“從現在的趨勢來看,整體市場的缺貨和國內需求的增加,國產汽車電子企業的發展處于一個非常好的時代。與此同時,我們也充分認識到自身與國際友商的巨大差距,希望能夠通過堅持不懈的技術創新與研發將差距盡可能縮小。”AutoChips徐臻淵表示,面對當前市場局勢,公司早已開始深化布局,擴展產品線,加快開發周期,以滿足客戶需求,推進國產化替代進程。

文︱郭紫文

圖︱網絡

從全球汽車市場來看,后疫情時代成為汽車電子市場的爆發點。據IHS Markit數據顯示,2020年,全球汽車芯片市場規模超380億美元,2021年將呈現強勁增長態勢,到2026年,全球汽車芯片市場規模將達到676億美元。在國家政策的鼓勵下,我國汽車電子行業也呈現出迅猛增長的態勢。

圖:2018-2026年全球車規級芯片市場規模

四月中旬,慕尼黑上海電子展覽會在上海新國際博覽中心舉辦。據AutoChips行銷市場部市場經理徐臻淵(Vince Xu)介紹,本次展會,AutoChips帶來了最新的技術研究成果和產品,包括智能駕駛座艙SoC AC8015 、第二代車規級集成式胎壓檢測芯片(TPMS),以及正式預告滿足ISO26262 ASIL-B標準的車規MCU AC7840X 系列,該芯片能夠彌補國際市場最緊缺的MCU型號,是一款很好的國產替代產品。

技術壟斷破局,加速國產化進程

芯片國產替代的呼聲越來越高,然而芯片技術卻是國內汽車電子行業的軟肋。一直以來,中國的汽車芯片技術都遠遠落后于國際水平。據中國汽車芯片產業創新戰略聯盟數據顯示,國內汽車行業中車用芯片自研率僅占10%,而中國汽車用芯片進口率超90%,國內汽車芯片市場基本被國外企業壟斷。

作為國內領先的汽車電子芯片專業設計企業,AutoChips為全球汽車電子產業提供專業級芯片與整體解決方案。AutoChips成立于2013年11月,次年第一季度出貨量便突破450萬,現已占據中國汽車影音娛樂系統后裝市場60%以上。2018年,AutoChips對外宣發,該司國內首顆車規級MCU技術取得重大突破,已經在客戶端實現量產,這也意味著國內車載MCU技術取得突破。

疫情的影響,加之層出不窮的黑天鵝事件,使芯片短期內極度緊缺。“從現在的趨勢來看,整體市場的缺貨和國內需求的增加,國產汽車電子企業的發展處于一個非常好的時代。與此同時,我們也充分認識到自身與國際友商的巨大差距,希望能夠通過堅持不懈的技術創新與研發將差距盡可能縮小。”AutoChips徐臻淵表示,面對當前市場局勢,公司早已開始深化布局,擴展產品線,加快開發周期,以滿足客戶需求,推進國產化替代進程。

賦能汽車電子新生態

汽車產業正逐漸朝著智能化、網聯化、電氣化、共享化演變和升級。AutoChips在車聯網、ADAS、智能座艙等領域占據國內市場領先地位,獲得了國內汽車零部件供應商及車廠的廣泛肯定和采用。

AutoChips憑借其自主創新的芯片和優秀的技術能力,為國內汽車電子產業提供高性能的產品和優質的服務。未來,AutoChips將人工智能與汽車電子深度融合,落實到硬件平臺中,為客戶提供從L2到L4完整的解決方案。

“智能化汽車領域在未來有長足的發展前景,AutoChips將始終重點投入技術創新和研發能力,持續為客戶輸出有價值的產品。”徐臻淵表示,對于汽車產品來說,可靠性和穩定性永遠是第一位的。AutoChips將會繼續深耕汽車電子領域,不斷深入研發包括車身BCM(車身控制模塊)、BMS(電源管理系統)、電機控制和自動駕駛在內的汽車領域,立志成為全球一流的汽車電子芯片設計企業。