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我國(guó)完成首次火星探測(cè)任務(wù)無(wú)線聯(lián)試

3月10日，北京航天飛行控制中心圓滿完成我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)地面無(wú)線聯(lián)試。

發(fā)表于：3/16/2020

歐洲和俄羅斯的火星探測(cè)車(chē)發(fā)射任務(wù)推遲到2022年

歐洲和俄羅斯已決定將其聯(lián)合機(jī)器人漫游車(chē)的發(fā)射推遲至2022年，而不是按原計(jì)劃于今年發(fā)射。據(jù)歐洲航天局（ESA）稱，在發(fā)射前需要對(duì)飛行器降落傘進(jìn)行更多的測(cè)試，并且沒(méi)有足夠的時(shí)間在7月和8月的發(fā)射窗口之前完成所有工作。

發(fā)表于：3/16/2020

穆格攜手華翼藍(lán)天，完成飛行模擬器研制并獲D級(jí)證書(shū)

高性能運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)的設(shè)計(jì)制造商穆格公司助力天津華翼藍(lán)天科技股份有限公司研發(fā)的首臺(tái)A320全任務(wù)飛行模擬機(jī)獲得了中國(guó)民用航空總局適航管理部門(mén)頒發(fā)的D級(jí)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備證書(shū)；這也是中國(guó)第一臺(tái)國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的D級(jí)飛行模擬機(jī)。這一項(xiàng)目的成功，對(duì)于中國(guó)飛行員訓(xùn)練模擬器領(lǐng)域具有標(biāo)志性的意義，不僅填補(bǔ)了我國(guó)自主研發(fā)和生產(chǎn)飛行員訓(xùn)練駕駛模擬機(jī)的空白，也是中國(guó)航空科技力量不斷提升的又一證明。

發(fā)表于：3/16/2020

TDK電子壓力傳感器在醫(yī)療呼氣設(shè)備上有哪些應(yīng)用？

健康及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)是各國(guó)政府長(zhǎng)期支持和投入的產(chǎn)業(yè)，隨著人們生活水平的提高，健康及醫(yī)療服務(wù)成為中國(guó)的另外一個(gè)風(fēng)口，越來(lái)越多的資本開(kāi)始關(guān)注此行業(yè)，國(guó)家的投入，居民家庭的投入處于長(zhǎng)期穩(wěn)定成長(zhǎng)中，產(chǎn)品需求不斷增加，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶能夠給行業(yè)、醫(yī)院、病人帶來(lái)可靠的服務(wù)。2020年春節(jié)前的新冠狀肺炎疫情，讓各國(guó)更關(guān)注傳染病的預(yù)警和防控。目前新冠肺炎確認(rèn)的最主要的傳播途徑仍然是氣沫（飛沫）傳染、接觸性傳染、氣溶膠傳染。新冠肺炎的病因和傳播方式，讓無(wú)論是預(yù)防還是治療設(shè)備設(shè)施都提出了挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：3/16/2020

DeepRoute發(fā)布新傳感器，加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展

據(jù)外媒報(bào)道，L4自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商DeepRoute發(fā)布了傳感解決方案DeepRoute－Sense，旨在使自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)更快部署傳感器，進(jìn)一步推動(dòng)和促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

發(fā)表于：3/16/2020

激光雷達(dá)是否會(huì)觸發(fā)汽車(chē)雨量傳感器的開(kāi)啟

激光雷達(dá)會(huì)觸發(fā)汽車(chē)雨量傳感器開(kāi)啟嗎？本文帶你揭秘。一個(gè)舊金山的網(wǎng)友近日在網(wǎng)上稱“我住在一個(gè)用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的停車(chē)場(chǎng)旁邊，最近我才意識(shí)到，當(dāng)我靠近使用激光雷達(dá)的汽車(chē)時(shí)，它會(huì)觸發(fā)我的雨量傳感器，雨刮器開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。之前也發(fā)生了幾次，最近我才把這件事跟激光雷達(dá)聯(lián)系上。這似乎是意外的Bug。有人對(duì)這件事了解嗎？”

發(fā)表于：3/16/2020

英飛凌與高通聯(lián)袂打造面向3D認(rèn)證的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)解決方案

　　【2020年3月6日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）與高通公司展開(kāi)合作，研發(fā)基于Qualcomm 驍龍 865移動(dòng)平臺(tái)的3D認(rèn)證參考設(shè)計(jì)，進(jìn)一步擴(kuò)展英飛凌3D傳感器技術(shù)在移動(dòng)終端的應(yīng)用范圍。這個(gè)參考設(shè)計(jì)采用REAL3TM 3D飛行時(shí)間（ToF）傳感器，支持智能手機(jī)制造商實(shí)現(xiàn)既經(jīng)濟(jì)高效又易于設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化集成。4年來(lái)，英飛凌憑借其3D ToF傳感器技術(shù)活躍在移動(dòng)終端市場(chǎng)上。不僅如此，在2020年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上，英飛凌攜全球最小巧（4.4 mm x 5.1 mm）、功能最強(qiáng)大的VGA 分辨率3D圖像傳感器精彩亮相。它滿足最高標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)出色的人臉識(shí)別身份認(rèn)證、增強(qiáng)型照片特性和真實(shí)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。

