頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 變壓器的主要類型介紹[測試測量][工業自動化] 變壓器（Transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。 發表于：2025/1/13 想要BMS高效穩定？電流感應電阻解決方案了解下！[電源技術][汽車電子] 當今，隨著電動汽車（EV）、儲能系統（ESS）等行業的快速發展，電池管理系統（BMS）在電池應用中的地位變得越來越重要。 發表于：2025/1/10 Matter 1.4：支持智能家居能源自動化[電源技術][物聯網] CSA于11月7日發布Matter 1.4，在幾個重要領域提供支持，包括新增的能源管理設備類型和功能、家庭網絡基礎設施和增強型多管理員功能。恩智浦與各行業公司合作，幫助他們構建和推出與Matter兼容的產品組合，在開發和部署階段為其提供支持，并將他們的應用需求和用例納入Matter標準的制定中。 發表于：2025/1/9 加特蘭集成 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 全面升級汽車成像雷達解決方案[電子元件][汽車電子] 中國上海，2025 年 1 月 7 日 —— 楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）與毫米波雷達芯片開發與設計的領導者加特蘭于今日共同宣布，Cadence 授權加特蘭將 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 集成至其先進的雷達解決方案中。此次合作旨在提高汽車成像雷達系統的性能和效率，為快速發展的汽車行業注入創新動力。 發表于：2025/1/9 FPGA如何實現靈活、安全、綠色的電信技術[通信與網絡][通信網絡] 隨著開放式無線接入網絡（ORAN）架構的采用，電信行業正在經歷一場重大變革。這種創新的網絡設計方法帶來了解聚合和互操作性，便于自不同供應商組件之間的無縫協作。隨著5G網絡不斷擴展和發展，以支持非地面網絡（5G-NTN）、聯網汽車（5G C-V2X）、鐵路（5G FRMCS）和工業應用（5G URLLC）等各種用例，現場可編程門陣列（FPGA）已成為實施ORAN的理想技術推動者。 發表于：2025/1/9 非常見問題解答第225期：原來為硅MOSFET設計的DC-DC控制器能否用來驅動GaNFET？[電源技術][工業自動化] 在不斷追求減小電路板尺寸和提高效率的征途中，氮化鎵場效應晶體管（GaNFET）功率器件已成為破解目前難題的理想選擇。GaN是一項新興技術，有望進一步提高功率、開關速度以及降低開關損耗。這些優勢讓功率密度更高的解決方案成為可能。當前市場上充斥著大量不同的Si MOSFET驅動器，而新的GaN驅動器和內置GaN驅動器的控制器還需要幾年才能面世。除了簡單的專用GaNFET驅動器（如LT8418）外，市場上還存在針對GaN的復雜降壓和升壓控制器（如LTC7890、LTC7891）。目前的四開關降壓-升壓解決方案仍有些復雜，但驅動GaNFET并不像看起來那么困難。利用一些簡單的背景知識，可以通過調整針對Si MOSFET的控制器來驅動GaNFET。 發表于：2025/1/9 增強視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴大視場[人工智能][物聯網] 摘要 得益于出色的深度計算和紅外（IR）成像能力，飛行時間（TOF）攝像頭在工業應用，尤其是機器人領域越來越受歡迎。盡管具有這些優勢，但光學系統的固有復雜性往往會約束視場，從而限制獨立功能。本文中討論的3D圖像拼接算法專為支持主機處理器而設計，無需云計算。