據(jù)VentureBeat報(bào)道，在昨天晚上結(jié)束的CES新聞發(fā)布會上，三星發(fā)布了5G更新，包括其所稱的“業(yè)界第一個(gè)5G汽車解決方案”，也被稱為“遠(yuǎn)程信息控制單元”(TCU)。TCU是三星與Harman合作的產(chǎn)物，后者于2016年年底前被三星收購，人們對其JBL品牌音箱更為熟悉。Harman還長期參與大眾型汽車上導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)。

新TCU的運(yùn)作基于這樣一個(gè)前提：在未來十年，汽車將不再像“島嶼”那樣運(yùn)作，而是作為更大、更緊密相連交通系統(tǒng)的重要組成部分。在C-V2X(蜂窩V2X)技術(shù)的支持下，三星/Harman的5G解決方案將使汽車能夠直接與交通燈、外部交通管理系統(tǒng)和其他車輛進(jìn)行互動。換句話說，TCU將作為單獨(dú)汽車與更大交通網(wǎng)絡(luò)的連接點(diǎn)。

三星指出，它的新TCU已經(jīng)與現(xiàn)有的4G Cat 16 (Gigabit LTE)網(wǎng)絡(luò)兼容，但在將來，同樣的平臺將能夠連接到更高帶寬的5G網(wǎng)絡(luò)。三星還透露，它已經(jīng)“與一家領(lǐng)先的歐洲汽車制造商簽訂了協(xié)議”，這家公司成為5G汽車解決方案的第一個(gè)客戶。目前尚不知這家汽車制造商的身份，三星/Harman可能會在CES展位上公布更多信息。

除了新的TCU，三星還在其Intelligent Digital Cockpit平臺上提供了簡短更新，這些更新曾在去年的CES上討論過。三星指出，Intelligent Digital Cockpit的設(shè)計(jì)目的是將汽車的儀表集群和娛樂系統(tǒng)融為一體，將儀表盤、汽車系統(tǒng)控制、氣候控制、媒體以及更多功能統(tǒng)一到單個(gè)面板中，所有這些都得益于Harman的音頻解決方案、三星的智能助理Bixby以及云計(jì)算。

Harman首席執(zhí)行官Dinesh Paliwal指出，在去市場之前，借助三星冰箱中嵌入的攝像頭，司機(jī)就可以在你的家庭中心看到雜貨鋪里有什么東西，而這僅僅是技術(shù)統(tǒng)一的一個(gè)例子。視頻演示還包括其他可能性，比如特定司機(jī)進(jìn)入遠(yuǎn)程定制的車輛中，游戲直接從移動設(shè)備轉(zhuǎn)移到汽車屏幕上，擋風(fēng)玻璃的HUD路線指向特定的目的地，以及汽車到達(dá)目的地后自動通知乘客等。

三星承諾下個(gè)月在平昌舉行的冬季奧運(yùn)會將進(jìn)行5G更新，包括與KT Corporation合作。該公司的蒂姆·巴克斯特(Tim Baxter)指出，4G/5G的交互測試已經(jīng)在與SK Telecom的合作中完成，該公司已經(jīng)證明，5G可以用于將8K視頻傳輸?shù)綍r(shí)速100公里的火車上。巴克斯特說:“5G將把光纖裝進(jìn)你的口袋里。”他還指出，一旦所有東西都具備了瞬間的連接功能，它將開啟全新的時(shí)代，包括新的智能可穿戴設(shè)備、高分辨率的AR和VR，以及“真正的智慧城市”。