智能交通最新文章 北京推出全國首個高速公路自動駕駛測試，百度、小馬智行等獲得首批路測通知書 與非網7月29日訊 北京市推出全國首個高速公路及城市快速路自動駕駛測試管理政策，先行開放京臺高速北京段（五環路-六環路）雙向10公里路段，進行前期道路測試驗證。 發表于：7/30/2021 百度Apollo Park入駐上海汽車城 7月28日，百度Apollo Park在上海國際汽車城開園。據介紹，開園后，Apollo自動駕駛運營車輛部署將逐步擴充超過200臺，成為華東地區規模最大的自動駕駛車隊，實現在嘉定區域內的高密度運營。 發表于：7/30/2021 中國600公里高速磁浮列車選用廣州精信自主研發的傳感器 與非網7月28日訊 由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統選用了萬訊控股子公司--廣州精信儀表電器有限公司自主研發的傳感器。7月20日，該高速磁浮交通系統在青島成功下線，這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，填補高鐵和航空運輸之間的速度空白，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力，成功躋身高速磁浮技術第一梯隊。 發表于：7/30/2021 ADAS：實現五級自動駕駛車輛的關鍵 2021年7月28日 – 再過10年或20年，五級全自動駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中，而是在路上隨處可見，不受地理圍欄限制，能夠開往任何地方，像有經驗的人類司機一樣做任何事情。美國高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 認為，車輛自動化的主要好處是能提高車輛的安全性。隨著技術的發展，汽車制造商朝著完全自動化所需的六個自動化級別步步推進，高級駕駛輔助系統 (ADAS) 通過提供整體上更加出色的車輛駕駛體驗，持續引領此應用領域的進步。 發表于：7/28/2021 羅德與施瓦茨： 創新智能化測試解決方案 助力智能網聯汽車未來發展 2021年，是我國“十四五”規劃的開局之年，也是傳統基建轉型升級、智慧交通發展的關鍵時期，這其中重要的一環就是自動駕駛技術的發展。隨著我國5G、人工智能、數字化的發展，以無人駕駛為代表的智能駕駛得到快速發展，正在加速走進我們的生活。 發表于：7/26/2021 車聯網百家談 | 基于端邊云技術架構的智慧路口解決方案 編者按：為推進車聯網產業發展，特邀請業內專家學者共同建言獻策，推出“車聯網百家談”系列。60%以上城市交通事故發生在交叉路口，路口成為未來車路協同重要的邊緣節點。華礪智行科技有限公司的陳新市先生提出智慧路口解決方案，詳細分析了智慧城市交通數據智能平臺、及其在信號協調與車速誘導/特殊車輛優先、區域路網分布式信號控制的數據智能服務應用，將給讀者帶來有益啟發。 發表于：7/26/2021 漢高與青島軌道交通產業示范區簽署戰略合作協議 推動軌道交通生態圈發展 中國青島–2021年7月19日，近日，漢高粘合劑業務部與青島軌道交通產業示范區管委會簽署戰略合作協議。漢高將與青島軌道交通產業示范區在軌道交通以及碳纖維新材料、軌道車體及零部件、軌道車輛內裝業務等領域開展全面合作。 發表于：7/21/2021 “新基建”中的城際高速鐵路和城際軌道交通產業鏈全景圖及分析 3月4日，政治局常務會議再次強調“要加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”。新基建火了，而城際高速鐵路和城際軌道交通顯然是其中帶動投資最大、民生最關注的領域之一。 發表于：7/14/2021 “新基建”之城際高速鐵路與城際軌道交通 3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，再次強調加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。 新型基礎設施建設是指發力于科技端的基礎設施建設。 發表于：7/14/2021 城際軌道交通和高速鐵路的儲能技術 由于具有安全、環保、節約能源、占地較少等特點，軌道交通逐漸成為人們出行的主要交通模式，近幾年發展較快。儲能技術在軌道交通行業的發展中也占有一席之地，列車可以通過儲能技術儲存電能，在無接觸網或緊急情況下釋放電能，以保證正常行駛。地鐵和城際高鐵應用較為廣泛。 發表于：7/14/2021 百度地圖破局新能源出行，技術升級引領AI新基建 近年來，新能源汽車日益普及，在越來越多的市場需求刺激下，新能源上下游服務產業鏈不斷延伸、細化，也吸引著諸多產業服務者跨界入場，譬如與出行密切相關的百度地圖，成為推動新能源產業發展的重要力量。 發表于：7/7/2021 軌道動靜結合快速檢測多源數據采集模塊設計 多源異構數據的高精度同步采集是軌道動靜結合快速檢測系統中的關鍵技術。設計了一套軌道動靜結合快速檢測多源數據采集模塊，該模塊以Xilinx公司的Artix-7系列FPGA為主控芯片，以英偉達TX2高性能計算機為核心數據處理單元，利用高穩晶振、結合GPS輸出的PPS脈沖和NEMA數據建立高精度時間基準，通過控制AD采樣頻率實現位移傳感器、溫度傳感器、激光位移傳感器等多傳感器數據的高精度實時同步采集。該模塊體積小、成本低。測試表明，該模塊可實現多傳感器數據高精度同步采集，同步精度達微秒級。 發表于：7/5/2021 貿澤備貨Xilinx Kria KV260視覺AI入門套件 助力快速開發視覺應用 2021年6月28日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Xilinx的Kria KV260視覺AI入門套件。借助于Kria KV260，沒有人工智能開發經驗的設計工程師也可以在FPGA平臺上快速實現設計和算法。該套件專為支持加速視覺應用而設計，讓用戶和工業開發人員可以在不到一小時的時間內啟動并運行應用，而不需要了解FPGA或FPGA工具。 發表于：7/3/2021 貿澤聯手STMicroelectronics打造全新資源網站 以多樣化的內容助力交通運輸原型設計 2021年6月17日 – 專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 與全球知名半導體解決方案制造商STMicroelectronics (ST) 聯手推出全新資源網站，致力于為交通運輸業帶來更多新型解決方案。您可通過以下鏈接訪問此平臺： https://st.mouser.com/transportation-prototyping-ecosystem。 發表于：6/17/2021 激光雷達進入量產元年，將加快自動駕駛的商用進程 跨界“造車”年年有，尤其今年特別多！繼小米高調官宣投資百億造車之后僅半個月，華為也與合作伙伴北汽聯合發布了采用自家技術平臺的新款車型——極狐阿爾法S華為HI版智能純電動轎車。 發表于：6/6/2021 ?…3456789101112…?
