6月18日，天貓宣布：今年618期間，淘寶天貓上每筆訂單的碳排放量同比去年下降了17.6%。

　　這是國內(nèi)首次有平臺宣布網(wǎng)絡訂單的碳減排量。

　　“在618籌備過程中，我們就制定了碳減排目標，阿里云也發(fā)布了面向未來的‘零碳云’計劃，我們希望這次618成為更綠色低碳的消費節(jié)日”，天貓618組委會有關負責人說。

　　他介紹，下降的17.6%主要由3部分構成：算法優(yōu)化帶來的單位算力耗能下降；風電、光伏等清潔能源占比提升帶來單位能耗碳排放下降；智能裝箱、地網(wǎng)光伏帶來的物流環(huán)節(jié)減碳。

　　“消納1度風電可減少800克碳排放，今年618期間，張北數(shù)據(jù)中心可以少排放二氧化碳8160噸，這還只是使用清潔能源帶來的減排”，阿里云IDC能源與碳管理高級專家程明稱。

　　“好價格”與“好價值”，從來不矛盾。在同濟大學可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建教授看來，不強調(diào)交易總額談綠色發(fā)展，是企業(yè)發(fā)展觀的遞進。平臺企業(yè)身位變一變，對商家、行業(yè)、消費者也有示范效應。

　　“雙碳”目標對企業(yè)數(shù)字化能力提出要求。碳排放“家底”如何、減碳方向在哪，都要借由數(shù)字化能力盤查、驅(qū)動。正因此，阿里首席技術官程立認為，碳中和不僅是環(huán)保概念，更是技術路線，在落實“雙碳”戰(zhàn)略過程中，數(shù)字基建會朝著綠色基建邁進。

　　未來學家杰里米·里夫金在《零碳社會》中也提出了“綠色基礎設施”概念。他認為，綠色基礎設施將會成為技術與社會的紐帶，“將新的通信技術、新的能源、新的交通運輸模式和新的建筑環(huán)境結合在一起”。

　　“向社會輸出數(shù)字化能力，阿里巴巴一直在做，我們現(xiàn)在要利用數(shù)字化能力做好‘減碳三環(huán)’，自身節(jié)能減排的內(nèi)環(huán)，推動生態(tài)企業(yè)脫碳減排的中環(huán)，公眾綠色低碳消費的外環(huán)，都不能落下”“以前618、雙11，我們的技術力量，主要保障商業(yè)價值平順實現(xiàn)；現(xiàn)在要更好推動生態(tài)價值、社會價值實現(xiàn)”，程立稱。

　　數(shù)據(jù)中心向來是耗電大戶。2018年起，阿里加入張家口“四方協(xié)作機制”風電交易，截至今年5月，共交易綠電約4.5億千瓦時，累計減排二氧化碳近40萬噸。內(nèi)蒙古烏蘭察布，同樣“風”“光”無限。阿里云數(shù)據(jù)中心去年風電光伏使用占比38.2%，今年前5個月提高到45%。

　　算法優(yōu)化，對降低每筆訂單能耗也非常關鍵，為此還催生了一部“煮蛋減史”。2005年，阿里每10筆電商交易所消耗能源能煮熟4顆雞蛋；到2019年，只能煮熟1顆鵪鶉蛋，“今年618，因為算法繼續(xù)優(yōu)化，只能煮出一顆溏心鵪鶉蛋了”，程明笑稱。

　　在減碳一事上，物流的“末梢神經(jīng)”也高度敏感，盡管每一單不多，但加總起來不小。據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，今年前5月我國快遞業(yè)務量已突破400億件，面對每年百億包裹，菜鳥總結了一套自己的“綠色心法”：能否不用紙箱？如果一定要用，能否少用？少用基礎上，能不能多裝東西？

　　在618前的2021全球智慧物流峰會上，菜鳥宣布打造全鏈路綠色解決方案。618期間，在上海、廣州、杭州、武漢、東莞的菜鳥綠色物流園區(qū)光伏發(fā)電量超過163萬度。經(jīng)測算，通過共配物流中心、智能裝箱算法、屋頂光伏電站等，菜鳥在618期間可減排約13185噸二氧化碳。

　　低碳本地生活與低碳商場也在持續(xù)推進。618期間，餓了么平臺累計送出無餐具訂單2千多萬單。據(jù)測算，因少用一次性餐具減少的碳排放量近400噸，相當于種下了2.2萬棵梭梭樹。在“告別最后一張小票”后，銀泰在618聯(lián)手十多個化妝品大牌發(fā)起綠色聯(lián)盟，空瓶回收量較去年翻了一番。