航空航天最新文章 開創宇航新時代的 DDR4 SDRAM！ 為了發掘宇航市場的潛力，衛星運營商正通過提供增值服務，如超高分辨率成像、流媒體視頻直播和星上人工智能，提升星上處理的能力以減少下行鏈路的需求。從2019年到2024年，高吞吐量載荷的市場需求預計增長12倍，帶寬增加至26500Gbps。 發表于：2020/11/17 三次延期后，美國最近發射了一顆神秘的情報衛星 北京時間11月14日6點13分，在卡納維拉爾角，美國聯合發射聯盟(ULA)使用一枚宇宙神5運載火箭，發射了美國國家偵察局(NRO)的一枚衛星“NROL-101”。 發表于：2020/11/17 剛剛 SpaceX"龍"飛船成功發射 商業載人飛船時代來臨 美國東部時間周日 19:27 分 (北京時間周一 8:27 分)，美國太空探索技術公司 (SpaceX)執行 “龍”飛船的首次正式商業載人航天任務 Crew-1，成功將四名宇航員送入太空，這標志著SpaceX開始了定期為NASA向國際空間站運送人員的新時代。 發表于：2020/11/17 我國成功發射天通一號02星 覆蓋一帶一路國家 據新華視點、中新網、人民日報等的消息，11月12日23時59分，中國在西昌衛星發射中心成功將天通一號02星送入預定軌道，載具選用的是長征三號乙運載火箭。 發表于：2020/11/13 面向星間鏈路高動態網絡的路由規劃算法 伴隨著航天技術的發展，衛星導航系統的技術也在不斷提高。星間鏈路是在導航衛星之間建立具有精密測量和數據傳輸功能的無線網絡，作為提高導航系統生存能力的重要手段，對衛星導航系統的建設至關重要。其中，星間鏈路路由規劃算法作為星間鏈路技術的重要組成部分，也成為了星間鏈路技術的主要研究領域和方向之一。根據星間鏈路系統實際運行場景，結合了星間鏈路網絡的特點，綜合考慮數據傳輸時延和衛星節點負載等多種評價指標，基于廣度優先算法思想，輔以多種剪枝策略，提出了一種基于多評價因子的路由規劃算法。該算法能夠在應用于高動態時變網絡下尋找前N條最優路徑。同時，對從節點間建鏈路徑條數、節點建鏈情況、路徑的開銷代價等多種角度對于路由算法的規劃結果進行分析驗證，為星間鏈路路由規劃中路徑的篩選提供理論依據。 發表于：2020/11/10 衛星導航雙頻兼容互操作接收終端設計 由于全球衛星導航系統兼容互操作進程不斷推進，設計實現具有兼容互操作性能的衛星導航接收終端是接收機領域的又一方向。針對CDMA導航信號設計實現了一種雙頻兼容互操作接收終端，利用終端控制軟件設置終端參數，以通用的數字前端模塊、基于時域多通道并行捕獲、多相位的相關器實現數字接收處理模塊，進一步實現定位解算。該終端具有通用性強、捕獲速度快、定位精度高等特點，為提高服務的連續性、完好性和可用性奠定了硬件基礎。 發表于：2020/11/10 Galileo E6B/C信號接收機設計 Galileo系統通過E6B/C信號提供精密單點定位服務和身份驗證服務。2019年1月歐盟公布了Galileo系統E6B/C信號的擴頻碼，參考歐盟發布文件，對E6B/C信號的載波頻率、調制方式、主碼、二級碼、數據編碼方案和電文結構進行了描述。設計了E6B/C信號捕獲跟蹤方案，通過短時相關結合FFT的方案對天空中的Galileo衛星E6B/C信號進行捕獲，并用窄帶寬帶功率比方法和矩方法估計E6C和E6B的載噪比。同時對當前衛星播發的E6B電文信息進行了分析，分析結果表明當前Galileo的E6B信號還未開始提供PPP服務。 發表于：2020/11/9 Silicon Labs宣布與Teledyne e2v建立高可靠隔離合作 Silicon Labs宣布與Teledyne e2v HiRel建立新的高可靠性（HiRel）隔離合作伙伴關系。根據新協議，Teledyne將提供一系列新的高可靠性產品，該系列產品基于Silicon Labs的隔離門驅動器技術，為太空、航空航天、軍事和石油和天然氣市場進行了優化。 發表于：2020/10/31 搭載英特爾技術的首顆AI人造衛星已被送入太空軌道 一顆名為PhiSat-1的實驗衛星現在正在地球上空大約530公里的太陽同步軌道上以超過27,500公里/小時的速度運行。PhiSat-1搭載了新款高光譜熱像儀，具備機載AI處理能力，這要歸功于英特爾MovidiusMyriad 2 VPU. 發表于：2020/10/23 SpaceX星際飛船原型機：首次搭載三引擎 完成靜態點火測試 據美國科技網站ArsTechnica報道，SpaceX工程師在10月20日清晨取得了一個新的里程碑——他們的星際飛船（Starship）原型SN8首次使用了多種猛禽（Raptor）發動機進行了靜態點火測試。 發表于：2020/10/22 中國天基物聯網星座“行云工程”計劃2021年完成β階段建設 航天科工計劃于2021年完成“行云工程”β階段組網建設，屆時將實現小規模業務運營，初步實現天基物聯網服務。 發表于：2020/10/22 "南大眼"再立新功——超導陣列單光子探測器實現低空大氣層百公里實時跟蹤探測 南京大學超導電子學研究所，繼 2017 年將研制的大口徑超導陣列單光子探測器應用于空間碎片探測和 2019 年月地激光測距等驕人成績后，近日超導陣列單光子探測器再立新功。 發表于：2020/10/12 無人機與人工智能的結合,在眾多領域得到發展 隨著科技的發展，無人機越來越多的被應用于民用。無人機在民用方面主要應用于植保、影視、表演、電力、氣象等多個方面。在8月26日深圳40周歲生日當晚，夜空作畫，有序地變換隊列，獻禮深圳40周年的無人機便屬表演方面。隨著人工智能技術的應用發展，人工智能技術在讓無人機視覺跟蹤，實現自主飛行方面有很好的應用結合。無人機與相關的人工智能分析技術已經在能源、安全/安防、建筑、礦業、油氣開采、物流、農業、保險、地產、交通等多個行業都得到了廣泛應用。 發表于：2020/10/9 利用天騰航空天使之猛禽無人機進行文物考古應用 本文將以湖北某一紅色革命根據地舊址為例，根據現場情況和任務需求，選用天騰航空天使之猛禽無人機介紹在考古方面的應用。此機具有飛行載具模塊化設計、便于攜帶、酬載多樣性、操作簡便等特點。空速管所采用水氣分離式設計，可在雨天環境下作業。起飛方式為彈射起飛，降落方式為使用降落傘（采用拋蓋式傘蓋設計），所搭酬載可為單相機、單相機+高清攝影級或雙相機等機種，適應于不同類型的應用領域。 發表于：2020/10/9 無人機用氫燃料電池發電系統標準發布，我國提國際標準立項 從國家標準化管理委員會網站獲悉，國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）發布2020年第14號國家標準公告，批準236項推薦性國家標準，其中包括國家標準《無人機用氫燃料電池發電系統》。 發表于：2020/10/9 ?…79808182838485868788…?
