??? 美國通用汽車宣布，在美國密歇根州沃倫市的技術中心Alternative Energy?Center，成立了從事車載電池研發業務的研究所“Global?Battery?Systems?Battery?Lab”。該研究所可進行鋰離子充電電池及超級電容器等現有的所有車載電池試驗。?
2007年12月決定設立該研究所，2008年8月開始建設，2009年1月啟動了電池系統測試部門。2009年5月啟動了包括電池單元及模塊測試部門在內的研究所全部功能。?
研究設施的建筑面積為3066m2，為以前Tech?Center?battery?lab的4倍。其中，1338m2為電池組開發及試驗部門，1617m2為電池單元及模塊開發部門，擁有1000多名工程師。?
研究所設有160個測試電路和42個環境試驗室。環境試驗室可再現從灼熱到極寒的真實溫度環境，能夠對溫度變化導致的電池性能及耐久性進行試驗。研究所整體的最大功率容量為6MW，與大約1400戶家庭的用電量相當。?
通用汽車曾在2009年1月舉行的底特律車展上宣布，將在美國自制“Chevrolet?Volt”使用的電池組。通過啟動Global?Battery?Systems?Battery?Lab，該公司旨在強化車載電池的研發體制，以早日推出配備充電電池的混合動力車、插電式混合動力車及燃料電池汽車等車型。
2007年12月決定設立該研究所，2008年8月開始建設，2009年1月啟動了電池系統測試部門。2009年5月啟動了包括電池單元及模塊測試部門在內的研究所全部功能。?
研究設施的建筑面積為3066m2，為以前Tech?Center?battery?lab的4倍。其中，1338m2為電池組開發及試驗部門，1617m2為電池單元及模塊開發部門，擁有1000多名工程師。?
研究所設有160個測試電路和42個環境試驗室。環境試驗室可再現從灼熱到極寒的真實溫度環境，能夠對溫度變化導致的電池性能及耐久性進行試驗。研究所整體的最大功率容量為6MW，與大約1400戶家庭的用電量相當。?
通用汽車曾在2009年1月舉行的底特律車展上宣布，將在美國自制“Chevrolet?Volt”使用的電池組。通過啟動Global?Battery?Systems?Battery?Lab，該公司旨在強化車載電池的研發體制，以早日推出配備充電電池的混合動力車、插電式混合動力車及燃料電池汽車等車型。
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