表于：1/31/2023 一汽奔騰，活在紅旗陰影下 去年下半年的時候，一汽奔騰與某汽車行業媒體，在知名新媒體平臺今日頭條上鬧出一場風波。 發表于：1/31/2023 特斯拉再投 10 億美元，大力生產 4680 電池和 Semi 電動重卡 北京時間 1 月 31 日消息，特斯拉公司周二表示，已經把明年的資本支出計劃增加了 10 億美元（當前約 67.5 億元人民幣）。目前，該公司正尋求增加電動汽車電池所用 4680 電池芯和 Semi 重型卡車的生產。 發表于：1/31/2023 ?…112113114115116117118119120121…?
