寶馬集團、高通技術公司（Qualcomm Technologies, Inc.）、以及安致爾軟件（Arriver Software AB）共同宣布開啟自動駕駛技術開發(fā)的長期戰(zhàn)略合作。三方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同開發(fā)下一代自動駕駛技術，涵蓋L2級別高級駕駛輔助系統(tǒng)和L3級別自動駕駛功能。

寶馬集團作為引領出行變革的先鋒，在自動駕駛領域擁有超過10年的研發(fā)經(jīng)驗，累計了大量突破性關鍵技術。寶馬集團持續(xù)多年維持高研發(fā)投入，2021年研發(fā)總投入達62.99億歐元，主要用于全新車輛架構和電動產(chǎn)品攻勢相關領域，以及數(shù)字化產(chǎn)品和自動駕駛研發(fā)。未來，寶馬集團將不斷深化未來出行創(chuàng)新領域的發(fā)展，以期真正轉型成為豪華出行領域領先的科技公司，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的未來出行體驗。秉承著開放創(chuàng)新理念，寶馬在不同領域與優(yōu)秀的企業(yè)展開合作，共同促進自動駕駛領域生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin表示：“本次合作標志著寶馬集團開發(fā)下一代自動駕駛平臺的重要里程碑。為了在車輛中實現(xiàn)先進、安全的自動駕駛功能，尖端軟件將成為智能駕駛輔助系統(tǒng)的支柱。我們很高興進一步擴展與全球技術領導者高通和安致爾軟件（Arriver Software AB）的合作關系，通過長期戰(zhàn)略合作，繼續(xù)為我們的客戶提供世界一流的駕乘體驗。”

高通技術公司高級副總裁兼汽車業(yè)務總經(jīng)理Nakul Duggal表示：“我們很高興能與寶馬集團和安致爾軟件（Arriver Software AB）建立長期戰(zhàn)略合作。通過此次合作，我們將致力于為未來的BMW量產(chǎn)車型開發(fā)和部署從L2到L3級別的自動駕駛系統(tǒng)，并將BMW自動駕駛軟件擴展至驍龍Ride平臺。同時，我們將打造開放、靈活且可擴展的自動駕駛平臺，為其它汽車制造商和一級供應商提供更安全的自動駕駛技術。BMW產(chǎn)品始終是高品質(zhì)、性能和安全標準的典范，隨著配備下一代自動駕駛軟件的BMW量產(chǎn)車型即將在全球推出，驍龍Ride將為汽車行業(yè)帶來更大的規(guī)模效益，并縮短新車型的研發(fā)時間。”

安致爾軟件（Arriver Software AB）總裁兼董事總經(jīng)理Giuseppe Rosso 表示：“我們很高興能夠將安致爾軟件（Arriver Software AB）視覺感知系統(tǒng)與BMW自動駕駛軟件棧相結合。安致爾軟件（Arriver Software AB）團隊將與寶馬集團和高通攜手，聯(lián)合研發(fā)下一代開放、可擴展的自動駕駛策略，為我們的全球客戶提供性能一流的自動駕駛解決方案。”

目前，寶馬集團最新的BMW自動軟件棧已經(jīng)率先搭載在創(chuàng)新BMW iX(配置|詢價)車型。三方將基于寶馬集團最新的BMW自動駕駛軟件棧共同開發(fā)下一代自動駕駛技術。在2021年11月，三方已宣布寶馬集團的下一代自動駕駛系統(tǒng)將基于驍龍Ride? 視覺系統(tǒng)級芯片（Snapdragon Ride? Vision system-on-chip），包括Arriver視覺感知系統(tǒng)以及驍龍Ride平臺計算控制器。

此項合作將致力于打造可擴展的自動駕駛平臺，基于共同的架構、傳感器套件、安全要求、工具鏈以及用于存儲、再處理和仿真測試的自動駕駛數(shù)據(jù)中心。全球超過1400名技術專家將參與此次合作，他們分別來自德國、中國、美國、瑞典、羅馬尼亞，以及位于捷克的寶馬集團自動駕駛測試中心。

未來，寶馬集團、高通和安致爾軟件（Arriver Software AB）將保持密切合作，創(chuàng)造并持續(xù)開發(fā)自動駕駛解決方案生態(tài)系統(tǒng)，對其他進一步合作也保持開放態(tài)度。