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英飛凌:汽車電子需要技術創新 更環保、更安全、更智能

2015-01-30
作者:于寅虎

    電子化已成為汽車行業發展的趨勢,而汽車電子化技術創新的實現則越來越多地依賴半導體技術。根據市場研究公司Strategy Analytic近期的報告,全球平均每輛車里所包含的半導體器件約價值334美元,預計至2019年將增至361美元,傳統的動力總成、安全、車身和信息娛樂系統都將有所增長。

 

英飛凌科技(中國)有限公司汽車電子事業部負責人徐輝女士

    在當今的汽車電子化進程中,英飛凌作為全球領先汽車電子芯片供應商,將與汽車制造商和零部件廠商更緊密地合作,著眼于面向未來的技術創新,致力于使汽車更環保、更安全、更智能,這也正是現在以及未來汽車電子市場的熱點領域。

1)實現汽車環保,電動汽車是最有效的方案,英飛凌向客戶提供從啟停到混動到純電動全套的功率器件,模塊及解決方案;此外,通過傳統內燃機的各項技術革新讓內燃機更加清潔,降低二氧化碳排放;小型電機電控更是市場發展的趨勢。英飛凌創新的電機控制系統方案,汽車電機和泵類能夠改變以往一直在工作的機械傳動狀態,只根據需求而運轉,實現高效的能源管理,從而實現節能減排。

2)“安全”一直是汽車行業最為重要的課題之一,傳統的“被動安全”主要是在事故發生后所采取的保護措施,如彈出的氣囊,以保護駕乘人員,而汽車電子正幫助汽車向“主動安全”和“預防式安全”邁進,除駕乘人員之外,也同時保護行人、障礙物,以及進一步地避免撞車,實現高級駕駛輔助;汽車聯網的需求和趨勢也日漸成熟,由半導體實現的信息安全防范技術成為必要環節;

3)汽車智能化無疑是目前的一大熱點。傳統的汽車智能較為局限于導航、影音等信息娛樂方面,如今,在半導體技術的驅動下,汽車正逐步從輔助駕駛,到半自動駕駛,并終將實現自動駕駛的夢想。


   新能源汽車特別是電動汽車給半導體供應商的解決方案提出新的要求:

1)更高可靠性需求

    新能源汽車動力系統是部分或全部電氣化組成的 ,高壓大功率半導體器件總是工作在重負荷沖擊下,而驅動系統又涉及到車輛行駛的安全性 ,需要保證半導體器件在汽車苛刻的運行環境下(例如高溫和震動等 ),10-15年的可靠使用壽命,對可靠性提出了極高的需求 。

2)更高的技術需求

    新能源汽車總是期待更高的動力性能 ,車輛的布置又總是希望電力驅動系統體積更小,重量更輕 ,對功率半導體期待更高的“功率密度”。  

3)更苛刻的成本需求

    新能源汽車目前還處于起步階段,在實現最終大規模量產目標之前,產量比較小,因此對任何子系統的成本都有苛刻要求。      

    未來,車聯網將成為最熱的汽車電子市場之一,車聯網將引發巨大的數據傳輸和交互,“安全”將是該市場最核心的關注點之一,因此,能夠保障數據安全的半導體方案是車聯網必不可少的堅實發展后盾。

    英飛凌引領全球安全智能卡市場已逾25年,為各種行業,包括政府證照、支付、平臺安全、交通等領域提供最高等級的安全防護。結合其在汽車電子領域40多年的強大實力和經驗,英飛凌能夠將為車聯網提供系統的安全解決方案,包括威脅和攻擊場景分析、各式各樣經通過標準認證的產品、可靈活擴散的硬件和軟件安全解決方案、經安全認證的理念、設計和開發流程、以及經安全認證的產品和個性化安全解決方案。

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