智能電網最新文章 從“停三開四”到大負荷從容應對 中國能建承擔超過90%的電網工程勘察設計任務 1978年，全國電力缺口1000萬千瓦，華東電網缺電最為嚴重，不少工廠被迫“停三開四”，居民的照明用電也不能保證。 發表于：9/27/2018 科大智能每一款充電樁 都有自己的“故事” 得益于政策扶持和市場引導雙向驅動，我國新能源汽車市場近幾年呈現爆發式增長，截止2017年底，我國新能源汽車累計保有量已達170萬輛，居全球首位。隨著新能源汽車保有量持續增長，充電設施建設也得到長足發展，分布區域越來越廣，城際高速服務站、住宅小區、校園廠礦、機關企業、公交通勤站，以及社會運營充電場站得到廣泛應用。 發表于：9/27/2018 電壓暫降問題該如何檢測和治理？ 電壓暫降往往會導致制造設備停機或者燒毀，給工業制造帶來極大的危害，那如何測量并解決電壓暫降問題呢？ 發表于：9/27/2018 河南電力輔助服務補償機制實施方案 鼓勵采用市場競爭方式確定電力輔助服務承擔機組 近日河南能監辦印發《河南電力輔助服務補償機制實施方案》，目標在2019年～2020年鼓勵采用市場競爭方式確定電力輔助服務承擔機組，鼓勵調峰和調頻輔助服務按效果補償，鼓勵儲能設備、需求側資源參與提供電力輔助服務，允許第三方參與提供電力輔助服務。詳細文件內容如下： 發表于：9/25/2018 可再生能源發電規模持續擴大 配額制面臨重大問題 今年上半年，國家能源局加大力度改進清潔能源消納，加強可再生能源電力建設和并網運行監管，有序推進可再生能源重大工程建設，可再生能源發電規模持續擴大，風電和光伏發電消納形勢持續好轉，實現棄電量和棄電率“雙降”。 發表于：9/25/2018 從街道工廠到世界輸變電行業領跑者 特變電工：“中國制造” 第三張名片是如何煉成的 從烏魯木齊市出發，沿著烏奎高速向北30多公里，從昌吉市匝道出口駛出高速公路，首先映入眼簾的便是特變電工研發大樓。走進特變電工總部，正對大門的國際會議中心已被確定為中國－亞歐博覽會中亞科技論壇永久會址。 發表于：9/25/2018 東南亞國家對智能電網基礎設施建設長期計劃正在進行中 根據NortheastGroup，LLC近日發布的一項新研究，2018-2027年，東南亞國家對智能電網基礎設施投資將達到98億美元。報告中認為，東南亞地區的智能電網發展將由少數幾個將智能電網投資作為其能源未來關鍵支柱的主要國家推動，包括印尼、馬來西亞、泰國、新加坡、菲律賓和越南。 發表于：9/24/2018 南方電網實現四網融合用電網鏈接智慧生活 近日，南方電網公司綜合能源服務商轉型和產業發展現場會在廣州供電局召開。在南方電網公司指導下，廣州供電局充分利用“云大物移智”技術，通過開發電力全產業鏈，打造出智能配電房、智能小區等系列示范項目，受到廣泛關注。 發表于：9/24/2018 大連供電公司，采用先進技術從根本上優化供電方式取得了顯著成效 近年來，遼寧大連供電公司為滿足地區經濟發展需要，不斷加快智能電網建設，并利用先進技術手段改善電網結構，強化城市配網建設，提高供電可靠率，取得顯著成效。 發表于：9/24/2018 北京電力打造出世界高端智能配電網，供電可靠性超過99.9999% 今年，北京電網負荷雖然連續4次創歷史新高，但電網整體運行平穩。這與國網北京市電力公司從電網規劃、設計、建設、運營、服務等全方位打造智能電網不無關系。北京電力致力于打造世界一流能源互聯網企業，創新應用國內首套“一體雙核”配電自動化系統、智能巡檢裝備、智能服務平臺等先進技術，首都核心區、城市副中心核心區等重點區域范圍電網實現精準運維管控，供電可靠性超過99.9999%。 發表于：9/24/2018 我國能源互聯網行業發展的核心是建設世界一流的智能電網 最近，國家電網公司董事長、黨組書記舒印彪指出，要建設世界一流能源互聯網企業，核心是建設世界一流的堅強智能電網。必須把電網發展作為第一要務，努力提高電網整體效能，同時，通過加快建設新一代電力系統，推動電網由高速增長向高質量發展的跨越式轉變，為世界一流能源互聯網企業建設夯實電網基礎。 發表于：9/24/2018 國家電網獲批增補6.25MHz頻率資源，有效的解決了電網末端接入難題 在“第一屆中國無線電大會”上，國家電網有限公司信息通信部副主任王磊表示，根據電力業務需求和技術經濟分析，國家電網有限公司在已授權1M帶寬的基礎上向工信部申請增補7M頻率資源，在工信部無線電管理局的大力支持下，9月上旬獲批增補6.25MHz頻率資源，公司將充分利用7.25MHz授權頻率規劃建設230MHz電力無線專網，有效解決電網末端“最后一公里”接入難題。 發表于：9/24/2018 微電網飛輪儲能陣列協調控制策略研究 與傳統的大電網不同，微電網慣性小，其抗干擾能力弱;另外，微電網中接入了大量的可再生能源，如風力發電、光伏發電等，新能源特有的間歇性和隨機性特點使得微電網的電壓和頻率穩定問題更加突出。而儲能系統動態性能好、效率高，能夠快速提供電網需要的有功及無功功率，因此，儲能已成為微電網中提高其穩定性、安全性和電能質量的關鍵技術支撐。飛輪儲能系統具有壽命長、動態響應快、無污染等優勢，是適用于微電網的一種儲能技術。由于受技術和材料限制，飛輪儲能的單體容量有限，因此，更大容量的飛輪儲能系統由多個飛輪儲能單體組成飛輪陣列。 發表于：9/23/2018 推動固體絕緣環網柜規范化發展 固體絕緣環網柜作為建設智能配電網的關鍵設備，近年來得到越來越多的關注，技術趨于成熟。相關行業標準的出臺推動固體絕緣環網柜向規范化方向發展。本期專題關注固體絕緣環網柜標準化進程及12千伏固體絕緣金屬封閉開關設備技術狀況與制造水平。 發表于：9/23/2018 規模越大虧損越大？充電樁企業應該如何逃離怪圈 隨著新能源汽車行業的發展，我國電動汽車銷量已經連續三年位居世界首位。作為電動汽車最重要的配套，充電樁被認為是新能源汽車背后最大的一片藍海。根據國務院制定出臺的加快發展充電設施建設意見，到2025年要滿足500萬輛車的充電要求，我國要新建480萬個充電樁、1.2萬個充電站。 發表于：9/23/2018 ?…9293949596979899100101…?
