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工業(yè)4.0浪潮，激活中國(guó)電子制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型

隨著全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，勞動(dòng)力成本上升，傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著巨大壓力。以信息技術(shù)革命性突破為基礎(chǔ)的德國(guó)工業(yè)4.0在全球產(chǎn)生重大影響，為制造業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。響應(yīng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展新趨勢(shì)，2015年以來國(guó)務(wù)院先后發(fā)布了《中國(guó)制造2025》、《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》等一系列頂層設(shè)計(jì)文件，這為我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、尋求新的動(dòng)能做好了鋪墊。中國(guó)開始由“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”的轉(zhuǎn)型。

發(fā)表于：3/8/2016

云漢壯壯：開啟國(guó)產(chǎn)器件市場(chǎng)應(yīng)用新篇章

2016年1月，專注推動(dòng)電子器件國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用的深圳云漢壯壯電子技術(shù)有限公司正式成立。云漢壯壯充分融合了電子行業(yè)知名電商平臺(tái)“云漢芯城”與物料智慧選型專家“壯壯優(yōu)選”在各自領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，立足于為國(guó)產(chǎn)器件提供專業(yè)權(quán)威的產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證，并推動(dòng)電子器件國(guó)產(chǎn)化，從而幫助國(guó)內(nèi)電子制造企業(yè)在物料智慧選型的基礎(chǔ)上降低成本、提高效率。

發(fā)表于：3/4/2016

浩亭技術(shù)集團(tuán)：美國(guó)是我們未來的重要市場(chǎng)

美國(guó)是浩亭技術(shù)集團(tuán)未來的市場(chǎng)，浩亭特別強(qiáng)調(diào)數(shù)字化技術(shù)。集團(tuán)新技術(shù)高級(jí)副總裁Frank Brode博士認(rèn)為數(shù)字化技術(shù)提供了巨大的增長(zhǎng)潛力。“作為機(jī)器和工廠建設(shè)解決方案的主要供應(yīng)商以及集成工業(yè)的專家，通過IT 技術(shù)和軟件產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動(dòng)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的高動(dòng)態(tài)性為浩亭提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。“浩亭實(shí)現(xiàn)了信息世界和物理世界的完美集成，我們將自己看作兩個(gè)世界集成的促進(jìn)者。”Brode博士在美國(guó)接受媒體采訪中談到。

發(fā)表于：3/3/2016

五年芯途，感恩云漢芯城助力中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)

2016年3月1日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)云漢芯城即將迎來上線5周年的日子。自2011年上線伊始，云漢芯城用五年時(shí)間完成銷售額從500萬到5億的高速增長(zhǎng)，一舉成為國(guó)內(nèi)電子行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)電商創(chuàng)新模式發(fā)展的標(biāo)志性企業(yè)。。為此云漢芯城將組織主題為“芯途?感恩”的5周年大型用戶感恩回饋活動(dòng)。活動(dòng)將以“5年感恩回饋”、“產(chǎn)品優(yōu)惠專區(qū)”、“原廠合作專區(qū)”、“社區(qū)空間”、“創(chuàng)客大賽”等諸多專場(chǎng)活動(dòng)形式呈現(xiàn)。

發(fā)表于：3/1/2016

印刷電子，會(huì)成為通向未來的“金鑰匙”嗎？

人們用傳統(tǒng)方式制造電路板已經(jīng)持續(xù)了半個(gè)世紀(jì)，不過就目前看來，這一產(chǎn)業(yè)貌似已經(jīng)走到技術(shù)的結(jié)尾，想要再創(chuàng)造摩爾定律的輝煌怕是很難。而且傳統(tǒng)電路板對(duì)于環(huán)境的污染也在無時(shí)無刻不侵蝕著我們，每年產(chǎn)生的電子廢料，一直是一個(gè)不容忽視的環(huán)境問題。然而現(xiàn)在，一種新興的技術(shù)似乎能夠完美解決以上所有的問題——印刷電子技術(shù)，正從昔日的“賦能技術(shù)”轉(zhuǎn)變?yōu)榻袢赵S多終端市場(chǎng)正在應(yīng)用的技術(shù)。

