4月19日，“深藍航天”宣布完成A+輪融資，由民銀國際領投，真成投資等老股東跟投。實現火箭的可回收復用是提高發射頻率、降低發射成本直接有效的措施之一，“深藍航天”即聚焦于實現中國運載火箭可回收復用的技術路線。

　　近年來，全球范圍內商業航天迅速崛起，國內的政策利好為商業航天的發展帶來了結構性機會，眾多民營企業參與其中。此外，廣闊的市場也拉動了VC機構在該領域的“淘金熱”。據不完全統計，目前國內參與商業航天領域相關投資的VC/PE機構已達百余家，有投資人調侃稱，下一個萬億級的賽道在天上。

　　政策利好帶來商業航天結構性機會

　　公開資料顯示，“深藍航天”成立于2016年，公司CEO霍亮認為，實現火箭的可回收復用是提高發射頻率、降低發射成本直接有效的措施之一，也是未來火箭技術發展的必然方向，具備巨大的商業價值和社會價值。

　　據“深藍航天”方面介紹，2021年7月末，其完成了國內液氧煤油火箭首次垂直起飛和垂直降落（VTVL）自由飛行，即被稱之為“蚱蜢跳”的運載火箭垂直回收飛行試驗。2021年10月，其再次成功完成百米級VTVL垂直回收試驗。目前，“深藍航天”的技術水平相當于SpaceX在2014年初的水平。

　　在融資方面，“深藍航天”頗為迅速，僅2022年以來已完成兩輪融資，今年初完成的A輪融資近兩億元，投資方為德同資本、歐瑞資本、銀河系創投等，投資機構的不斷注資也證明了商業航天可回收復用液體火箭方向的商業價值。

　　近年來，全球范圍內商業航天迅速崛起，國內的政策利好也為商業航天的發展帶來了結構性機會，眾多民營企業參與其中。每經記者注意到，2014年11月，《關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》鼓勵民間資本參與商業航天，拉開了本土商業航天的序幕。2015年~2019年，《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃(2015-2025年)》《關于促進商業運載火箭規范有序發展的通知》等一系列頂層政策的出臺，進一步為商業航天的發展奠定了基礎。2020年4月，國家發改委則首次將“航天航空事業”納入了“新基建”范疇。

　　太空挖礦，VC淘金熱

　　創投資本的熱情，助燃著商業航天逐漸進入發展的快車道。據前瞻產業研究院數據，2015年至今，中國商業航天市場規模呈逐年增長勢態。艾媒咨詢數據顯示，從2015年起，中國商業航天市場規模逐年擴大，2020年達10202億元，預計2024年突破兩萬億元大關。

　　有投資人調侃稱，下一個萬億級的賽道在天上。政策紅利和萬億級的市場規模，也拉動了VC機構在商業航天領域的淘金熱。過去幾年里，賽道整體融資規模同樣增長迅速，參與者甚多。

　　據記者不完全統計，目前國內參與商業航天領域相關投資的VC/PE機構已超100家。其中，經緯中國、順為資本、國科嘉和等機構表現尤為活躍，布局覆蓋商業航天產業鏈多個環節。例如，順為資本就先后布局了銀河航天、星際榮耀、千乘探索、深藍航天等商業航天企業；經緯中國則相繼投資了佳格天地、天儀研究院、星際榮耀等多家企業。

　　此前，國科嘉和基金合伙人丁潤強就曾公開表示，美國商業航天公司突飛猛進的發展增強了投資者的信心，整個商業航天賽道未來能夠構建無限的可能性。“我們也看到，近年來在不同的細分賽道里，國內市場已經涌現出一些不錯的行業標桿，無論是運載火箭的企業、衛星企業，還是把衛星應用在不同領域的企業，有些玩家已經跑出來了，展現出了自己作為行業龍頭的潛質，這些因素助推了國內商業航天領域投資的火熱。”

　　北京地區一商業航天領域創業者就向記者表示，在他看來，太空旅行僅是商業航天1.0，未來隨著技術的突進和成本的下降，存在于科幻電影中的星際移民、太空淘金、火星挖礦等都有望照進現實。