日前，5G媽灣智慧港宣布正式開港。據(jù)悉，這是全國最大的“5G+自動駕駛應(yīng)用示范區(qū)港區(qū)”，根據(jù)測算，5G媽灣智慧港碼頭綜合建設(shè)成本降低37%，碳排放量減少90%，成為粵港澳大灣區(qū)第一個5G綠色低碳智慧港口，是港口數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型的新標(biāo)桿。

　　“目前，5G媽灣智慧港有38臺5G+自動駕駛集卡，全部采用單車無人自動駕駛操作，刷新了港口無人集裝箱卡車上線運(yùn)行數(shù)的新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)從創(chuàng)新試點(diǎn)到規(guī)模生產(chǎn)的跨越。”據(jù)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的廣東移動負(fù)責(zé)人介紹，5G媽灣智慧港項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化的5G應(yīng)用，也帶動了無人集卡等產(chǎn)業(yè)商用加速。在網(wǎng)絡(luò)層面，充分發(fā)揮中移動5G網(wǎng)絡(luò)的頻段優(yōu)勢，打造了端側(cè)雙發(fā)選收、無線空口2.6Ghz+4.9Ghz雙平面、承載網(wǎng)雙路由的“三雙”專網(wǎng)，建起了可視、可管、可定界的5G園區(qū)級智能運(yùn)維平臺，打造了“連接+算力+能力”的數(shù)智化基礎(chǔ)設(shè)施底座。在業(yè)務(wù)層面，通過招商自主研發(fā)的碼頭操作系統(tǒng)及車輛調(diào)度系統(tǒng)，對接不同廠商的自動駕駛拖車，實(shí)現(xiàn)了繁忙堆場作業(yè)區(qū)無人駕駛集卡自動化運(yùn)行。

　　(媽灣智慧港5G專網(wǎng))

　　據(jù)介紹，在媽灣港這塊創(chuàng)新試驗(yàn)田上，招商港口、廣東移動、華為等從2019年啟動5G應(yīng)用探索；2020年完成5G專網(wǎng)建設(shè)和全業(yè)務(wù)場景驗(yàn)證；2021年5G應(yīng)用場景持續(xù)深化，以自主研發(fā)的招商芯碼頭操作系統(tǒng)為核心，融合5G、北斗等新技術(shù)，形成九大智慧要素，成為傳統(tǒng)碼頭智能化升級的新典范。在第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽標(biāo)桿賽上，“5G媽灣智慧港口”項(xiàng)目榮獲金獎。