IT之家 1 月 24 日消息，ZeroAvia 日前在英國試飛了世界最大的氫電動力飛機，向永續航空燃料飛行又邁進了一步。
這架十九座的雙引擎 Dornier 228 飛機配備了氫電動力原型系統，在測試中完成了十分鐘的飛行。它的動力系統是以“用現場電解器生成的壓縮氣態氫”作為燃料，測試配置包括兩個燃料電池堆和鋰離子電池組。
從畫面中可以看到，由于是試飛，電池均被安置在機艙內部，在真正商業飛行時它們會被移出機艙為座位留出空間。除此之外，機翼右側還設有 Honeywell TPE-331 引擎，作用是在起飛和關鍵功能需要冗余時提供額外的動力。
IT之家了解到，ZeroAvia 的氫電飛機是英國政府所贊助 HyFlyer II 研發計劃的一部分，其目標是讓小型客機變得更為環保。按照 ZeroAvia 的設想，他們會在今年完成技術驗證，之后在 2025 年前開通商業航線。
該公司還在籌備一個 2-5 MW 的動力系統，這套方案會被用在 90 座以下的飛機上，目標是在未來十年擴展到窄體飛機。值得一提的是，亞馬遜已經對 ZeroAvia 進行了投資。
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