《電子技術(shù)應(yīng)用》
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Unifrax開發(fā)硅纖維負(fù)極技術(shù) 可提高鋰離子電池的能量密度

2021-06-23
來源:蓋世汽車
關(guān)鍵詞: 鋰離子電池 SiFAB 電動汽車

  外媒報道,全球高性能特種材料制造商Unifrax,計劃在其位于印第安納州中北部的工廠內(nèi)建造首條大規(guī)模SiFAB(硅纖維負(fù)極材料,silicon fiber anode material)生產(chǎn)線。

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  (圖片來源:unifrax)

  SiFAB是由Unifrax開發(fā)的一種專有硅負(fù)極電池技術(shù)。該技術(shù)可以使鋰離子電池系統(tǒng)的能量密度顯著高于主流技術(shù)。專有的納米多孔纖維結(jié)構(gòu)具有最佳形狀和孔隙率,可以適應(yīng)硅的膨脹特性,延長循環(huán)壽命。

  SiFAB可以混合到現(xiàn)有電池制造工藝的負(fù)極漿料中,其工業(yè)化流程經(jīng)過驗證,能夠滿足供應(yīng)鏈的大規(guī)模需求。目前正在進(jìn)行高級測試,SiFAB已在多個電池系統(tǒng)中表現(xiàn)出良好的性能。在增加硅負(fù)載超過40%的情況下,該負(fù)極技術(shù)成功通過測試。

  預(yù)計SiFAB可用于電動汽車、便攜式電子產(chǎn)品、電動工具、電網(wǎng)儲能和航空航天等應(yīng)用,除了更高的能量密度,還將為其提供更快的充電速度和更長的電池壽命。

  Unifrax總裁兼首席執(zhí)行官John Dandolph表示:“SiFAB是使用纖維基技術(shù)為客戶創(chuàng)造階段性變化價值的最新進(jìn)展。這種變革性材料將成為我們電動汽車和電池解決方案組合中的又一新成員。”

  來源:蓋世汽車

  作者:Elisha




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