10月12日消息，據“央視新聞”最新報道，日前，市場監管總局反壟斷二司負責人就對高通公司違反《中華人民共和國反壟斷法》（以下簡稱《反壟斷法》）立案調查事回答了記者提問。

市場監管總局表示，對高通立案調查是市場監管總局依據《反壟斷法》開展的一項日常執法工作。

2023年5月，高通公司宣布收購Autotalks公司。在收到舉報后，我局對該項集中進行了綜合評估，認為該項集中雖未達到申報標準，但有證據證明具有或者可能具有排除、限制競爭效果。

2024年3月12日，我局根據《反壟斷法》第二十六條規定，書面通知高通公司要求其進行申報，未申報或者申報后獲得批準前不得實施集中。2024年3月14日，高通公司致函我局，表示放棄此項交易。

2025年6月，高通公司在未進行申報、也未與我局作任何溝通的情況下，完成對Autotalks公司的收購。

接到舉報后，我局進行了核實，高通公司也承認了相關事實。在相關事實清楚、證據確鑿的基礎上，我局依法對高通公司收購Autotalks公司違法實施經營者集中事宜進行立案調查。

下一步，市場監管總局將繼續秉持依法依規、客觀公正原則推進相關調查工作。

值得一提，10月12日，高通也對市場監管總局對其的調查做出了回應稱：“正積極配合中國市場監管總局的有關調查。高通公司一直致力于支持其客戶與合作伙伴的發展與增長。”

資料顯示，Autotalks是一家成立于2008年的以色列無晶圓廠半導體公司，專注于V2X通信。該公司率先推出了業界首款專用V2X芯片組，并憑借創新的尖端V2X解決方案持續引領行業發展。

V2X是一種可以使車輛之間以及與周圍環境直接通信，從而提升道路安全和運輸效率的通信技術。

Autotalks的產品支持所有主要的全球通信標準，包括DSRC和C-V2X（涵蓋LTE-V2X和5G-V2X）。Autotalks也是唯一一家提供與任何V2X技術兼容的全球V2X解決方案，同時遵守最嚴格的安全性、功能安全性和可靠性汽車要求的公司。

2023年5月，高通宣布，其子公司高通技術公司已與Autotalks達成收購的最終協議。不過，因涉及車載通信核心技術，隨后該交易受到了歐盟和美國的反壟斷調查，導致該收購案遲遲未能獲批。

隨后高通于2024年3月底宣布終止首次收購計劃。但經過約一年的談判與方案調整，雙方最終于2025年6月重新完成交易。

2025年6月5日，高通正式宣布已完成對V2X直接通信解決方案領域的行業領導者Autotalks的收購。高通表示，Autotalks的產品已成為驍龍數字底盤產品組合的一部分。這些解決方案旨在集成到安全級架構中，確保在不同地區和車型（包括兩輪車）之間的兼容性和有效性。Autotalks現有的DSRC和C-V2X項目將繼續獲得支持，其發展路線圖將重點關注如何提升所有道路使用者的安全。