電子元件相關文章 基于霍爾效應原理的開環式電流傳感器模組 MagnTek的平面角度檢測IC是基于各向異性磁阻(AMR)的磁感應技術,實現高精度的相對位置和0~360°的絕對位置測量。我們的專利技術能使編碼位置傳感器免受外部雜散磁場的影響,實現更穩定且更低系統成本的解決方案??扇〈^對或增量式光學傳感器以及其他磁性和電感技術、電位計或磁性開關,為工業、醫療、機器人和消費領域提供廣泛的旋轉角度解決方案。 發表于:10/30/2022 APT推出RISC-V內核超強抗干擾的高可靠性國產32位MCU RISC-V是第五代基于RISC的CPU指令集架構;RISC-V指令集架構具有低功耗、低成本、開源開放、可模塊化、簡潔、擴展性強等優勢。RISC-V精簡指令集采用開源模式、其架構先進、易于定制、人才培養便捷,研發周期短,大大降低芯片產業門檻。 發表于:10/29/2022 e絡盟開售Nordic Semiconductor最新款電源管理IC 中國上海,2022年10月27日 – 安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟開售Nordic Semiconductor最新款電源管理IC(PMIC)nPM1100。與業界其他PMIC解決方案相比,nPM1100具備更高的效率-尺寸比,PCB占位面積低至23mm?。這款超小型PMIC產品非常適合各種空間受限應用,包括手持式設備、便攜式產品、高級可穿戴無線設備及聯網醫療設備中的電池充電和供電。 發表于:10/28/2022 vivo自研芯片,打的什么算盤? 在各種各樣需求的推動下,系統廠商自研芯片已經不是什么新鮮事了。 發表于:10/28/2022 本土MCU廠商多維度對比 根據全球和中國的MCU下游應用占比可知,國內工業、汽車下游應用占比相對較少,是未來本土MCU企業拓展的主要方向。 發表于:10/28/2022 SK海力士帶來迄今最快DDR5 DRAM內存 今天,SK海力士宣布,開發出了業界首款DDR5 6400Mbps速度的32GB UDIMM和SODIMM,并已經開始向客戶提供樣品。 發表于:10/27/2022 積電第二代3nm工藝首顆芯片流片 日前,Alphawave公司宣布,其成為臺積電N3E工藝首批流片的客戶。相關產品會在本周晚些時候的臺積電OIP論壇上公布詳情。 發表于:10/27/2022 恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進電氣化領域深度合作 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領域深化合作,以系統級解決方案助力中國新能源車企的創新突破。 發表于:10/27/2022 美股今年最大芯片IPO誕生!股價漲超30% 慘淡美股中的科技“孤勇者”。 發表于:10/27/2022 瓜分2800億美元補貼,美國成立“芯片法案”辦公室!這位華人出任研發主任 美國2800億美元的“芯片和科學法案”已經通過快兩個月了。英特爾、美光為了拿政府的補貼,紛紛宣布了新廠的開建計劃。 發表于:10/26/2022 繞開EUV光刻機?美國造出0.7nm芯片:下單6個月可交貨 眾所周知,目前5nm及以下的尖端半導體制程必須要用到價格極其高昂的EUV光刻機,ASML是全球唯一的供應商。而更為尖端2nm制程的則需要用到ASML新一代0.55 NA EUV光刻機,售價或高達4億美元。 發表于:10/26/2022 自動駕駛浪潮下的芯片:冰火兩重天 近日,特斯拉的降價通知又在智能汽車領域掀起了一層巨浪,作為自去年7月以來的首次降價,本輪特斯拉最高降幅可達3.7萬元、平均降幅超2萬元。2022年以來,由于動力電池、芯片等上游原材料價格成本的普漲,特斯拉曾一度迎來了“六連漲”,當然不止特斯拉,包括小鵬、比亞迪、理想在內,眾多智能汽車企業紛紛上調價格,然而,就在一片喜氣洋洋、爭相上漲的氛圍中,盈利能力最強的特斯拉卻突然逆勢降價,選擇了以價換量的銷售策略,毫無疑問,特斯拉的此次降價必將給整個新能源汽車市場帶來震動。 發表于:10/26/2022 斷供風波后,國產GPU補位難在哪? 英偉達和AMD的高端通用GPU禁運事件再次揪緊了中國半導體行業的神經,國內超算、東數西算、云計算、自動駕駛等行業已明顯感到“寒意”。但正如硬幣的兩面,這一禁令無疑也為國產GPU廠商創造了新的補位機會。 發表于:10/26/2022 抵御寒冬的本土模擬賽道 對于國內市場上的模擬賽道選手而言,幾家頭部企業的股價波動巨大,股價在“抗寒“方面并沒有表現出明顯的賽道優勢。 發表于:10/26/2022 卡脖子的9個層次 從基礎科學(樹根)->機械與化工->半導體設備/材料->晶圓廠->工業軟件->芯片設計->操作系統->智能手機->APP(果子),九個層次依次展開,層層遞進。 發表于:10/26/2022 ?…104105106107108109110111112113…?