《電子技術(shù)應(yīng)用》
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人工智能助力下 無人機作戰(zhàn)能力也將不斷提高

2019-11-26
來源:電子發(fā)燒友
關(guān)鍵詞: 人工智能 無人機

  前不久,美國空軍與“收割者”無人機制造商通用原子航空系統(tǒng)有限公司合作,使用“收割者”無人機遠(yuǎn)程演示空軍研究實驗室“敏捷禿鷲”系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用人工智能技術(shù),能夠在遠(yuǎn)程無人機上進行機載高性能嵌入式計算,實時對數(shù)據(jù)進行處理和傳輸,從而增強無人機情報數(shù)據(jù)獲取效率。

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  “敏捷禿鷲”是什么

  人工智能技術(shù)的應(yīng)用,為無人機性能提升提供無限可能。2015年美空軍研究實驗室開始研發(fā)“敏捷禿鷲”系統(tǒng),今年起開展在無人機上的應(yīng)用實驗。“收割者”無人機可執(zhí)行情報、監(jiān)視和偵察任務(wù),且極具殺傷力,被認(rèn)為是最先進的無人機之一,美空軍計劃用它搭載“敏捷禿鷲”系統(tǒng)。

  “敏捷禿鷲”系統(tǒng)是由錫拉丘茲研究公司與美空軍研究實驗室合作開發(fā)的高性能嵌入式計算體系結(jié)構(gòu),能夠提高無人機傳感器的大數(shù)據(jù)分析能力。該系統(tǒng)利用人工智能和機器學(xué)習(xí)等技術(shù),對機載傳感器獲取的視頻、圖像等大量數(shù)據(jù)進行處理,查找、識別和跟蹤目標(biāo),實現(xiàn)對目標(biāo)的態(tài)勢感知和快速識別。

  “敏捷禿鷲”系統(tǒng)可以安裝到無人機吊艙中,也可用于海基、陸基平臺等。“收割者”無人機上的“敏捷禿鷲”系統(tǒng)由外部吊艙和內(nèi)部機架組成。吊艙外殼經(jīng)過改造,可對內(nèi)部電子設(shè)備進行熱管理。內(nèi)部機架支持使用現(xiàn)有商用設(shè)備,可靈活進行技術(shù)升級。機箱可以提供每秒7.5萬億次浮點計算,確保傳感器數(shù)據(jù)處理效率。

  有何優(yōu)勢

  數(shù)據(jù)處理高效。當(dāng)前無人機機載數(shù)據(jù)存儲受到嚴(yán)格限制,數(shù)據(jù)處理需要等待機載數(shù)據(jù)傳回基地后再進行。“敏捷禿鷲”系統(tǒng)將搜集到的大量數(shù)據(jù)在傳感器終端進行預(yù)處理和分析,從而提高數(shù)據(jù)處理效率,增強態(tài)勢感知能力。

  目標(biāo)識別迅速。在目標(biāo)識別方面,“敏捷禿鷲”系統(tǒng)能夠針對特定目標(biāo)、特定情況,有選擇地對傳感器數(shù)據(jù)進行處理分析,并識別出實用、敏感數(shù)據(jù)。無人機不再需要動用所有傳感器進行大面積調(diào)查,而是通過專門檢測異常的傳感器識別出目標(biāo),針對性收集更多數(shù)據(jù),并通知情報分析人員進一步核查。

  帶寬需求降低。帶寬限制會導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸速度變慢、通信鏈路阻塞、延遲增加,進而使數(shù)據(jù)收集和分析之間的信息量不對等。機載處理數(shù)據(jù)后,需要傳輸?shù)降孛嬲镜男畔⒘看蟠鬁p少,釋放出帶寬并提高傳輸速度,進而提高向情報分析員通知可操作信息的速度和有效性。

  值得警惕

  當(dāng)前,人工智能技術(shù)日益成為國際戰(zhàn)略競爭的新焦點,并成為推動新一輪科技革命和軍事變革的重要力量,使未來作戰(zhàn)朝著智能化方向發(fā)展。為適應(yīng)這一變化,必須轉(zhuǎn)變思維、發(fā)展技術(shù)、提升戰(zhàn)力,以應(yīng)對帶來的挑戰(zhàn)。

  將“敏捷禿鷲”系統(tǒng)用于“收割者”無人機是一項重要的賦能技術(shù)。然而,“敏捷禿鷲”系統(tǒng)在極具殺傷力的“收割者”無人機上的使用,如果不加限制地采用自主模式,后果將不堪設(shè)想。美國現(xiàn)行的有關(guān)自主武器的政策是始終保持“適當(dāng)?shù)娜祟惻袛嗨健保旅灾魑淦魅钥赡芡ㄟ^逐步升級技術(shù)能力得以發(fā)展。因此,對這類殺傷性武器自主程度的提高必須加以警惕。


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