發(fā)表于：3/6/2020

泛林集團(tuán)在芯片制造工藝的刻蝕技術(shù)和生產(chǎn)率上取得新突破

上海 ——近日，泛林集團(tuán)（Nasdaq: LRCX）發(fā)布了一項(xiàng)革新性的等離子刻蝕技術(shù)及系統(tǒng)解決方案，旨在為芯片制造商提供先進(jìn)的功能和可擴(kuò)展性，以滿足未來(lái)的創(chuàng)新需求。泛林集團(tuán)開(kāi)創(chuàng)性的Sense.i? 平臺(tái)基于小巧且高精度的架構(gòu)，能提供無(wú)與倫比的系統(tǒng)智能，以實(shí)現(xiàn)最高生產(chǎn)率的工藝性能，為邏輯和存儲(chǔ)器件在未來(lái)十年的發(fā)展規(guī)劃打下了基礎(chǔ)。

發(fā)表于：3/5/2020

貿(mào)澤電子攜手ST推出全新電子書(shū)帶你探索工業(yè)傳感解決方案

2020年3月5日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與STMicroelectronics聯(lián)手推出了《Industrial Sensing Solutions》（工業(yè)傳感解決方案）電子書(shū)，針對(duì)工業(yè)傳感器市場(chǎng)所用產(chǎn)品、策略和創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行了全面的概述。來(lái)自ST和貿(mào)澤電子的知名專家對(duì)采用工業(yè)傳感器的新策略，以及如何能將創(chuàng)新技術(shù)引入產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)深入的探討。本電子書(shū)內(nèi)刊載了多篇關(guān)于MEMS技術(shù)進(jìn)展的文章，指出這些器件在工業(yè)4.0中所扮演的關(guān)鍵角色。

發(fā)表于：3/5/2020

關(guān)于紅外測(cè)溫儀技術(shù)的現(xiàn)代應(yīng)用分析

紅外測(cè)溫儀的測(cè)溫原理是將物體發(fā)射的紅外線具有的輻射能轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，紅外線輻射能的大小與物體本身的溫度相對(duì)應(yīng)，根據(jù)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)大小，可以確定物體的溫度。紅外測(cè)溫技術(shù)已發(fā)展到可對(duì)有熱變化表面進(jìn)行掃描測(cè)溫，確定其溫度分布圖像，迅速檢測(cè)出隱藏的溫差，這就是紅外熱像儀。紅外熱像儀最先應(yīng)用于軍事上，美國(guó)TI公司19＂年研制出世界上第一臺(tái)紅外掃描偵察系統(tǒng)。以后，紅外熱成像技術(shù)在西方國(guó)家陸續(xù)用于飛機(jī)、坦克、軍艦和其他武器上，作為偵察目標(biāo)的熱瞄系統(tǒng)，大大提高了搜索、命中目標(biāo)的能力。瑞典AGA公司生產(chǎn)的紅外熱像儀在民用技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。

發(fā)表于：3/3/2020

Velodyne將為智行者提供Puck傳感器

據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Velodyne日前宣布，已與北京智行者科技有限公司（簡(jiǎn)稱“智行者”）達(dá)成銷(xiāo)售協(xié)議，將在未來(lái)三年提供Puck傳感器。智行者將在其批量生產(chǎn)的商用自動(dòng)駕駛車(chē)輛中使用Velodyne激光雷達(dá)傳感器，其中包括清掃車(chē)、乘用車(chē)和物流車(chē)。

發(fā)表于：3/3/2020

紅外線測(cè)溫儀是否會(huì)對(duì)人體造成傷害

紅外線測(cè)溫儀的工作原理是當(dāng)人體的紅外熱輻射聚焦到檢測(cè)器上，檢測(cè)器把輻射功率轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，這個(gè)電信號(hào)在被補(bǔ)償環(huán)境溫度之后以溫度為單位來(lái)顯示，所以紅外線測(cè)溫儀并不是對(duì)人體發(fā)射紅外線，而是接收我們身體發(fā)出的紅外線熱輻射，對(duì)我們的眼睛和身體都是沒(méi)有傷害的。

發(fā)表于：3/2/2020

疫情防控遠(yuǎn)程會(huì)診系統(tǒng)為重癥患者爭(zhēng)取寶貴時(shí)間

為進(jìn)一步做好新冠肺炎疫情防控工作，提升新冠肺炎診斷及防控能力，各地方相繼搭建了“新型冠狀病毒肺炎遠(yuǎn)程會(huì)診平臺(tái)”。遠(yuǎn)程醫(yī)療可以優(yōu)化醫(yī)療資源配置，能夠?yàn)橄嚓P(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供及時(shí)準(zhǔn)確的遠(yuǎn)程會(huì)診服務(wù)，降低病人就醫(yī)經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本，有效降低病毒的傳播風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)表于：3/2/2020

芯動(dòng)力賦能傳統(tǒng)測(cè)溫儀升級(jí)為人體測(cè)溫儀

插入一塊小小的AI芯片模組，傳統(tǒng)測(cè)溫儀就能變身成AI人體測(cè)溫設(shè)備，還能同時(shí)進(jìn)行口罩佩戴情況的檢測(cè)。云天勵(lì)飛最新打造的AI芯片黑科技，為返工潮筑起防疫墻。

發(fā)表于：3/2/2020

哈鐵科研所自主研發(fā)了新型的門(mén)式測(cè)溫儀

近日，由哈爾濱鐵路科研所科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的門(mén)式紅外線、熱感應(yīng)體溫測(cè)量?jī)x經(jīng)過(guò)研發(fā)、試驗(yàn)，目前已進(jìn)入生產(chǎn)階段。

發(fā)表于：3/2/2020