發(fā)表于：2/29/2016

全球SMT行業(yè)開年第一大展

2016年是我國(guó)“十三五”的開局之年，是落實(shí)《中國(guó)制造2025》等國(guó)家重大戰(zhàn)略的全面實(shí)施之年，也是穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵之年。為實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)從低端向高端轉(zhuǎn)變，以先進(jìn)電子制造業(yè)為代表的電子行業(yè)進(jìn)行科技創(chuàng)新，符合我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)升級(jí)方向，未來必將成為我國(guó)制造業(yè)的核心支柱之一。

發(fā)表于：2/29/2016

先進(jìn)點(diǎn)膠解決方案，提升電子制造品質(zhì)體驗(yàn)

國(guó)家提出的中國(guó)制造2025，以“智能制造”為主導(dǎo)的工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)，正逐步推動(dòng)國(guó)內(nèi)工業(yè)制造模式的轉(zhuǎn)變與革新。在半導(dǎo)體、電子零部件、LCD制造等領(lǐng)域，點(diǎn)膠機(jī)的應(yīng)用會(huì)越來越多，在取代傳統(tǒng)裝備的卡座、螺絲，以及對(duì)芯片的保護(hù)、散熱等方面的點(diǎn)膠優(yōu)勢(shì)非常明顯。但是不得不說，這也是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：2/29/2016

2016年中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“中國(guó)智造”仍需發(fā)力

發(fā)表于：2/29/2016

2016年工業(yè)機(jī)器人的博弈之路

近年來，隨著人口紅利消失，人力成本的不斷攀升，導(dǎo)致了制造業(yè)等勞動(dòng)密集型行業(yè)的用工短缺和制造成本提升等各方面的問題。由于工業(yè)機(jī)器人可以在很大程度上取代傳統(tǒng)人工勞作并且降低企業(yè)的綜合成本，因此工業(yè)機(jī)器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工作業(yè)成為了趨勢(shì)。

發(fā)表于：2/29/2016

新能源汽車市場(chǎng)火爆，引發(fā)線束加工技術(shù)革命

中國(guó)在短短兩年的時(shí)間內(nèi)超越美國(guó)，躍升為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)，按照國(guó)家規(guī)劃,到2020年，新能源汽車的保有量將達(dá)到500萬輛。新能源汽車的火爆市場(chǎng)，為汽車重要零部件的線束行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，但同時(shí)也面臨著技術(shù)挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：2/29/2016

華為副總裁加盟云漢芯城：垂直電商布局致勝！

前華為海外副總裁李文發(fā)近日已正式加入云漢芯城，出任副總裁并兼任深圳分公司總經(jīng)理

發(fā)表于：2/19/2016

祈福臺(tái)灣！科技大廠聚集的南科園區(qū)全面停工！

南科廠20/16nm生產(chǎn)基地臺(tái)積電表示，地震后該公司臺(tái)南廠的生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)正常，但目前該公司還在了解晶圓生產(chǎn)流程是否受到影響。

發(fā)表于：2/6/2016

臺(tái)灣地震目前對(duì)半導(dǎo)體未造成重大影響！

據(jù)中國(guó)閃存市場(chǎng)網(wǎng)ChinaFlashMarket了解，目前臺(tái)灣高雄地震對(duì)該地區(qū)半導(dǎo)體企業(yè)和工廠影響不大，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱工廠人員和設(shè)備并未受到嚴(yán)重的影響，震后情況還需進(jìn)一步了解。

發(fā)表于：2/6/2016

美國(guó)各機(jī)構(gòu)對(duì)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新方向的預(yù)判——機(jī)器人人工智能

當(dāng)前,世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)格局的深度調(diào)整正在孕育,未來可能取得突破的顛覆性創(chuàng)新對(duì)人類“技術(shù)—經(jīng)濟(jì)—社會(huì)”范式變革具有重大意義。本期主要介紹美國(guó)各機(jī)構(gòu)對(duì)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新方向的預(yù)判。

發(fā)表于：2/6/2016

Intel中國(guó)研究院院長(zhǎng)吳甘沙創(chuàng)業(yè)無人駕駛汽車，5月出樣車

Intel中國(guó)研究院院長(zhǎng)吳甘沙近日正式離職創(chuàng)業(yè)，其新創(chuàng)公司“馭勢(shì)”致力于為汽車品牌提供無人駕駛解決方案。據(jù)此前吳甘沙透露，今年5月他們就有可能推出早期的試駕車輛。

發(fā)表于：2/5/2016