本文作者：電車人
本文來源：電車人產(chǎn)業(yè)平臺
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近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年7月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，7月共銷售64.1萬輛，同比增長32.1%，環(huán)比下降3.5%，電車人對7月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進(jìn)行了簡要分析，供行業(yè)參考。
一、TOP15車企排名分析
1、比亞迪銷售23.1萬輛，同比增長45.3%，環(huán)比微降0.2%，市場份額36%，較6月增長1.2個百分點(diǎn)。
11款車型月銷過萬輛，其中有5款車型月銷超2萬輛，海鷗連續(xù)3個月高速增長，7月銷量達(dá)24989輛，環(huán)比增長51%，在售29款車型中有22款出現(xiàn)下滑。
2、廣汽埃安銷售4.5萬輛，同比增長79.9%，環(huán)比基本持平，主力車型Aion S和Aion Y環(huán)比均出現(xiàn)下滑，新車型昊鉑GT銷售2003輛，整體銷量連續(xù)3個月徘徊在4.5萬輛水平。
3、吉利汽車銷售35156輛，同比增長29%，環(huán)比增長5.4%，插混車型銀河L7上市第2個月銷量過萬，達(dá)10058輛，成為吉利汽車的新人王，主力車型ZEEKR 001和熊貓mini銷量穩(wěn)定在6000-8000輛之間，新車型ZEEKR X增速較快，月銷量達(dá)4367輛。
4、上汽通用五菱銷售34868輛，同比下降11.6%，環(huán)比增長19%，主力車型宏光MINIEV和五菱繽果分別銷售15499輛、14378輛，新上市A0級SUV悅也銷售3254輛，環(huán)比增長51%。
5、理想汽車銷售34134輛，同比大幅增長227.5%，環(huán)比增長4.8%，理想L7、L8分別銷售11119輛、11315輛，環(huán)比增長2%、18%，均創(chuàng)歷史新高，L9銷售9425輛，環(huán)比增長12%。
6、長安汽車銷售34009輛，同比增長112.7%，環(huán)比增長11.9%，主力車型長安Lumin銷售14103輛，深藍(lán)S7和深藍(lán)SL03銷量分別為6912輛、4517輛。
7、特斯拉銷售34123輛，同比增長271.4%，環(huán)比下降57.7%，Model Y和Model 3分別銷售23632輛、7791輛，環(huán)比下降54%、66%。
8、長城汽車銷售26505輛，同比增長159.9%，環(huán)比增長7.4%，好貓銷售7786輛，主力插混SUV車型哈弗梟龍和藍(lán)山DHT分別銷售6197輛、5566輛，銷量增速放緩。
9、蔚來汽車銷售20462輛，同比增長103.6%，環(huán)比增長91.5%，蔚來ES6銷量觸底反彈，首次過萬，達(dá)11118輛，主力車型ET5T和ET5分別銷售3662輛、2337輛。
10、零跑汽車銷售14335輛，同比增長19%，環(huán)比增長8.5%，主力車型零跑C11銷量連續(xù)增長6個月，達(dá)9283輛的新高，環(huán)比增長4%，C01和T03分別銷售2888輛，2164輛。
11、小鵬汽車銷售11008輛，同比下降4.5%，環(huán)比增長27.7%，主力車型P7銷售4908輛，環(huán)比下降6%，新上市車型G6第2月銷售3937輛，后期表現(xiàn)有待觀察。
12、哪吒汽車銷售10039輛，同比、環(huán)比分別下降20.7%、8.2%，主力車型哪吒U銷售3433輛，環(huán)比下降39%，哪吒V、哪吒GT、哪吒S分別銷售2583輛、2277輛、1746輛。
13、上汽大眾銷售9578輛，同比下降21.7%，環(huán)比增長66.9%，主力車型大眾ID.3銷售7378輛，創(chuàng)歷史新高，ID.4 X連續(xù)3個月下滑至841輛。
14、上汽通用別克銷售8783輛，同比、環(huán)比分別增長150.6%、36%，別克E5和微藍(lán)6分別銷售3722輛、3295輛，環(huán)比增長4%、34%。
15、奇瑞新能源銷售7924輛，同比、環(huán)比分別下降67.2%、10.2%，主力車型QQ冰淇淋和小螞蟻分別銷售5716輛、2110輛。
二、車企市場集中度分析
7月車企市場集中度方面：
前3名車企銷售31.1萬輛，合計占比48.5%，集中度較6月下降了4.3個百分點(diǎn)；
前10名銷售50.7萬輛，占比79.1%，較6月持平；
前20名銷售58.3萬輛，占比90.9%，較6月提升了0.3個百分點(diǎn)，其中傳統(tǒng)車企有8家，新勢力有6家，合資有5家，外商獨(dú)資企業(yè)有1家。
三、分動力車型TOP10分析
7月純電動車型銷售42.6萬輛，同比增長17.8%，環(huán)比下降6.6%，其中海鷗銷售2.5萬輛，居第1名，TOP10車型中，比亞迪有4款，廣汽埃安和上汽通用五菱各有兩款。
插混車型銷售16.7萬輛，同比增長93.4%，環(huán)比增長0.1%，其中秦PLUS DM-i銷售2.6萬輛，居第1名，TOP10車型中，比亞迪有7款，長城汽車有兩款，吉利有1款。
四、各級別新能源乘用車份額變化分析
各級別新能源乘用車細(xì)分市場中，A00級車市場占比9%，較2022年下降了10個百分點(diǎn)，主要受宏光MINIEV、QQ冰淇淋、奔奔E-Star等車型銷量下滑的影響；A0級車占比12.8%，提升4.3個百分點(diǎn)；A級車占比38.3%，下降了1.4個百分點(diǎn)；B級車占比20.6%，提升了0.4個百分點(diǎn)；C級車占比19.3%，提升了6.7個百分點(diǎn)。
五、新能源乘用車主銷車型分析
7月份，共有36款車型月銷量5000輛以上，較6月減少1款；
月銷量10000輛以上和20000輛以上的分別有21款、7款，較6月分別增加2兩款、減少2款；
比亞迪有14款車型月銷5000輛以上，主要分布在10萬元-20萬元價格帶之間。
六、7月份車型銷量大排名數(shù)據(jù)分析
7月共有75家新能源乘用車企，在售車型223款：
按動力來看，純電動有159款，占比71%；插混有54款，占比24%；增程有10款，占比5%；
按類別來看，轎車有95款車型，占比43%；SUV有112款，占比51%；MPV有15款，占比6%；
按級別來看，A00級有21款，占比9.4%；A0級有19款，占比8.5%；A級有83款，占比37.2%；B級車有53款車型，占比23.8%；C級車有46款車型，占比21.1%。
