2023年4月25日，全球測試測量解決方案的技術(shù)先行者 Axiometrix Solutions，旗下 GRAS Sound&Vibration發(fā)布一款全新測量麥克風(fēng)，非常適合汽車駕駛艙聲學(xué)和NVH測試。

　　全新 GRAS 46BC CCP ?“ 多場景麥克風(fēng)（套裝），是目前市場上一款特別的高靈敏度麥克風(fēng)，專注于汽車聲學(xué)評估（從車內(nèi)語音傳輸指數(shù)，到電動汽車逆變器開關(guān)頻率噪聲）。其設(shè)計既有小尺寸麥克風(fēng)的所有優(yōu)點，也有比它尺寸更大的?”麥克風(fēng)的低噪性能。

　　過去，?“麥克風(fēng)沒有被用于車內(nèi)測量的主要原因是它們的底噪。因為底噪很高，而且會漏掉諸如道路和制動噪聲之類的噪聲源，甚至是底噪為40 dB（A）的麥克風(fēng)也無法測量更高頻率的噪聲。高靈敏度的46BC消除了這個問題。其底噪為24 dB（A），優(yōu)于其他 ?”麥克風(fēng)，無需使用 ?“麥克風(fēng)就能達(dá)到相同的數(shù)據(jù)質(zhì)量。

　　作為 ?”麥克風(fēng)，它減少了來自環(huán)境的影響，聲源入射角的影響也最小。這些都是 ?“麥克風(fēng)不能比擬的，它們在振膜前面有大量的壓力積累，這在壓力場和自由場的混合環(huán)境中會帶來額外的挑戰(zhàn)，并且隨著入射角的增加，可能會產(chǎn)生不具有代表性的數(shù)據(jù)。特別值得一提的是，46BC得益于其響應(yīng)曲線的獨特調(diào)諧，成為真正的多場景麥克風(fēng)。

　　全新 GRAS 46BC 的小尺寸優(yōu)勢、多場景調(diào)諧，以及較低底噪的相結(jié)合，本質(zhì)上為汽車聲學(xué)測試提供了兩全其美的麥克風(fēng)。

　　”測量中普遍傾向于利用?“麥克風(fēng)功能，但它們的底噪意味著可能會遺漏一些潛在的刺激性噪聲源。GRAS開發(fā)這款底噪為24 dB（A）的?”麥克風(fēng)，開拓了新的測量能力范圍，從而為最終用戶提供了更好的產(chǎn)品。“——Rémi Guastavino博士，產(chǎn)品管理總監(jiān)

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