在今年爆發(fā)的新冠肺炎中，智慧物流在運輸物資和減少人員感染等方面作出了重要貢獻。人們也紛紛看到了智慧物流的重要性。相信疫情過后，智慧物流將得到很大的發(fā)展。

    眾所周知，城市物流直接影響城市的交通負荷，智慧物流將是智慧城市建設與可持續(xù)發(fā)展的抓手和支撐。通過此次疫情抗擊，未來物流市場集中度將進一步提高，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺整合資源提高上下游業(yè)務協(xié)同、資源共享能力，將物流資源下沉進而降低成本將成為發(fā)展趨勢。

    智慧物流可簡單地理解為在物流系統(tǒng)中采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等先進技術，使得整個物流系統(tǒng)運作如同在人的大腦指揮下一般智能、實時收集并處理信息，做出最優(yōu)決策、實現(xiàn)最優(yōu)布局，物流系統(tǒng)中各組成單元能實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本地分工、協(xié)同、合作。

    智慧的本質(zhì)，就是模仿人的智能，運用感知、學習、推理判斷等思維能力，使物流系統(tǒng)具備自行解決物流中某些問題的能力。其有三大特征：一是實現(xiàn)信息交互與共享，有效降低物流成本、提高物流效率;二是智能決策與執(zhí)行，向自動化與程序化方向發(fā)展;三是深度協(xié)同與一體化，以智能管理為核心優(yōu)化管理模式，實現(xiàn)以最低的成本向客戶提供高質(zhì)量的物流服務。

    城市是人類文明的重要載體，據(jù)德勤數(shù)據(jù)顯示，目前全球在建的智慧城市已超過1000個，而我國就接近600個。如果發(fā)生疫情城市中的每個市民的信息都被掌握，每一個人就可以被精確追蹤，每個流出人口就可以被定位，疫情防控會更加井然有序，這就是智慧城市的價值。智慧城市包括：交通管理、物流供應鏈、應急災備、信息溯源等等，都會全面數(shù)據(jù)化，相信經(jīng)歷這次新冠疫情，我國在智慧城市建設上又會前進一步。

    此次疫情抗擊，說明智慧物流的加快發(fā)展會成為一種必然趨勢。

    1.連接升級，有機構預測未來五到十年，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代技術將進入成熟期;

    2.數(shù)據(jù)升級，隨著信息系統(tǒng)的建設，數(shù)據(jù)對接協(xié)同終端普及，數(shù)據(jù)全面做到可采集、可錄入、可分析，預計未來五到十年，物流數(shù)字化程度將顯著提高;

    3.模式升級，預計未來五到十年，像眾包、眾籌、共享等新的分工協(xié)作方式將得到廣泛應用;

    4.體驗升級，未來分布式的物流互聯(lián)網(wǎng)將更加接近消費者，全面替代集中運作方式;

    5.智能升級，未來五到十年，機器人使用密度將達到每萬人五臺左右，徹底改變傳統(tǒng)物流基因;

    6.綠色升級，預計未來五年，綠色包裝、綠色倉儲將得到廣泛推廣和應用。智慧物流的高級形態(tài)是人工智能與智能設備的深度應用和深度整合。

    未來隨著無人車、無人機、無人商店等技術集成的成熟化，將極大改進現(xiàn)有物流運營模式。以作業(yè)最為復雜的倉儲系統(tǒng)為例，智能機器人可以代替人工，倉庫內(nèi)的移動路線更合理、分工協(xié)同運作更快捷、分揀速度更快，提高倉儲利用率。末端的配送，無人車替代人力進行，解決最后一公里問題。

    面對市場的迫切需求，將會有更多的相關物流企業(yè)向智慧物流等重資產(chǎn)增加投入，未來三五年，隨著此次疫情防控的影響，一直圍繞新零售等服務下的城市末端配送競爭更激烈，智慧供應鏈將是企業(yè)的核心競爭力。

    結合大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術以及此次疫情防控的經(jīng)驗，城市和企業(yè)也將建立更加高效、智能的物流系統(tǒng)。縱觀整個行業(yè)，粗放式的擴張將會逐漸被摒棄，各大物流巨頭開始往高效、智能化方向發(fā)展，其中將尤其以5G+智慧物流領域的布局最受關注。

    總之，后疫情時代，智慧物流在智慧城市建設中作用凸顯，在大量物資流動的城市運輸中，特別是在新興的供應鏈之下如何解決貨物配送和倉儲等問題，通過智慧的手段無疑事半功倍，為我國建設智慧城市提供抓手和支撐。