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解決方案

西門子 Xcelerator 助力 Workhorse Group 設(shè)計(jì)“最后一英里”電動(dòng)貨車[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

　　西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布專注于領(lǐng)導(dǎo)商用車輛零排放轉(zhuǎn)型的美國(guó)科技公司 Workhorse Group Inc.（“Workhorse”）已部署西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案，助其簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)及供應(yīng)鏈活動(dòng)，打造為“最后一英里”可持續(xù)送貨服務(wù)而設(shè)計(jì)的電動(dòng)貨車。

發(fā)表于：2024/10/29 0:01:29

示波器并非千篇一律：ADC 和低本底噪聲為何至關(guān)重要[測(cè)試測(cè)量][通信網(wǎng)絡(luò)]

示波器并非千篇一律：ADC 和低本底噪聲為何至關(guān)重要在工程領(lǐng)域，精度是核心要素。無(wú)論是對(duì)先進(jìn)電子設(shè)備執(zhí)行質(zhì)量和性能檢測(cè)，還是對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，測(cè)量精度的高低都直接關(guān)系到項(xiàng)目的成功與否。這時(shí)，示波器中的垂直精度概念就顯得尤為重要，它衡量的是電壓與實(shí)際被測(cè)信號(hào)電壓之間的一致性。而要實(shí)現(xiàn)高垂直精度，關(guān)鍵在于兩個(gè)因素：一是模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 的位數(shù)，二是示波器的本底噪聲。

發(fā)表于：2024/10/25 15:18:35

觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面[顯示光電][汽車電子]

　　車載顯示屏的尺寸和數(shù)量是新車買家在評(píng)判汽車技術(shù)含量和創(chuàng)新水平時(shí)首要考慮的指標(biāo)之一。車載顯示屏的尺寸正逐漸成為促成購(gòu)買決策的新動(dòng)力。無(wú)論是燃油車、電動(dòng)車還是油電混動(dòng)車，車載顯示屏的尺寸往往都會(huì)影響人們對(duì)于汽車性能的感知。

發(fā)表于：2024/10/23 7:05:00

【“源”察秋毫系列】Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用[EDA與制造][消費(fèi)電子]

　　碳納米管森林由許多垂直生長(zhǎng)的碳納米管組成，看起來(lái)像一個(gè)“森林”，因此得名。每個(gè)碳納米管（CNT）是由單層或多層石墨烯片卷曲形成的圓筒結(jié)構(gòu)，其直徑在納米級(jí)別，長(zhǎng)度可以達(dá)到數(shù)微米甚至數(shù)毫米。碳納米管森林中的這些納米管密集排列，垂直生長(zhǎng)于基底上。

發(fā)表于：2024/10/22 23:54:00

制造商如何通過(guò)云技術(shù)優(yōu)化深度學(xué)習(xí)機(jī)器視覺(jué)運(yùn)作方式[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

　　機(jī)器視覺(jué)作為驅(qū)動(dòng)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的重要先進(jìn)技術(shù)，在半導(dǎo)體、電子制造、汽車、醫(yī)藥和食品包裝等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用；在此背景下，高工產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）預(yù)測(cè)2024年中國(guó)機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模有望突破200億元，同比增速接近12%。

發(fā)表于：2024/10/22 23:19:00

實(shí)現(xiàn)不間斷能源的智能備用電池第四部分：BBU架的操作[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

　　摘要　　本文詳細(xì)介紹了ADI公司用于開(kāi)放計(jì)算項(xiàng)目開(kāi)放機(jī)架第3版（OCP ORV3）備用電池單元（BBU）架的硬件和軟件。其主要功能是建立BBU模塊之間的通信，并通過(guò)為此類應(yīng)用精心打造的圖形用戶界面（GUI）向用戶呈現(xiàn)可讀數(shù)據(jù)和信息。

發(fā)表于：2024/10/22 21:56:00

【“源”察秋毫系列】柔性可穿戴電子設(shè)備材料的導(dǎo)電測(cè)試[測(cè)試測(cè)量][消費(fèi)電子]

　　柔性可穿戴電子設(shè)備主要由柔性壓阻傳感器材料、柔性傳感器框架、電極連接、信號(hào)采集和處理電路組成。其中最重要的部分就是對(duì)柔性壓阻傳感器材料的測(cè)試，對(duì)于用于制造壓阻式傳感器的材料 , 需要全面評(píng)估其電學(xué)、機(jī)械、動(dòng)態(tài)響應(yīng)和環(huán)境穩(wěn)定性等多方面性能指標(biāo) , 以確保材料能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。

發(fā)表于：2024/10/22 21:09:00

隔離式狀態(tài)監(jiān)控通道之間的相位匹配：DAQ μModule應(yīng)用[電源技術(shù)][航空航天]

　　摘要　　能夠同時(shí)通過(guò)多個(gè)傳感器捕獲數(shù)據(jù)的狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，通常使用通道間隔離解決方案來(lái)消除接地環(huán)路。由于元件容差，板級(jí)分立信號(hào)鏈存在較大的通道間相位失配誤差，但ADI公司的精密信號(hào)鏈μModule?解決方案采用ADI的集成無(wú)源器件（iPassives?）技術(shù)，有效降低了相位失配誤差。

發(fā)表于：2024/10/20 23:48:00

非常見(jiàn)問(wèn)題解答第220期：開(kāi)關(guān)模式電源問(wèn)題分析及其糾正措施：電感器不符合規(guī)格要求[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

　　摘要　　本文是系列文章中的第一篇，該系列文章將討論常見(jiàn)的開(kāi)關(guān)模式電源（SMPS）的設(shè)計(jì)問(wèn)題及其糾正方案。本文旨在解決DC-DC開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的功率級(jí)設(shè)計(jì)中面臨的復(fù)雜難題，重點(diǎn)分析電感問(wèn)題。設(shè)計(jì)人員為了獲得各種優(yōu)勢(shì)，例如減少輸出紋波和盡量縮減解決方案尺寸，往往會(huì)選擇超出推薦范圍的電感值。然而，選擇電感值過(guò)大或過(guò)小的元件都會(huì)導(dǎo)致意想不到的后果，可能會(huì)造成芯片嚴(yán)重?fù)p壞并降低效率。本文還將分析探討：如果不采取適當(dāng)?shù)拇胧_保負(fù)載電流不會(huì)超過(guò)電感的最大飽和額定值，會(huì)出現(xiàn)什么情況。

發(fā)表于：2024/10/20 17:53:00

互操作性對(duì)智能家居的重要性[通信與網(wǎng)絡(luò)][物聯(lián)網(wǎng)]

　　在智能家居領(lǐng)域，互操作性對(duì)不同群體有不同的意義。消費(fèi)者希望有多種選擇、較高的靈活性、簡(jiǎn)單的設(shè)置以及安全感，確保設(shè)備不會(huì)被黑客攻擊。最重要的是，他們希望設(shè)備能夠“正常工作”。

發(fā)表于：2024/10/20 17:16:00

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