因為人工智能（AI）需求火熱，臺積電2025年業績上看3.7萬億元（新臺幣，下同），但近期傳出臺積電日本熊本廠（JASM）產能利用率低迷、虧損無法止血的消息，引發島內關注。

JASM位于日本九州島熊本縣。據臺灣“鏡傳媒”17日報道，美國總統特朗普宣布允許美國芯片巨頭英偉達對中國大陸出口H200芯片后，英偉達等多家企業擴大對臺積電下單。但近來有件大事讓臺積電董事長魏哲家相當頭痛，原本各界看好快虧轉盈的臺積電日本熊本廠竟持續虧損。

報道稱，大陸成熟制程崛起，已沖擊臺積電成熟制程的產能利用率，就連在臺灣的先進6納米制程也傳出產能利用率下滑至六七成。與此同時，在日本，大陸電動汽車銷售火熱，日本大型車廠受到影響，當地車用芯片訂單需求走緩，沖擊熊本一廠的28納米產能利用率，臺積電日本熊本廠爆出虧損持續失血。有知情人士表示，“日系車用客戶訂單縮水，產能利用率拉不起來，熊本一廠無法轉盈利，已讓臺積電高層有所警覺”。報道還稱，臺積電10月24日才和熊本官方簽署熊本二廠的設廠協議，并開始動工——依協議新建一座6納米新廠，有半導體業界人士搖著頭說：“目前臺積電在臺灣6納米產能利用率已不滿七成，熊本一廠的28納米制程也因車用芯片需求疲弱、大量產能閑置，熊本二廠如果再建一座6納米廠，只會讓JASM虧更慘而已。”

據臺灣“東森新聞云”報道，熊本二廠已經傳出停工消息，日媒報道稱，日本經濟產業省官員對外表示，“臺積電正在考慮重新審視設計，以優化建筑結構和布局”。據臺灣“鏡周刊”調查，臺積電內部計劃熊本二廠由原計劃生產6納米改為生產2納米。因為如果按照原先的計劃繼續擴產，臺積電熊本廠的虧損問題將會加劇。

不過，直攻2納米也有不小的風險。有分析稱，一旦熊本二廠要改2納米制程，臺積電就必須面對投資金額從原本100多億美元，飆升至250億美元以上，同時還得符合新制程外移必須落后臺灣一個世代（N-1）的規定。“中間還牽涉日本政府是否愿意提供更多補貼給熊本二廠。”業內人士表示。

今年8月臺媒報道稱，臺積電2025年上半年度合并財務報告顯示，自宣布“美國制造”后，臺積電年報披露，在2021年、2022年與2023年，美國亞利桑那子公司分別虧損48.1億元、94.3億元和109.24億元，去年虧損142.98億元，是美國新廠成立以來最大虧損。

臺積電熊本廠也一直營收狀況不佳，日本熊本一廠2024年2月24日落成，主要生產22／28納米、12／16納米等特殊成熟制程芯片，月產能約5萬片，但由于日本車用及消費性電子市場尚未明顯復蘇，熊本廠的產能利用率僅約五成，因此就算日本政府有補助，仍難擺脫虧損。而日本熊本一廠落成時，預估10年經濟效益達4.35萬億元。

針對日本熊本廠陷入持續虧損狀態，臺積電回應稱，公司獲利受多元因素影響，包括產能利用率等，臺積電會在適當時機再作詳細說明。