不久前，特斯拉公布了其2020年全年汽車生產和交付的情況，在過去一年中特斯拉共生產和交付了約50萬輛電動車。2021年，除了繼續擴張其中國區業務，特斯拉在美國得克薩斯州和德國的新建工廠預計也將投產。

　　2020年1月，在新冠疫情爆發之前，特斯拉預測自己將“輕松跨越”銷售50萬輛汽車的門檻。去年10月，該公司表示，雖然旗下工廠在春季曾經短期處于停工狀態，但仍然有望實現年初制定的銷售目標。馬斯克在12月發給員工的一封內部電子郵件中也暗示，這一目標觸手可及。

　　特斯拉再建兩廠，預計2021年內投產

　　不久前，特斯拉公布了其2020年全年汽車生產和交付的情況，在過去一年中特斯拉共生產和交付了約50萬輛電動車。2021年，除了繼續擴張其中國區業務，特斯拉在美國得克薩斯州和德國的新建工廠預計也將投產。

　　特斯拉于1月2日表示，公司在2020年最后三個月共交付180,570輛汽車，創下單季交付數量紀錄，也將該公司的全年交付數量推高至499,550輛，較公司首席執行官埃隆？馬斯克在去年年初制定的50萬輛目標僅差450輛。全年電動汽車銷售總量較2019年大增了36%。為滿足全球電動汽車市場日益增長的需求，特斯拉去年增加了旗下面向大眾市場的車型的產量。

　　埃隆·馬斯克在社交平臺上表示：“為特斯拉團隊取得這一重要里程碑而感到驕傲！在特斯拉初期，樂觀地說，我認為我們只有10%的機會幸存下來。” 埃隆·馬斯克在表示，他一生之中所有的個人和職業生涯傷害，三分之二來自特斯拉，但是這一切都很值得。

　　為搶占先機，特斯拉已經開始在柏林郊外和得克薩斯州兩地興建兩座新的整車組裝工廠，其中，柏林工廠的年產量最高可達50萬輛，而得州工廠則將負責生產特斯拉旗下首款皮卡車型。據預測，上述兩座工廠均將于今年晚些時候投產。特斯拉目前擁有兩座整車組裝工廠，分別位于加州弗里蒙特和中國上海。

　　Loup Ventures的執行合伙人吉恩？蒙斯特在給客戶的信中寫道：“好消息是特斯拉的產品得到了消費者的喜愛，壞消息是為了滿足市場需求，特斯拉需要迅速完成得克薩斯州奧斯汀和德國勃蘭登堡的新廠建設工作。雖然上海工廠的建設看起來并不困難，但提高產量絕非易事，而這也是特斯拉在2021年面臨的最重要任務之一。”

　　Wedbush的分析師丹尼爾？艾夫斯在一份報告中寫道：“馬斯克及他的公司基本實現了其年交付50萬輛汽車的目標。過去十個月，在全球消費需求嚴重萎靡的背景之下，特斯拉Model 3車型的市場需求卻依然極為強勁，這對特斯拉公司及看多該公司的人士而言無疑是一大榮耀。”

　　特斯拉亞太首座機場超級充電站在北京大興機場上線

　　不僅如此，1月8日消息，特斯拉宣布亞太首座機場超級充電站上線，目前只擁有 8 個充電樁。這個充電站位于北京大興國際機場 P1 停車樓。2020 年底，特斯拉曾宣布全球最大超級充電站——上海靜安國際中心超級充電站正式上線，擁有 72 樁。

　　特斯拉目前建造的超級充電站大都采用最新的 V3 充電樁，峰值功率下 15 分鐘即可補充 270 公里續航里程。上海一名用戶表示，三四十分鐘即可充滿一半以上的電。目前尚未公布北京超級充電站的充電費，此前上海的價格為 2.45 元 / 千瓦時。

　　據了解，特斯拉 2020 年已經建設了超過 650 個超級充電站，目前覆蓋的城市包括北京、上海、南京、武漢、深圳、沈陽等。同時特斯拉官方還表示，更遠、更廣、更密集的充電網絡正在加速建設中。

　　特斯拉CEO馬斯克晉升全球首富，馬斯克：好了，回去工作吧

　　昨日晚間，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克的個人凈資產升至 1850 億美元（約合人民幣11980.6億元），超越亞馬遜CEO貝佐斯成為全球第一大富豪。特斯拉目前漲幅4.5%，亞馬遜漲1.8%。

　　據CNN商業頻道7日消息，特斯拉股價在7日早段上漲超過5%，迫近800美元（約合人民幣5180.8元）歷史高位，彭博社（Bloomberg）指出，馬斯克的身家升至1885億美元（約合人民幣122072.6億元），以15億美元（約合人民幣元97.1億元）之差力壓貝佐斯，取代對方自2017年以來的全球首富地位。

　　現年49歲的馬斯克的身家在2020年以火箭式急增。2020年初身價270億美元（約合人民幣748.5億元）、排名僅僅在50名以內。不過受到公司利潤表現持續向好，再加上獲納入標普500指數及獲華爾街投資者看好，特斯拉股價在去年一共急升743%，也使得馬斯克或成為史上財富增長速度最快的人。

　　貝佐斯自 2017 年以來一直是全球首富。由于特斯拉股價去年的驚人漲幅，馬斯克個人財富增長逾 1500 億美元。隨著特斯拉股價大漲，馬斯克個人財富也超過了貝佐斯。

　　據了解，埃隆 · 馬斯克在 7 月超過巴菲特，成為第七大富豪。11 月，馬斯克超越比爾 · 蓋茨，成為第二大富豪。馬斯克在過去 12 個月里獲得的財富超過了比爾 · 蓋茨 1320 億美元的全部凈資產。

　　外媒 Business Insider 報道，當地時間周四，馬斯克發文回應了這一消息，表示 “真奇怪”，并稱 “好了，回去工作吧”。

　　馬斯克稱最大競爭對手來自中國公司

　　不過，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在接受媒體采訪時表示，特斯拉最大競爭對手很可能來自中國公司。

　　盡管埃隆·馬斯克在訪談中沒有明確指出競爭對手是來自中國的哪家公司，但就目前國內電動汽車新勢力中，共有蔚來、理想、小鵬、比亞迪、哪吒、威馬、拜騰六匹新老黑馬。

　　資料顯示，蔚來全年賣出43700輛，理想賣出了32600輛，而小鵬則是賣出了27000輛。而比亞迪方面，去年全年則是賣出了13萬輛純電動車。

　　可以說，國內的電動汽車新老勢力們的實力都不容小覷。

　　“中國公司電動化轉型非常非常快，并且市場競爭異常激烈，那里有一些非常好的公司，而且員工工作非常努力。” 埃隆·馬斯克也表示。