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三大運營商2021年“開門紅”：中國5G跨過價值增長拐點
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從財報看中國5G發展模式，開啟5G盈利時代
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5G 顛覆通信供應鏈，競爭形態多樣且復雜
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IT之家專訪莊秉翰：未來全球5G vRAN將達90%，英特爾5G布網參與度非常高
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北京國際互聯網科技博覽會在京開幕
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小米澎湃首款5G芯片曝光：年底前發布？
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聚焦車市發展“芯”機遇！納芯微全方位布局車規級產品；
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貿澤電子開售適用于5G和物聯網應用的 Laird Connectivity Revie Flex蜂窩天線
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專注客戶所需，貿澤電子榮獲“2020年度華強電子網優質供應商”獎
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5G第一城，深圳再踩油門
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Soitec發布2021財年第四季度財報，圓滿達成預期目標
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NI加入紐約大學無線產業聯盟計劃，推進6G研究和創新
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廣汽埃安新能源汽車的電動汽車中采用日本電產（尼得科/Nidec）的驅動馬達系統“E-Axle”（100kW）
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5G在船舶制造工業互聯網中的應用研究
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基于5G網聯無人機的智慧巡防應用研究
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基于5G的低空網聯無人機體系研究與應用探討
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上海車展隆重登場，移遠通信帶您“駛”入5G+C-V2X新時代
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中國移動5G應用綻放數字中國建設峰會
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德國“通訊安全法2.0”出臺，華為在德國市場上將面臨嚴重的挫折
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Open RAN發展提速，5G市場變局將至
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【熱門活動】2021中國西部微波射頻技術研討會
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首款6nm 5G芯片終端將于7月量產上市，展銳的“技術提升年”究竟有何布局？
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5G發展正當其時 網絡建設應適度超前
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行業計劃測試新5G移動技術的六九(99.9999%)功能
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博鰲對話 -- 愛立信鮑毅康：5G應用的成熟有賴于“滾雪球”式創新
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移遠通信攜手馬瑞利，共同服務歐洲汽車制造商
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