航空航天最新文章 Teledyne e2v率先推出完全符合太空應用標準的4通道ADC Teledyne e2v憑借能夠提供極高可靠性的混合信號技術，繼續應對最具挑戰性的應用場景。該公司的EV12AQ600剛獲認可為業界首個具備太空部署資格的4通道模數轉換器（ADC）。 發表于：6/20/2021 神舟十二號出征 中國電科十所為測控通信系統保駕護航 6月17日9時22分，在酒泉發射中心，搭載著神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭順利升空。 發表于：6/19/2021 上海“智造”火星有效載荷研制背后的故事 與非網6月16日訊 國家航天局公布了“祝融號”火星車拍攝的首批科學影像圖，標志著我國首次火星探測任務取得圓滿成功。在這輛火星車上，搭載著由中國科學院上海技術物理研究所（以下簡稱：上海技物所）承擔研制的科學有效載荷——火星表面成分探測儀。 發表于：6/19/2021 高精度裝配機器人利用多傳感器融合技術，達到厘米級定位精度 近日，首屆高等學校科技創新大會在山東青島舉辦。大會由教育部科學技術與信息化司指導，中國高等教育學會主辦，云上高博會工作組、中國教育在線承辦。中國高等教育學會會長、教育部原黨組副書記、副部長杜玉波，山東省人民政府副省長、黨組成員王心富蒞臨大會并出席簽約儀式。 發表于：6/19/2021 神舟十二號發射：聶海勝等3名航天員出征太空 據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2021年6月17日清晨，神舟十二號載人飛行任務航天員乘組出征儀式，在酒泉衛星發射中心問天閣廣場舉行。 發表于：6/17/2021 神舟十二號載人飛船順利發射成功！一文掃光基礎科普知識 據央視新聞報道，2021年6月17日9時22分，我國長征二號F運載火箭搭載神舟十二號載人飛船順利升空，并取得圓滿成功，發射地點位于酒泉衛星發射中心。這是繼2016年10月神舟十一號飛行任務以來，時隔近五年，我國再次發射載人飛船。 發表于：6/17/2021 Microchip抗輻射MOSFET獲得商業和軍用衛星及航空電源解決方案認證 空間應用電源需要在抗輻射技術環境中運行，防止極端粒子相互作用及太陽和電磁事件的影響，因為這類事件會降低空間系統的性能并干擾運行。為滿足這一要求，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布其M6 MRH25N12U3抗輻射型250V、0.21歐姆Rds（on）金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）獲得了商業航天和國防空間應用認證。 發表于：6/10/2021 【在線研討會】2021年度商業航天測試技術研討會 近年來，隨著衛星互聯網產業的起步，成本低、研制周期短、價格低的商業衛星日益受到青睞，商業衛星也向著小型化、批量化、星座化發展，市場規模巨大。發展商業航天的大環境日益成熟后，商業衛星、運載工具等測試成本過高成為制約商業航天產業發展的突出問題。 為了促進商業航天領域測試技術的進步，電子六所《電子技術應用》編輯部組織了“2021年度商業航天測試技術研討會”在線研討會，攜手國內外航天、衛星、及測試廠商，共同助力商業航天企業測試技術創新和發展。 發表于：6/10/2021 風云四號B星成功發射，上海技物所承研衛星三臺主載荷 與非網6月8日訊 我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功將風云四號02星送入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。風云四號02星是我國新一代地球靜止軌道氣象衛星首顆業務星，主要應用于天氣分析和預報、環境和災害監測等領域。中國科學院上海技術物理研究所承擔了衛星全部主載荷——干涉式紅外探測儀、輻射成像儀、快速成像儀的研制工作。 發表于：6/9/2021 上海技物所在紅外光電探測器研究方面取得進展 與非網6月7日訊 在國家自然科學基金項目（61725505、11734016和61521005）等資助下，中國科學院上海技術物理研究所胡偉達研究員團隊與復旦大學周鵬教授團隊合作，在紅外光電探測器研究方面取得進展。研究成果以“范德瓦爾斯單極勢壘光電探測器（Unipolar barrier photodetectors based on van der Waals heterostructures）”為題，于2021年5月25日在《自然·電子學》（Nature Electronics）上發表。 發表于：6/9/2021 電裝和霍尼韋爾加速研發電動飛機推進系統 日本電裝和美國霍尼韋爾公司在電動飛機推進系統的業務領域簽署合作協議,合作內容包括電動飛機推進系統的開發、設計、生產、銷售以及售后服務。兩家公司先投入發展空中出租車及貨運機等城市空中交通,并且正在推進相關項目,計劃在2022年實施電動飛機推進系統的飛行實驗。 發表于：6/6/2021 碳纖維復合材料在無人機上的應用大幅度增加 無人機減重一直是世界各國無人機科技工作者共同關注的研究熱點之一。只有將機體結構質量降低，才能節省出更多的質量空間，從而達到增加燃油和有效載荷、延長飛行距離、增加續航時間的目的。碳纖維復合材料質輕高強、抗疲性和抗酸堿鹽腐蝕性能好，應用于無人機上可以大大改善和提高無人機的綜合性能。 發表于：6/3/2021 全球首款無人機專用5G通信產品低成本進行超視距飛行 從中國移動（成都）產業研究院（以下簡稱“成研院”）獲悉，成研院日前發布全球首款無人機專用5G通信產品——哈勃一號，將主要用于無人機的通信鏈路。 發表于：6/3/2021 當云計算飛向深空 全面的太空及衛星互聯還需等風來 我們多次說起過，當下的“上云”浪潮，源自無數來自于扎實產業土地的真實需求：工廠需要AI，機器人需要算力，城市需要智慧，流媒體需要高清低時延的體驗…… 發表于：6/3/2021 中國空間站建設拉開序幕，國產核心器件駛向“天宮” 4月29日11時23分，長征五號B遙二運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空，成功將將載人航天工程空間站“天和”核心艙精準送入預定軌道。我國在載人航天工程上已經實現了載人飛船和航天員出艙前兩步，而“天和”核心艙的發射，意味著該工程的第三步已經拉開序幕——空間站建設。 發表于：6/3/2021 ?…72737475767778798081…?