該算法將來自多個TOF攝像頭的紅外和深度數據實時無縫結合，生成連續的高質量3D圖像，該圖像具有超越獨立單元的擴大視場。借助拼接的3D數據，應用先進的深度學習網絡能夠徹底改變可視化及與3D環境的交互，深度學習網絡在移動機器人應用中特別有價值。 發表于：2025/1/4 集成開/關控制器如何提升系統能效[電源技術][工業自動化] 摘要 本文將介紹如何使用開/關控制器和電池保鮮密封件集成解決方案，使產品設計在操作和生產過程中更加高效。具體而言，本文將詳細介紹ADI公司的集成開/關控制器在節能特性、小尺寸和高ESD額定值方面的優勢。 發表于：2025/1/4 軟件定義車輛加速推進汽車電子技術的未來發展[嵌入式技術][汽車電子] 本文將討論具有區域架構的軟件定義車輛如何推動開發更智能、更安全、更節能的車輛。通過集中管理軟件并將硬件與軟件分離，這種車輛可以更輕松地進行更新、降低成本并提供新功能。 發表于：2025/1/4 恩智浦i.MX 94系列處理器為車載信息服務及遠程連接系統帶來高集成度解決方案[嵌入式技術][汽車電子] 從GPS導航到信息娛樂系統和無線互聯，車載遠程信息能力已成為我們駕駛體驗不可或缺的組成部分，像引擎和車輪一樣推動我們前行。芯片和軟件技術的迅速發展是推動這一汽車應用變革的重要動力。 發表于：2025/1/4 eIQ® Time Series Studio簡介：簡化邊緣 AI 開發[人工智能][工業自動化] 近年來，人工智能（AI）在推動各個行業創新方面發揮了關鍵作用。視覺和語音技術的進步促進了大型智能模型的發展，創造了新的用例，并改善了用戶體驗。越來越多的應用要求能夠在配備微控制器和微處理器的邊緣設備上運行的AI，這帶來了更低的延遲、更低的能耗以及更強的數據隱私保護等好處。在這些應用中，時間序列數據通常用于開發三類主要任務：異常檢測、分類和回歸。時間序列數據是指按一致、均勻的時間間隔記錄的一系列數據點。 發表于：2025/1/4 ST1VAFE3BX：意法半導體推出首款超低功耗生物傳感器[MEMS|傳感技術][消費電子] ST 最新推出的生物傳感器ST1VAFE3BX 將生物電位輸入與意法半導體的加速度計以及機器學習核心相結合并實現同步，從而為下一代需要控制能耗的可穿戴醫療設備開辟了道路。此外，其小巧的封裝（2 mm x 2 mm x 0.74 mm）有助于降低制造成本和 PCB電路板尺寸。整體設計對電能的需求也更低，系統架構需求的復雜程度也隨之降低。不過，ST1VAFE3BX 保留了先前推出的ST1VAFE6AX 的有限狀態機和機器學習核心，確保了能夠在邊緣端提供人工智能。 發表于：2025/1/4 能源、清潔科技和可持續發展的未來[電源技術][工業自動化] 二十多年來，科學家和氣候學家一直在發出警示，提醒人們關注全球變暖的影響及其與溫室氣體（GHG）排放之間的聯系。但如今，全球社會的注意力已經轉向具體的行動，以及如何解決氣候變化的根本原因和相關影響。半導體是現代設備、電動汽車（EV）、智能手機、機器人等產品的大腦中樞。通過定制創新和自適應邊緣智能，半導體或可抓住解決可持續發展危機的關鍵。 發表于：2025/1/3 采用物聯網能源效率解決方案實現凈零排放目標[MEMS|傳感技術][物聯網] 本文將討論物聯網如何通過節能解決方案實現凈零排放。 發表于：2025/1/3 非常見問題解答第224期：熱插拔控制器中的寄生振蕩[電源技術][工業自動化] 使用高端N溝道MOSFET （NFET）的熱插拔控制器、浪涌抑制器、電子保險絲 和理想二極管控制器，在啟動和電壓/電流調節期間可能會發生振蕩。數據手冊通常會簡要提到這個問題，并建議添加一個小柵極電阻來解決。然而，如果不清楚振蕩的根本原因，設計人員就可能難以在布局中妥善放置柵極電阻，使電路容易受到振蕩的影響。本文將討論寄生振蕩的原理，以幫助設計人員避免不必要的電路板修改。 發表于：2025/1/3 ?…891011121314151617…?
