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汽車電子最新文章

構(gòu)建快速、靈活的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)

在我們未來的電動汽車行業(yè)中，半導(dǎo)體技術(shù)將為電網(wǎng)運營商提供更大的靈活性，從而更好地管理能源基礎(chǔ)設(shè)施

發(fā)表于：2/22/2022

Nexperia擴(kuò)展用于汽車以太網(wǎng)的ESD保護(hù)解決方案產(chǎn)品組合

基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的專家Nexperia（安世半導(dǎo)體）今日宣布擴(kuò)展其備受贊譽(yù)的汽車以太網(wǎng)ESD保護(hù)器件產(chǎn)品組合。3款全新ESD保護(hù)器件符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)以及IEEE 100BASE-T1和1000BASE-T1開放技術(shù)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，專用于保護(hù)兩條總線線路免受ESD和其他瞬變造成的損壞。

發(fā)表于：2/22/2022

全新2021年全年自動駕駛數(shù)據(jù)發(fā)布：中國、美國自動駕駛公司占據(jù)排行榜前列

自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷史，21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢。

發(fā)表于：2/22/2022

未來的汽車應(yīng)該是傳統(tǒng)與智能化技術(shù)的完美結(jié)合

　　汽車行業(yè)發(fā)展至今已有百年時間，經(jīng)歷一次次變革，每次變革都是為了滿足消費者不斷變化、升級的需求。中國汽車行業(yè)將迎來大洗牌，智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，這種技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單，動力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高，行駛安全性越來越好，因此，智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢。

發(fā)表于：2/22/2022

隨著傳統(tǒng)車企、造車新勢力針對智能駕駛技術(shù)的逐步推進(jìn)

　　近幾年，隨著傳統(tǒng)車企、造車新勢力針對智能駕駛技術(shù)的逐步推進(jìn)，廣大車主在汽車出行生活中體驗到了智能輔助、科技互聯(lián)功能帶來的便捷。與此同時，“智能駕駛系統(tǒng)”已成為年輕人購買第一輛車時的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：2/22/2022

混合動力車型的能耗比很高節(jié)省燃油也受到了很多駕駛?cè)说臍g迎

　　混合動力就是處在汽柴油推動力和純電動車力正中間的一個汽車動力裝置，作為購車人來講可以依照本身用車場景和行駛規(guī)定，決定是耗電量行駛或者燒電行駛。作為新能源開發(fā)技術(shù)汽車，很好的解決了純電動車汽車的續(xù)航力問題，又可以合理的去解決汽柴油汽車造成的生態(tài)環(huán)境問題。

發(fā)表于：2/21/2022

三花智控：特斯拉召回事件與公司產(chǎn)品無關(guān)

近日,特斯拉大規(guī)模召回事件將一家國內(nèi)熱管理龍頭公司推上輿論風(fēng)口浪尖。

發(fā)表于：2/21/2022

Arm全新汽車圖像信號處理器加速駕駛輔助與自動化技術(shù)的導(dǎo)入

Mali-C78AE圖像信號處理器 (ISP) 是Arm帶功能安全的“AE”產(chǎn)品系列的新成員,該處理器IP適用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和人類視覺應(yīng)用

發(fā)表于：2/21/2022

英特爾押注自動駕駛：擬分拆Mobileye上市，卻頹勢盡顯

近期，自動駕駛領(lǐng)域迎來重大消息。曾經(jīng)的自動駕駛芯片第一股，Mobileye在2017年被英特爾收購?fù)耸兄?，將?022年重新上市，希望沖擊未來的自動駕駛芯片第一股。英特爾宣布給Mobileye估值500億美元。

發(fā)表于：2/21/2022

TE Connectivity最新推出用于工業(yè)和商業(yè)運輸車輛非密封式互連系統(tǒng)的36位和48位單體連接器

　　全球連接與傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity（TE）最新推出非密封式 36 位和 48 位單體連接器，擴(kuò)展了其用于工業(yè)和商業(yè)運輸車輛的非密封式互連系統(tǒng)產(chǎn)品系列。非密封式 36 位和 48 位單體連接器采用堅固、緊湊和高密度的設(shè)計，配備改進(jìn)的成熟杠桿系統(tǒng)，降低了插入力并改善了組裝過程。

發(fā)表于：2/21/2022

MVG為SGS提供汽車天線測量和OTA測試設(shè)備

　　檢測、驗證、測試和認(rèn)證領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者 SGS選擇無線連接測試專家Microwave Vision Group（MVG），為其亞太地區(qū)的汽車測試服務(wù)提供第一款符合 5GAA VATM標(biāo)準(zhǔn)的汽車無線（OTA）測試設(shè)備。

發(fā)表于：2/21/2022

艾邁斯歐司朗攜手Cepton 打造905nm雷射LiDAR解決方案

　　艾邁斯歐司朗宣布，目前正與激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Cepton Technologies （Cepton）擴(kuò)大合作，為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛等領(lǐng)域提供開創(chuàng)性的激光雷達(dá)解決方案。

發(fā)表于：2/21/2022

漢高電子材料提升電動汽車充電器的可靠性、安全性和成本效益

　　行業(yè)分析機(jī)構(gòu)IDTechEx稱，僅在2021年，用戶選擇購買電動汽車（EV）出現(xiàn)了大幅增長，占到全球新車銷量的26%。由于環(huán)境保護(hù)意識和可持續(xù)發(fā)展的理念持續(xù)對消費者的購買行為產(chǎn)生影響，電動汽車的銷量預(yù)計將繼續(xù)保持增長勢頭，估計到2030年將達(dá)到全球新車銷量的30%。如要確保降低碳排放的這一積極趨勢穩(wěn)步發(fā)展，大力擴(kuò)展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施勢在必行。無論是一級住宅充電器，還是超快速直流充電器，電動汽車充電器所用的材料需要有助于保持穩(wěn)健的運行性能、組件耐用性，同時能夠抵御惡劣條件和不當(dāng)操作，這些因素對于電動汽車充電器的生產(chǎn)、成本效益和耐用性都至關(guān)重要。

發(fā)表于：2/21/2022

Power Integrations推出業(yè)界首款內(nèi)部集成1700V SiC MOSFET的汽車級高壓開關(guān)IC

　　美國加利福尼亞州圣何塞，2022年2月15日訊–深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號POWI）今日發(fā)布兩款新器件，為InnoSwitch?3-AQ產(chǎn)品系列新添兩款符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)、額定電壓1700V的IC。這些新器件是業(yè)界首款采用碳化硅（SiC）初級開關(guān)MOSFET的汽車級開關(guān)電源IC。新IC可提供高達(dá)70W的輸出功率，主要用于600V和800V純電池和燃料電池乘用車，以及電動巴士、卡車和各種工業(yè)電源應(yīng)用。

發(fā)表于：2/21/2022

汽車上的NFC: 看NFC Forum CR13 如何實現(xiàn)車門無線鑰匙功能

　　NFC Forum發(fā)布了第 13 版NFC證書（NFC Forum CR13），使NFC Forum設(shè)備要求規(guī)范 3.0 版正式生效。相比第 12版NFC證書，新版主要增加了支持汽車連接聯(lián)盟（CCC）數(shù)字車門鑰匙讀取器和手機(jī)數(shù)字鑰匙卡仿真（CE）等多項功能，簡而言之，13 版NFC證書將確保汽車廠商能夠提供可互操作的NFC鑰匙系統(tǒng)。至于其它的新增功能，這里就不一一贅述了，我們只探討一下13 版NFC證書給汽車行業(yè)及其消費者帶來哪些影響。

發(fā)表于：2/21/2022

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