中文引用格式： 陳海峰. 基于N32的隱藏式門把手控制器的設(shè)計[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用，2025，51(3)：54-58.
英文引用格式： Chen Haifeng. Design of hidden door handle controller based on N32[J]. Application of Electronic Technique，2025，51(3)：54-58.
引言
隨著制造技術(shù)及智能化技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車越來越注重視覺流線美和智能化配置的融合[1]。門把手是車鎖系統(tǒng)的重要組成部分，其物理形態(tài)不僅影響著汽車的外觀美感，還一定程度上影響著車輛的能效表現(xiàn)[2]。傳統(tǒng)汽車車門的外門把手一般采用凸出式設(shè)計，外把手與門板之間存在較大的高度差，這不僅破壞了車身的整體美觀，還會在車輛行駛中增加風(fēng)阻系數(shù)和產(chǎn)生風(fēng)噪。相比之下，隱藏式門把手則巧妙地隱藏在車門內(nèi)部，收縮狀態(tài)下可與車門表面保持齊平，不僅能顯著提升車身線條的流暢性和視覺美感，還能有效減少車輛行駛中由門把手引起的空氣阻力和噪聲，進(jìn)而降低汽車能耗并提高乘車舒適度 [3-5]。
隱藏式門把手根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為旋轉(zhuǎn)式、平出式和微動開關(guān)式三類[6-7]。其中，旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的隱藏式門把手以其簡約的設(shè)計、平順的操作和可靠耐用性而備受市場青睞。旋轉(zhuǎn)式隱藏式門把手按照其工作邏輯又分為手動開啟式和電動開啟式。其中，手動開啟式需要用戶通過按壓門把手的一端來使門鎖進(jìn)入到預(yù)開啟狀態(tài)，這不僅較大程度上降低了汽車的智能化程度和用戶上車時的迎賓儀式感，還可能面臨冰雪覆蓋車門時無法按壓把手的尷尬局面。為了彌補(bǔ)不足并提升其智能化水平，有必要設(shè)計一款低成本、高可靠性的智能控制器。現(xiàn)有解決方案[8-9]往往采用雙模塊結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)兩側(cè)門的智能控制，此種方法雖然可行，但雙模塊無疑增加了系統(tǒng)的硬件成本。
N32G455系列是國民技術(shù)推出的通用增強(qiáng)型32位微控制器，其采用ARM Cortex-M4F高性能內(nèi)核，具有性能穩(wěn)定、資源豐富、性價比高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制及汽車電子領(lǐng)域。本文基于N32G455RBL7單片機(jī)，提出一種單板的隱藏式門把手控制系統(tǒng)設(shè)計方案，通過精準(zhǔn)地控制配套電動門鎖系統(tǒng)中電機(jī)，實(shí)現(xiàn)隱藏式門把手的自動展開和收回功能。
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作者信息：
陳海峰
（廣州軟件學(xué)院 電子系，廣東 廣州 510990）
